วีดีโอ: 2016 Nissan TITAN XD Pro-4X - Ultimate In-Depth Look in 4K (ตุลาคม 2024)
หากคุณต้องการรถปิคอัพที่สามารถลากและลากได้มากกว่ารถบรรทุกขนาดครึ่งตันมาตรฐาน แต่ราคาไม่แพงและเทอะทะกว่าแท่นขุดเจาะหนักจากดีทรอยต์นิสสันไททัน XD ปี 2559 จะพอดีกับใบเรียกเก็บเงิน คุณสมบัติใหม่ที่โดดเด่นที่สุดของปี 2016 Titan คือเครื่องยนต์ดีเซล Cummins 5.0 ลิตร V8 ที่มีแรงบิด 555 ฟุต - ปอนด์ที่น่าประทับใจ ในขณะที่มันมีผลผลิตน้อยกว่าดีเซลในครัวเรือนที่ใช้งานหนัก แต่ก็มีแรงม้าและกำลังการผลิตที่ใกล้เคียงที่สุดของคู่แข่งขัน Ram 1500 V6 EcoDiesel Titan ใหม่ยังสามารถโหลดด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีประโยชน์เช่นจอมอนิเตอร์ AroundView แต่การเชื่อมต่อไม่ได้เป็นจุดแข็ง ถึงกระนั้นมันก็เป็นรถที่แข็งแรงถ้าคุณกำลังมองหารถออฟโรดหรือลากรถใหญ่ ๆ
ราคาและการออกแบบ
Nissan Titan XD 2016 มีห้าระดับคือ S, SV, PRO-4X, SL และ Platinum Reserve แต่ละรุ่นมีการกำหนดค่าไดรฟ์ 4x2 หรือ 4x4 ยกเว้นรุ่น PRO-4X ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น 4x4 Titans ทั้งหมด 2016 มาพร้อมกับห้องโดยสารและเตียงหกฟุตและเครื่องยนต์ V8 แบบขับเคลื่อนด้วยแก๊สขนาด 390 แรงม้า 5.6 ลิตรพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีดหรือเครื่องยนต์ดีเซล V8 Cummins ขนาด 310 แรงม้า 5.0 ลิตร ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
Titan XD SV ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สเริ่มต้นที่ $ 39, 060 ใน 2WD และ $ 42, 010 ใน 4WD ในขณะที่รุ่นดีเซล 2WD เริ่มต้นที่ $ 44, 060 และ 4WD ที่ $ 47, 010 มันเพิ่มกระจังหน้าโครเมี่ยมและมือจับประตูกระจกมองข้างปรับความร้อนและอุ่นพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวแบบบูรณาการไฟ LED ตะขอพ่วงด้านหน้าเบาะผ้าพรมปูพื้นการควบคุมรถพ่วงเทรลเลอร์แผงหน้าปัดแบบอัพเกรดพร้อมเมนูออฟโรด คอนโซล, วิทยุดาวเทียม SiriusXM และ Siri Eyes Free
การตัดแต่ง Titan XD PRO-4X เริ่มต้นที่ $ 45, 970 พร้อมเครื่องยนต์ก๊าซและ $ 50, 970 สำหรับรุ่นดีเซลที่เราทดสอบ มันมาพร้อมกับทางและลากด้วยล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, ยางนอกถนน, Bilstein off-road shocks, ดิฟเฟอเรนอิเล็กทรอนิหลังล็อค, แผ่นลื่นไถลด้านหน้า, ระบบควบคุมการตกลงมาบนเนินเขา - ตัวเชื่อมต่อขา, ตัวรับสัญญาณ, ตัวยึดคอห่าน, ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง, การตรวจสอบไฟพ่วงและโคมไฟขนส่งสินค้า
ภายนอกมีความโดดเด่นด้วยสีทูโทนกระจังหน้าสีดำมันวาว High-gloss Fascia ด้านหน้าล่างและกันชนหลังสติ๊กเกอร์ติดผนังข้างเตียงตะขอพ่วงด้านหน้าสีดำไฟหน้า LED อัตโนมัติคานสูงฮาโลเจนไฟตัดหมอกด้วยตนเองขยายและพับรถพ่วง พร้อมกระจกส่องเฉพาะจุดและโคมไฟบ่อที่มีการเปิดใช้งานใกล้เคียง
