2018 Bmw 740e การตรวจสอบและประเมินคะแนน xdrive iperformance

หากคุณกำลังซื้อรถเก๋งหรูหราขนาดใหญ่ที่สามารถใช้พลังงานแบตเตอรี่อย่างน้อยในบางเวลาคุณไม่มีตัวเลือกมากมายให้เลือก โชคดีที่ซีรี่ส์ 7 ของ BMW - โดยเฉพาะในปี 2018 740e xDrive iPerformance PHEV (ปลั๊กไฟฟ้าไฮบริด) - เต็มไปด้วยความสะดวกสบายที่ล้ำสมัยและคุณสมบัติด้านเทคโนโลยีและมีการขับขี่ที่เหนือชั้นและประสิทธิภาพที่ บริษัท เป็นที่รู้จัก ช่วงไฟฟ้าเท่านั้นอาจยาวกว่า แต่มันเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ซื้อที่มีกระเป๋าลึก

ราคาและการออกแบบ

2018 BMW 740e นั้นมีระดับการตัดแต่งเพียงหนึ่งระดับเริ่มต้นที่ $ 90, 700 ซึ่งมากกว่ารุ่นเบนซินเพียง 4, 600 เหรียญสหรัฐ เป็น 7 Series แรกที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบในกรณีนี้เทอร์โบชาร์จเจอร์ 4 สูบ 2.0 ลิตรแบบเดียวกับที่พบใน 2018 BMW 530e xDrive iPerformance เราทดสอบเมื่อปีที่แล้ว แต่มี 255 แรงม้าแทน 180 มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่ม 111 ม้ามากขึ้นสำหรับการส่งออกทั้งหมดสูงสุด 322 แรงม้า

มอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานจาก 9.2kWh ลิเธียมไอออน ก้อนแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จไฟให้เต็มได้ด้วยสายไฟ 120 โวลต์ที่ให้มาในเวลาประมาณเจ็ดชั่วโมง แท่นชาร์จ 3.7kW ยังทำงานร่วมกับสาย 240 โวลต์และเครื่องชาร์จเร็วเพื่อการค้าเพื่อปิดแบตเตอรี่ในเวลาประมาณสามชั่วโมง นอกจากนี้แบตเตอรี่จะถูกชาร์จเพิ่มขึ้นผ่านการฟื้นฟูเบรกและ 740e มีคุณสมบัติในการประหยัดเชื้อเพลิงเช่นการหยุดอัตโนมัติเริ่ม, กระจังหน้าที่ใช้งานอยู่และโหมดการขับขี่ที่ประหยัดน้ำมัน กำลังจะถูกส่งไปยังทั้งสี่ล้อผ่านการส่งผ่านความเร็วแปดระดับด้วยโหมดสปอร์ตและแมนนวล shift shift และพวงมาลัยพายจำแลง

คุณสมบัติภายนอกมาตรฐานรวมถึงล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางรันแฟลต, ไฟ LED แบบปรับได้, ไฟตัดหมอก LED, กระจกมองข้างแบบพับเก็บได้และกระจกมองข้างพร้อมไฟอุ่น, ที่ปัดน้ำฝน, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าฝนที่ตรวจจับได้ ท่ออากาศแผงโยกและท้ายรถ

คุณสมบัติการตกแต่งภายในแบบมาตรฐาน ได้แก่ ระบบไฟฟ้า 14 ทิศทางและเบาะนั่งคู่หน้าที่อุ่นเบาะหนังตกแต่งด้วยไม้เกาลัดพวงมาลัยหนังการตั้งค่าหน่วยความจำด้านคนขับกระจกบังแดดด้านหลังระบบไฟฟ้าระบบกุญแจและสวิตช์กุญแจ บรรยากาศ แสง นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งด้านหลังแบบพับเก็บได้พร้อมช่องเก็บสัมภาระ "Ski hole, " ควบคุมสภาพอากาศสี่โซนประตูอัตโนมัติปิดที่นุ่มนวลที่เปิดประตูโรงรถอเนกประสงค์เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง การดำเนินการฟรี

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคนิครวมถึงอินเทอร์เฟซ Infotainment ของ iDrive ขนาด 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัส ด้วยการควบคุมด้วยท่าทางและตัวควบคุมคอนโซลกลางเครื่องมือ LED 12.3 นิ้วที่ปรับแต่งได้ คลัสเตอร์ และ Wi-Fi ในห้องโดยสาร คุณยังได้รับระบบเสียง Harman Kardon 16 ลำโพง / 600 วัตต์พร้อมวิทยุ AM / FM HD และวิทยุดาวเทียม, บลูทู ธ สำหรับโทรศัพท์และเสียง, ฮาร์ดไดรฟ์ 200GB พร้อมพื้นที่จัดเก็บ 20GB สำหรับไฟล์เสียงระบบนำทางพร้อม Advanced ตามเวลาจริง ข้อมูลการจราจรและแผนที่ 3 มิติกล้องมองหลังและการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย

