วีดีโอ: Ford F-150 2016 на русском (ตุลาคม 2024)
ในฐานะที่เป็นยานพาหนะที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกามานานกว่า 30 ปีฟอร์ดอาจใช้แนวทางอย่างระมัดระวังในการรับรถปิคอัพ F-150 2015 ใหม่ทั้งหมด แต่รถบรรทุกนั้นได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่ลึกกว่าผิวหนัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงเหล็กขั้นสูงและการใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ทั่วทั้งร่างกายลดน้ำหนักลง 770 ปอนด์เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2014 น้ำหนักที่ลดลงช่วยเพิ่มความประหยัดเชื้อเพลิงของ F-150
เท่าไหร่
2015 F-150 เริ่มต้นที่ $ 25, 420 สำหรับรุ่น XL พื้นฐานแล้วไต่ระดับผ่านเล็มระดับและราคาถึง XLT ที่ $ 30, 695, Lariat ที่ $ 38, 685, King Ranch ที่ $ 48, 495 และแพลตตินัมแพลตตินที่ $ 50, 960
มันมาพร้อมกับอะไร?
เราทดสอบระดับการตัดแต่งของ Lariat 4x4 SuperCrew ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.7L Ecoboost ใหม่และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดรวมทั้งระบบผูกเตียง BoxLink ตัวใหม่ของ F-150, ล็อคประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้า, เครื่องมือ 8 นิ้ว จอแสดงผลและซิงค์ด้วย MyFord Touch ยานพาหนะทดสอบของเรายังได้รับการเลือกให้ใช้งานกับแพคเกจ Off-Road, ระบบข้อมูลจุดบอด, เก้าอี้หนังกัปตันที่ได้รับความร้อนและระบายความร้อนด้วยระบบนำทางและการเริ่มต้นจากระยะไกลซึ่งทำให้ราคาสติกเกอร์ที่ผ่านการทดสอบสูงถึง $ 51, 630
เทคโนโลยีเป็นอย่างไร
ฟีเจอร์เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในหน้าของคุณในปี 2015 F-150 คือแผงเครื่องมือ MyView ขนาด 8 นิ้วที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดเรียงข้อมูลและวัดความชื่นชอบและใช้แนวคิดการแสดงผล MultiView ขนาด 7 นิ้วของ Ram ในการปรับแต่ง IP ขั้นตอนต่อไป เทคโนโลยีเฉพาะสำหรับรถบรรทุกอื่น ๆ รวมถึงความสามารถในการเปิดปิดท้ายและปลดล็อคด้วยกุญแจและกล้องแบบ 360 องศาที่สามารถมองเห็นได้ทั่วทั้งรถ
ฟอร์ดทำตัวเป็นปุ่มในการเชื่อมต่อกับ MyFord Touch ในรุ่น F-150 รุ่นก่อนหน้าหลังจากสื่อและผู้บริโภคได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการทำงานของระบบในยานพาหนะคันอื่น แต่อินเทอร์เฟซใน F-150 ยังคงใช้เค้าโครงแบบสี่ควอดเรนท์ที่คุ้นเคยของ MyFord Touch และไอคอนขนาดเล็กสำหรับคุณสมบัติบางอย่างยังคงเป็นความท้าทายในการใช้งานได้ทันที
มันทำงานได้อย่างไร?
เครื่องยนต์ Ecoboost 2.7L รุ่นใหม่มอบความเร่งและแรงบิดมากมายในระหว่างการทดสอบของเราและเป็นข้อพิสูจน์ว่าเป้าหมายของฟอร์ดในการทำให้รถบรรทุกประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นไม่ทำให้น้ำหนักเบา นอกจากนี้เรายังขับรถบรรทุกไปบนเส้นทางออฟโรดที่ท้าทายและดูหน้าจอ MyView Productivity แสดงสถานะระยะห่างการหมุนและสถานะของยานพาหนะ หน้าจอกล้อง 360 องศาก็มีประโยชน์เมื่อเรายอดเขาสูงชันมากและด้านหน้าของรถบรรทุกปิดกั้นมุมมองของเส้นทางข้างหน้าของเรา แต่กล้องเปิดเผยว่าเส้นทางเลี้ยวไปทางขวา - และก้อนหินก้อนใหญ่ที่ไม่สามารถสังเกตเห็นเป็นอย่างอื่นได้
ฉันควรซื้อหรือไม่
หลังจากความนิยมลดลงเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยในช่วง 1-2 ปีและราคาน้ำมันที่สูงขึ้นยอดขายรถบรรทุกก็เพิ่มขึ้นอีกครั้ง ประกอบกับข้อเท็จจริงที่ว่าฟอร์ดสามารถติดตามการเปิดตัวรถบรรทุกใหม่โดยไครสเลอร์ด้วยรามและเจนเนอรัลมอเตอร์ล่าสุดกับเชฟโรเลตและ GMC ทำให้การแนะนำรถ F-150 ในปี 2015
F-150 ที่เบากว่าและชาญฉลาดกว่านี้จะยังคงครองราชย์เป็นเวลาสามทศวรรษในฐานะยานพาหนะที่ขายดีที่สุดในประเทศหรือไม่ฟอร์ดไม่ได้อยู่ในความสงบ และจากการตัดสินจากไดรฟ์ทดสอบของเราการเดิมพันในการปรับปรุงอย่างรุนแรงของ F-150 ควรจะจ่ายให้กับผู้ผลิตรถยนต์และเจ้าของรถบรรทุก
