รีวิวและการจัดอันดับ Arro (สำหรับ iphone)

เมื่อเดินทางมันง่ายต่อการเข้าถึง Uber ที่ได้รับความนิยมในการเดินทางด้วยตัวเอง แต่มหานครนิวยอร์กมีรถแท็กซี่สีเหลืองนับหมื่นนับพันตัวเดินด้อม ๆ มองๆตามท้องถนน Arro เป็นแอป iPhone ที่ให้คุณโทรหารถแท็กซี่จากโทรศัพท์ของคุณเช่น Uber หรือชำระค่ารถแท็กซี่ที่คุณยกย่องในแบบเก่า ๆ มันมีการออกแบบที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีจำนวน จำกัด ด้วยเช่นกันใน Big Apple

แอพและราคา

Arro ให้บริการฟรีใน Apple App Store และ Google Play ในการชำระเงินหรือเรียกแท็กซี่คุณจะต้องสร้างบัญชีหรือเพียงลงชื่อเข้าใช้ด้วย Facebook แอพนี้ยังเก็บข้อมูลบัตรเครดิตของคุณไว้ในไฟล์ซึ่งคุณสามารถป้อนด้วยตนเองหรือโดยการสแกนบัตรเครดิตของคุณโดยใช้กล้องของ iPhone ปัจจุบัน Arro ใช้งานได้เฉพาะในนิวยอร์กซิตี้ แต่มีเป้าหมายที่จะเพิ่มบอสตันชิคาโกซานฟรานซิสโกและวอชิงตันดีซีในไม่ช้า

แอพนี้ง่ายมากประกอบด้วยหน้าจอหลักพร้อมแถบค้นหาและปุ่มสำหรับการทักทายและจ่ายค่าแท็กซี่ ถาดขวาที่ซ่อนอยู่ช่วยให้คุณเปลี่ยนข้อมูลการชำระเงินและดูการขี่ก่อนหน้า แอพดูน่าพอใจ แต่มีการออกแบบที่ยากที่ฉันคาดหวังจากแอพ Windows Phone ไม่ใช่แอพ iPhone ที่ทันสมัย

การสร้างบัญชีใหม่นั้นเป็นเรื่องง่ายใน Arro ง่ายกว่าแอพ Way2ride ที่เรียกแท็กซี่แท็กซี่ NYC การทำเช่นนั้นเป็นเรื่องที่ค่อนข้างอึดอัดใจใน iPhone 6 ของฉัน

Word บนถนน

ฉันทำการทดสอบบนท้องถนนของมหานครนิวยอร์กในวันหยุดเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อดูว่า Arro จะแสดงได้อย่างไร มันเป็นสภาพแวดล้อมการทดสอบที่น่าสนใจ: วันหยุดและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาได้รวมเข้ากับการให้บริการรถไฟใต้ดินในฝั่งตะวันออกของแมนฮัตตันและฉันก็โผล่ออกมาจากสถานีถนนสายที่ 4 ที่ร้อนแรงทางฝั่งตะวันตก ฉันไปสายไปแล้ว 20 นาที

การเรียกแท็กซี่ (โดยไม่ต้องใช้แอพ) มักเป็นเรื่องง่ายในส่วนนี้ของเมืองและในไม่ช้าฉันก็เดินทางไป ในการชำระเงินฉันเปิดแอป Arro บนโทรศัพท์แตะปุ่มฉันกำลังอยู่ใน Cab และป้อนหมายเลขที่แสดงบนทีวีจอแบนของห้องโดยสาร ฉันเหลือบมองขึ้นไปเพื่อดูว่าเราไปได้ไกลแค่ไหนและเมื่อฉันมองย้อนกลับไปที่แอพบอกว่าฉันพร้อมแล้ว หน้าจอในห้องโดยสารมีเครื่องหมายถูกสีน้ำเงินขนาดใหญ่ระบุว่าฉันเช็คอินเรียบร้อยแล้วสำหรับการเดินทาง แอพนี้มีตัวเลือกให้เปลี่ยนจำนวนทิปซึ่งมีค่าเริ่มต้นที่ 20 เปอร์เซ็นต์ Way2ride ยังมีความสามารถในการชำระค่ารถแท็กซี่ที่คุณเรียกว่าอยู่นอกถนน