รถยนต์ยังมาพร้อมกับบริการ BMW ConnectedDrive ที่มีคุณสมบัติ telematics เช่นการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติและความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนแอพที่เชื่อมต่อของ BMW สำหรับบริการต่าง ๆ เช่นการล็อคประตูระยะไกลและตำแหน่งยานพาหนะและบริการ BMW eDrive ที่แสดงสถานะการชาร์จ และข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ EV

ตัวเลือกส่วนบุคคลรวม $ 300 สำหรับ Apple CarPlay, $ 1, 300 สำหรับล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว, $ 1, 150 สำหรับการบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟและ $ 900 สำหรับซันรูฟแบบพาโนรามาของ Sky Lounge ตัวเลือกแพ็คเกจอากาศเย็น $ 400 เพิ่มพวงมาลัยอุ่นที่นั่งอุ่นด้านหลังและที่นั่งเย็นด้านหน้าในขณะที่แพคเกจให้ความช่วยเหลือที่จอดรถ $ 700 มาพร้อมกับกล้องมุมมองรอบทิศทางและที่จอดรถแบบขนานอัตโนมัติ เพิ่มแพ็คเกจการช่วยเหลือการขับขี่มูลค่า $ 1, 700 ไปข้างหน้าชน การเตือนด้วยระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบตรวจจับคนเดินเท้าระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมระบบหยุดขณะเดินทางและ Traffic Jam Assist ที่อยู่กึ่งกลางเลนในขณะที่แพคเกจความช่วยเหลือการขับขี่ที่มีราคา 1, 700 ดอลลาร์เพิ่มการแสดงหัวเฮด, การตรวจหาจุดบอด . ด้วยค่าใช้จ่ายปลายทาง $ 995 ราคาสติ๊กเกอร์ทั้งหมดมาถึง $ 99, 845

ด้านนอกของ 740e นั้นมีความหรูหราน้อยที่สุดโดยไม่มีเส้นตัวละครที่นอกเหนือไปจากพอร์ตแบ๊คแบ๊ชและชาร์จที่ละเอียดอ่อนมันยากที่จะบอกได้ว่านี่เป็นรุ่นไฮบริดของซีรีส์ 7 ภายในห้องโดยสารมีหนึ่งในห้องโดยสารชั้นนำในห้องโดยสารห้องคนขับที่มุ่งเน้นพื้นผิวหนังนิ่มและห้องมากมาย แม้ว่าชุดแบตเตอรี่จะลดพื้นที่เก็บสัมภาระ แต่ BMW ก็ใช้เคล็ดลับการบรรจุแบบเย็นที่ช่วยให้คุณสร้างช่องและพื้นที่เพิ่มเติมที่ด้านหลังของลำตัวโดยการย้ายหนึ่งในแผง

อินเทอร์เฟซและการเชื่อมต่อ Infotainment

อินเทอร์เฟซ BMW iDrive ได้รับการปรับปรุงอย่างมากมายและเมื่อเร็ว ๆ นี้ BMW ได้เพิ่มหน้าจอสัมผัสลงในระบบเพื่อเพิ่มตัวควบคุมการหมุนคอนโซลกลางแบบดั้งเดิม ตัวอักษรยังสามารถติดตามด้านบนของตัวควบคุม iDrive เพื่อป้อนคำสั่งและหน้าจอมีการควบคุมท่าทางที่ทำงานได้ดีสำหรับฟังก์ชั่นเช่นการเปลี่ยนระดับเสียงหรือการรับหรือปฏิเสธหรือรับสายโทรศัพท์ แต่มีกลไกมากกว่าการทำงานโดยรวม