คุณสมบัติภายในแบบมาตรฐานประกอบด้วยเบาะนั่งกัปตันด้านหน้าเบาะนั่งคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมที่รองรับบั้นเอวเบาะทนคราบเปื้อนเย็บปักถักร้อยด้วย Pro-4X พรมปูพื้น Pro-4X- พวงมาลัยหุ้มหนังหุ้มด้วยหนัง ช่องปรับอากาศ A, กล่องเก็บของที่มีตัวแบ่งที่ถอดออกได้และฝาปิดที่ล็อคได้ใต้เบาะหลังแบบพับได้และคอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่ปรับแต่งได้พร้อมที่วางแก้วด้านหลังและช่องจ่ายไฟ 110V และ 12V สิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคนิครวมถึงหน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้วระบบนำทางพร้อมการจดจำเสียง SiriusXM Traffic and Travel Link การตรวจหาจุดบอดการแจ้งเตือนการจราจรข้ามด้านหลังและกล้องมองหลัง
รถบรรทุกทดสอบของเรามีตัวเลือกมากมายรวมถึง $ 235 splashguards และประตูท้ายแบบล็อคด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ $ 354 แพ็คเกจยูทิลิตี้และเครื่องเสียง Pro-4X $ 1, 100 เพิ่มเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังระบบช่องเก็บของ Utili-Track พร้อมคลีตแบบลงไฟส่องสว่างของประตูท้ายรถและไฟ LED ภายใต้เตียงรางรถไฟเต้าเสียบ 110 โวลต์บนเตียง หน้าต่างและระบบเสียง Rockford Fosgate 12 ลำโพง แพ็คเกจความสะดวกสบาย Pro-4X ราคา 3, 310 เหรียญประกอบด้วยเบาะหนังที่นั่งผู้โดยสารแบบสี่ทิศทางเบาะนั่งอุ่นหน้าพวงมาลัยปรับระดับความร้อนและพวงมาลัยเหลื่อมพร้อมหน่วยความจำหน่วยความจำเบาะนั่งของผู้ขับขี่เริ่มต้นจากระยะไกลและระบบ telematics ของ NissanConnect แพ็คเกจ $ 1, 510 Pro-4X Luxury เพิ่มเบาะนั่งด้านหน้าที่ระบายอากาศได้, จอภาพ AroundView พร้อมการตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่, กระจกมองหลังแบบปรับเอียงได้และระบบ Titan Box สำหรับเตียง ด้วยค่าใช้จ่ายปลายทาง 1, 195 เหรียญราคาสติกเกอร์สุดท้ายของรถบรรทุกทดสอบของเราอยู่ที่ $ 58, 165
การตัดแต่ง Titan XD SL ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สเริ่มต้นที่ $ 47, 030 ใน 2WD และ $ 53, 030 สำหรับ 4WD และ $ 52, 030 สำหรับดีเซล 2WD และ $ 55, 030 สำหรับ 4WD มันเพิ่มล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ 20 นิ้วและคุณสมบัติส่วนใหญ่ที่เป็นตัวเลือกในรถบรรทุกทดสอบ Pro-4X ของเรา การตัดทองคำสำรองระดับแนวหน้าเริ่มต้นที่ $ 52, 470 สำหรับ 2WD และ $ 55, 520 สำหรับ 4WD ในขณะที่รุ่นดีเซล 2WD เริ่มต้นที่ $ 57, 470 และ 4WD ที่ $ 60, 520 มันมาพร้อมกับคุณสมบัติมาตรฐานของ SL นอกเหนือไปจากป้ายภายนอกของ Platinum สำรองทูโทนและภายนอกโครเมี่ยมสีเข้มที่นั่งเบาะหนังระดับพรีเมี่ยมพร้อมโลโก้ Platinum Reserve ที่นั่งด้านหลังอุ่นพวงมาลัยหุ้มหนังอุ่นพร้อมแผ่นไม้หุ้มหนัง - ปุ่มเปลี่ยนเกียร์และตกแต่งด้วยไม้และโครเมี่ยมสีเข้ม