เมื่อฉันมาถึงที่หมายของฉันล่าช้า แต่ก็ไม่น่าอายดังนั้นมิเตอร์เริ่มพิมพ์ใบเสร็จทันทีที่เราหยุดและหน้าจอในห้องโดยสารแสดงธุรกรรมของฉันเสร็จสมบูรณ์ หลังจากนั้นฉันก็ได้รับอีเมลจาก Arro คนขับขอบคุณฉันและฉันก้าวออกไปซึ่งสับสนเล็กน้อยกับประสบการณ์ที่ราบรื่น

ไม่กี่ชั่วโมงอาหารเย็นเม็กซิกันขนาดใหญ่และมาการิต้าต่อมาฉันกลับมาที่ถนนและกระตือรือร้นที่จะมุ่งหน้ากลับบ้าน ฉันรู้ว่าการนั่งรถแท็กซี่ในช่วงยืดนี้เป็นเรื่องยากดังนั้นฉันจึงไปถึง Arro และเคาะปุ่ม I Need a Cab เช่นเดียวกับแอป Uber ฉันวางหมุดไว้ใกล้ตำแหน่งของฉันและยืนยันคำขอของฉัน ปุ่มที่มุมบนขวาให้ตัวเลือกในการส่งข้อความถึงคนขับซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ฉันควรใช้ เพิ่มเติมในภายหลัง

การใช้บริการรถแท็กซี่ใช้เวลาไม่กี่ครั้งและฉันก็รู้สึกหงุดหงิดที่แอพดูเหมือนจะให้เวลาประมาณที่จะมาถึงสำหรับรถแท็กซี่โดยพิจารณาจากระยะทางตามอีกาแทนการคำนึงถึงสัญญาณไฟจราจรและถนนเดินรถทางเดียว ฉันมีเวลายุ่งยากในการค้นหารถแท็กซี่ของฉันเพราะแอพนี้สร้างที่อยู่โดยประมาณและส่งไปยังคนขับแทนที่จะส่งตำแหน่ง GPS ที่แน่นอนของฉัน ทั้ง Uber และ Lyft จัดการได้ดีกว่านี้

แทนที่จะใช้หมุดฉันควรเข้าสู่ทางแยกในหน้าหลักของแอพหรือทำให้คนขับของฉันสับสนกับทางแยกของฉัน นี่คือ Arro ไม่ใช่คนขับ นักพัฒนาแอพต้องทำให้สถานที่รับรถชัดเจนทั้งคนขับและผู้โดยสาร การขอให้ผู้ใช้ป้อนที่อยู่หรือข้ามถนนก่อนที่จะวางหมุดจะแก้ไขปัญหานี้ได้ ดูเหมือนว่า Way2ride จะมีปัญหาเดียวกัน

แท็กซี่ Uber และ Lyft

Way2ride เกือบจะเหมือนกับ Arro ในแง่ของบริการที่มีให้ ทั้งสองสามารถใช้เพื่อขอขี่และทั้งสองสามารถใช้เพื่อจ่ายสำหรับการขี่คุณทักทายด้วยมือ แต่ในขณะที่ Arro มีการออกแบบที่ดีขึ้นและประสบการณ์การติดตั้งที่ง่ายกว่า Way2ride สามารถทำงานร่วมกับรถแท็กซี่ NYC จำนวน 20, 000 คัน Arro รองรับเพียง 8, 500 เท่านั้น