740e อาศัยการเชื่อมต่อแบบฝังตัวสำหรับคุณสมบัติที่ใช้ระบบคลาวด์เช่นบริการทางโทรศัพท์สภาพอากาศสดและการค้นหาในท้องถิ่นในขณะที่ข้อมูลสำหรับการสตรีมเพลงผ่าน Pandora และ Spotify นั้นจัดทำผ่านสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อ การสมัครสมาชิก BMW Connected Services นั้นฟรีสำหรับสี่ปีแรกของการเป็นเจ้าของและรวมถึงบริการ telematics แบบดั้งเดิมและแอพระยะไกลรวมถึงคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมเช่นข้อมูลที่จอดรถบนถนนและความสามารถในการแบ่งปันสถานะการเดินทางกับเพื่อนและครอบครัว เนื่องจาก 740e เป็น PHEV สถานะการชาร์จเวลาในการชาร์จและความร้อนหรือความเย็นภายในขณะที่เสียบปลั๊กสามารถทำได้ผ่านแอพ BMW Remote

ข้อเสียอย่างหนึ่งของเทคโนโลยีคือ 740e รองรับเฉพาะ Apple CarPlay ไม่ใช่ Android Auto และเป็นตัวเลือก $ 300 การช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ราคาไม่แพงก็เป็นตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม Traffic Jam Assist ให้การขับขี่แบบกึ่งอิสระหากคุณวางมือบนพวงมาลัยเบา ๆ (มิฉะนั้นระบบจะหยุดทำงานหลังจากผ่านไปหนึ่งนาทีหรือมากกว่านั้น) ที่น่าประทับใจอีกสองไดรเวอร์ (แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) ช่วยให้มีกล้องมุมมองรอบทิศทางที่สามารถ แสดงให้เห็นว่า มุมมองระยะไกลจากนอก รถยนต์, และจอแสดงผลแบบหัวขึ้นที่ให้ข้อมูลที่สำคัญและชัดเจนเช่นประลองยุทธ์นำทางในแนวสายตาของผู้ขับขี่

ประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ 4 สูบขนาด 255 ลิตรของ 740e ขนาด 255 แรงม้าฟังดูแปลกตาบนกระดาษสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ แต่เมื่อรวมเข้ากับ 111 แรงม้าของมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการส่งออกระบบรวมสูงสุดของ 322 ม้าและแรงบิด 369 ปอนด์ฟุตซีดานขนาดใหญ่สามารถจรวดจากศูนย์ถึง 60 ในเวลาประมาณห้าวินาที โหมดขับเคลื่อนสี่โหมด ได้แก่ ความสะดวกสบาย, กีฬา, กีฬา +, การปรับตัวและ Eco Pro - ให้คุณหมุนเลือกประสิทธิภาพและประหยัดเชื้อเพลิงที่คุณต้องการ

คุณสามารถเลือกระหว่างโหมดแบตเตอรี่สามโหมด Max eDrive อนุญาตให้รถยนต์ทำงานได้ บริสุทธิ์ โหมดไฟฟ้า, eDrive อัตโนมัติสลับไปที่การทำงานด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวเป็นระยะเวลาสั้น ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการควบคุมแบตเตอรี่ช่วยให้การตั้งค่าระดับการชาร์จเพื่อให้สามารถประหยัดพลังงานแบตเตอรี่สำหรับการขับขี่ด้วยไฟฟ้าเท่านั้น ฟีเจอร์ Active Comfort Drive นวัตกรรมใช้ระบบนำทางเพื่อคาดการณ์ถนนล่วงหน้าเพื่อปรับแต่งประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ช่วงการขับขี่โดยใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวที่ประเมินโดย EPA ของ 740e อยู่ที่ 14 ไมล์ทำให้ไม่สามารถขับขี่ได้ บริสุทธิ์ EV โหมดนานมากเว้นแต่คุณจะมีการเดินทางสั้น ๆ แต่ประสิทธิภาพสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้โดยการผสมผสานแบตเตอรี่และพลังงานน้ำมันเบนซินเพื่อการจัดอันดับ EPA 64mpg-e (ไมล์ต่อแกลลอนที่เทียบเท่า) และการใช้ก๊าซ 27mpg ที่น่าประทับใจ

สรุปผลการวิจัย

หากคุณเป็นผู้ขับขี่ที่ต้องการความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งต้องการซีดานขนาดใหญ่ที่หรูหรา BMW 2018 BMW 740e เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ในบรรดาแบรนด์หรูของเยอรมันเมอร์เซเดส - เบนซ์ให้บริการ S560e PHEV และปอร์เช่มีรุ่น PHAM สี่รุ่นในพานาเมร่า นอกจากนี้ยังมีปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าปลั๊ก Cadillac CT6 หากคุณต้องการซื้ออเมริกัน (แม้ว่าจะผลิตในประเทศจีน) หากคุณกำลังมองหาความสะดวกสบายและประสิทธิภาพที่ BMW มีให้คุณจะพอใจกับ 740e