การออกแบบภายนอกของ Titan XD PRO-4X นั้นไม่รุนแรงเท่ากับคู่แข่งสำคัญของญี่ปุ่นคือ Toyota Tundra TRD Pro แต่กลับมีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งที่สอดคล้องกับรถบรรทุกหนักของดีทรอยต์ การตกแต่งภายในของรถทดสอบของเราสร้างความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและการใช้งานจริงสำหรับรถกระบะที่ตั้งใจจะเล่นในโคลน
การเชื่อมต่อส่วนต่อประสานและเทคโนโลยี
2016 Titan Pro-X มีการผสมผสานระหว่างการเชื่อมต่อแบบฝังและแบบฝังเข้าด้วยกัน ระบบ telematics ของ NissanConnect รวมถึงบริการทั่วไปเช่นการแจ้งเตือนการชนกันโดยอัตโนมัติการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนและตำแหน่งรถที่ถูกขโมย และมาพร้อมกับแอพสมาร์ทโฟนสหายสำหรับการล็อคและปลดล็อกประตูจากระยะไกลการแฟลชไฟเสียงแตรและการตั้งค่าการเตือนเคอร์ฟิวความเร็วและปัจจัยอื่น ๆ รวมถึงการเตือนการบำรุงรักษา
บริการ Telematics รวมถึงข้อมูลการจราจรสภาพอากาศภาพยนตร์หุ้นน้ำมันและข้อมูลกีฬาผ่าน SiriusXM Travel Link ล้วนแล้วแต่เป็นสมาชิกหลังจากสมัครทดลองใช้ฟรีสามเดือน แต่ส่วนแอพมือถือที่เปิดใช้งานสมาร์ทโฟนนั้นฟรีสำหรับการเป็นเจ้าของสามปีแรก
แอพที่มีอยู่หกแอพ ได้แก่ Google และ TripAdvisor สำหรับการค้นหาในท้องถิ่น, Facebook และ Twitter โซเชียลฟีดและการสตรีมเพลงจาก Pandora และ iHeartRadio น่าเสียดายที่เราไม่สามารถทำให้ Pandora และ iHeartRadio เชื่อมต่อในการทดสอบได้ นอกจากนี้เรายังพบว่าอินเทอร์เฟซขนาด 7 นิ้วสำหรับระบบขนาดเล็กและกราฟิกเป็นพื้นฐานเมื่อเปรียบเทียบกับอินเตอร์เฟส Uconnect 8.4 นิ้วของ Dodge Ram และระบบ MyLink ขนาด 8 นิ้วในการเลือก Chevy และ GMC
คุณสมบัติโดดเด่นอย่างหนึ่งคือระบบเสียง Rockford Fosgate ซึ่งทั้งรูปลักษณ์และฟังดูยอดเยี่ยม และเนื่องจาก Titan มีจุดบอดมากมายผู้ขับขี่ช่วยในการทดสอบ Titan Pro-X ของเราจึงมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งจอภาพ AroundView และเซ็นเซอร์ที่จอดรถ
ประสิทธิภาพและข้อสรุป
เครื่องยนต์ 310 Cummins ดีเซล V8 5.0 ลิตรของนิสสันไททัน XD 5.0 ลิตรนั้นมีแรงบิดและกำลังลากในขณะที่ระบบส่งกำลังหกความเร็วนั้นราบรื่นแม้ในขณะที่ปีนหน้าผาสูงชัน แต่การรวมกันของดีเซล Pro-4X ของแรงม้าที่ค่อนข้างขาดความดแจ่มใสและน้ำหนักที่ลดลง (7, 265 ปอนด์) หมายความว่ามันไม่ใช่ทางสัญจรที่รวดเร็วและใช้เวลาในการเร่งความเร็ว ที่กล่าวว่าการปรับช่วงล่างแบบพิเศษของปิ๊กอัพทำให้ราบเรียบเหนือความไม่สมบูรณ์ของถนน
ยกเว้นว่าคุณวางแผนที่จะออกไปเล่นนอกถนนหรือของเล่นพ่วงเป็นประจำ Titan XD Pro-4X อาจเป็นมากกว่าที่คุณต้องการ ในกรณีดังกล่าวคุณสามารถตรวจสอบ Nissan Titan ประจำปี 2017 ที่เพิ่งเปิดตัว แต่ถ้าคุณต้องการรถปิคอัพที่มีขนาดใหญ่พิเศษและมีความสามารถพิเศษซึ่งไม่ทำลายธนาคารและทำให้เครื่องชั่งเหมือนรถบรรทุกหนักในเมืองดีทรอยต์นิสสัน XD 2016 เป็นจุดที่น่าประทับใจ