แม้ว่ารถแท็กซี่จะมีความสุขที่สุดบนถนนของแอพนิวยอร์กซิตี้เช่น Uber และ Lyft ได้เปลี่ยนเกม ทั้งสองอย่างให้คุณโทรไปที่รถของคุณและชำระเงินจากแอพและทั้งสองมีตัวเลือกมากมายนอกเหนือจากที่รถแท็กซี่สีเหลืองเสนอ ตัวอย่างเช่น Uber และ Lyft เสนอรถยนต์หรูหราสำหรับค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นเล็กน้อย Uber ก้าวไปอีกขั้นด้วยการจัดส่งอาหารและบริการจัดส่งผ่านแอพ Uber ยังให้คุณโทรเรียกแท็กซี่ด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 2 หรือขอรถยนต์ที่มีที่นั่งสำหรับเด็กหรือยานพาหนะที่ใช้รถเข็นได้

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่า Lyft และ Uber มีให้บริการในเมืองทั่วสหรัฐอเมริกาและ Uber ใน 63 ประเทศทั่วโลก ความพร้อมใช้งานในต่างประเทศนั้นช่วยในการตัดสินใจเลือก Uber และบรรณาธิการ

แต่บริการใหม่เหล่านี้มีข้อโต้แย้ง ตัวอย่างเช่น Uber ไม่อนุญาตให้คุณให้คำแนะนำผ่านแอปแม้ว่า Lyft จะทำเช่นนั้น Uber ยังใช้การกำหนดราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อเพิ่มค่าโดยสารในบางพื้นที่ในบางช่วงเวลา บริการทั้งสองได้ทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงกฎระเบียบแท็กซี่ที่จัดตั้งขึ้นและพวกเขาไม่ได้จัดประเภทไดรเวอร์ของพวกเขาเป็นพนักงานเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายผลประโยชน์เพิ่มเติม นี่เป็นคำถามเชิงจริยธรรมมากกว่าคำถามเชิงปฏิบัติ แต่เป็นคำถามที่อาจส่งผลต่อคุณ พวกเขามีความสำคัญต่อฉันอย่างแน่นอน

แทนที่จะเป็นพนักงานที่ไม่ใช่พนักงาน Uber สไตล์ Arro และ Way2ride ใช้แท็กซี่แบบดั้งเดิมที่มีการควบคุมซึ่งจดทะเบียนกับเมือง สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งยืนยันว่าผู้โดยสารทุกคนจะพึงพอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเรียกบริการรถแท็กซี่มาที่บ้านของคุณ

แท็กซี่สีเหลืองอยู่ไกลจากที่สมบูรณ์แบบอย่างไรก็ตาม ฉันเคยมีคนขับรถบางคนอย่างลึกลับ "หยุดพัก" เมื่อพวกเขาเห็นผู้ให้บริการสัตว์เลี้ยงของฉันหรือเมื่อฉันขอให้ไปที่ควีนส์โดยปกติหลังจากมิเตอร์ถูกเปิดใช้งานและแท็กซี่ขับเคลื่อนครึ่งบล็อก สิ่งเหล่านี้เป็นวิธีปฏิบัติที่ผิดกฎหมาย การใช้ Arro การแข่งขันการเรียกเก็บเงินสำหรับการทำแท้งเช่นนี้อาจเป็นเรื่องยากเนื่องจากคุณถูกเรียกเก็บเงินโดยอัตโนมัติ

ต้องการลิฟท์หรือไม่?

Arro ดูยอดเยี่ยมบน iPhone ของฉันและสามารถแยกแยะ Way2ride จากมุมมองการออกแบบได้อย่างง่ายดาย แต่ด้วยจำนวนคนขับรถแท็กซี่ที่น้อยกว่าครึ่งเข้ามาในอาร์โร Way2ride อยู่ข้างหน้าด้วยจมูกและเพียงแค่อัปเดตการออกแบบให้ห่างจากการเป็นผู้ชนะที่ชัดเจนในแง่ของแอพพลิเคชั่นเรียกแท็กซี่ NYC

แต่ในขณะที่ Arro และ Way2ride เป็นทั้งตัวเลือกที่ดีภายในเมืองนิวยอร์ก Uber ก็เอาชนะพวกเขาได้ทุกที่ Uber เป็นตัวเลือกบรรณาธิการของเราสำหรับแอปบริการรถยนต์บน iPhone