วีดีโอ: Blade Nano QX2 FPV BNF (ตุลาคม 2024)
ตอนนี้ Drone racing เป็นของจริง เมื่อฉันได้ยินกีฬาครั้งแรกฉันนึกภาพเผ่าพันธุ์ใต้ดินในอาคารจอดรถโดยนักบินผู้เชี่ยวชาญ Bow Wow สอน Lucas Black สามเณรเกี่ยวกับเสียงหึ่งๆของเครื่องบินและความเป็นจริงที่โหดร้ายของชีวิต ความจริงเป็นสิ่งที่น่ารังเกียจน้อยกว่า แต่ก็ยังน่าตื่นเต้น - นักบินที่มีประสบการณ์ต้องบินควอดคอปเตอร์เล็ก ๆ ผ่านหลักสูตรที่ทำเครื่องหมายด้วยธงและประตูเพื่อให้ได้เวลาที่ดีที่สุด หากเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจให้พิจารณา Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF ($ 179.99) เป็นตัวเลือกเริ่มต้น คุณจะต้องซื้อรีโมตแยกต่างหาก แต่นั่นจะทำให้คุณเริ่มบินได้และคุณมีตัวเลือกในการเพิ่มชุดหูฟังเพื่อนำทางโลกจากมุมมองของบุคคลที่หนึ่ง
ออกแบบ
มาทำให้เรื่องหนึ่งชัดเจน: ตามคำจำกัดความของเราโดรนที่ใช้ในการแข่งโดรนไม่ใช่โดรน นั่นอาจสร้างความสับสนให้กับคนธรรมดา แต่เหตุผลก็ค่อนข้างง่าย quadcopters ขนาดเล็กเช่น Nano QX2 ไม่ได้มีคุณสมบัติการบินอัตโนมัติใด ๆ, ความเสถียรของ GPS หรือคุณสมบัติกลับไปที่บ้าน แต่คำว่าเสียงพึมพำมักใช้เพื่ออธิบายอากาศยานควบคุมระยะไกลประเภทใดก็ได้ในวันนี้
QX2 มีขนาด 2 คูณ 5.1 คูณ 5.1 นิ้ว (HWD) และมีน้ำหนักเพียง 1.8 ออนซ์คุณไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนกับ FAA เพื่อใช้ใบปลิวน้ำหนักเบานี้ เครื่องบินสีดำขนาดเล็กนั้นมีใบพัดที่หันลงด้านล่างสี่ล้อที่มีความเร็วต่ำและกล้องที่ติดตั้งด้านหน้า มันใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาดเล็กประมาณขนาดของไดรฟ์หัวแม่มือซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้ด้วยที่ชาร์จ USB ที่ให้มา ขึ้นอยู่กับสไตล์การบินของคุณคุณสามารถคาดหวังว่าจะได้รับอากาศห้าถึงแปดนาทีระหว่างการชาร์จ หากคุณจริงจังกับการแข่งรถแบตเตอรี่สำรองบางตัวเพียงแค่ $ 12.99 ต่อการลงทุนอย่างชาญฉลาด
การควบคุมระยะไกลไม่รวมอยู่ในกล่องและคุณจะต้องใช้หนึ่งในการบิน quadcopter ฮอไรซอนให้ยืมเครื่องส่งสัญญาณ Spektrum DXe ($ 69.99) ซึ่งง่ายต่อการจับคู่กับ QX2 มันเป็นรีโมทขนาดใหญ่ - ใหญ่กว่าเครื่องบิน - และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด AA 4 ก้อน
เป็นทางเลือก แต่มีให้ในฐานะเป็นส่วนหนึ่งของการรีวิวและแนะนำถ้าคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์การแข่งแบบเต็มรูปแบบคนแรกคือชุดหูฟัง ฉันลอง Fat Shark Teleporter VR ($ 229.99) ลองดู แว่นตาพอดีอย่างอบอุ่นและป้องกันแสงตะวันด้วยความมั่นใจในตนเอง มีสายรัดปรับระดับได้เพื่อความสะดวกสบาย หากคุณสวมแว่นตาคุณจะไม่สามารถสวมใส่มันด้วย Teleporter ผ่านสายตาของคุณ - ขนาดพอดีคับเกินไป
ฟีดวิดีโอนั้นมีขนาดเล็กและมีความคมชัดต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับชุดหูฟัง VR ที่ใช้สมาร์ทโฟนเช่น Zeiss VR One แต่จะแสดงฟีดจากกล้องของ QX2 ด้วยความล่าช้าเล็กน้อย ข้อร้องเรียนอย่างหนึ่งเกี่ยวกับแว่นตาชุดนี้คือไม่มีที่ชาร์จสำหรับชุดแบตเตอรี่ภายนอกที่ให้พลังงาน และน่าเสียดายที่ Teleporter VR ไม่ได้รวมความสามารถในการบันทึกวิดีโอ หากคุณต้องการจับภาพวิดีโอจากเที่ยวบินของคุณคุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับชุดหูฟังที่มีช่องใส่ microSD เช่น Fat Shark Dominator HD V2 ($ 520) อย่าคาดหวังคุณภาพของดาวฤกษ์ เลนส์บน QX2 นั้นเป็นเพียงเพื่อให้คุณมีความสามารถในการนำทาง โดรนขนาดใหญ่กว่าเช่นมาตรฐาน DJI Phantom 3 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าถ้าคุณต้องการถ่ายวิดีโอทางอากาศ
ประสบการณ์การบิน
เมื่อฉันเริ่มยิง QX2 ครั้งแรกฉันได้ตั้งเป็นโหมด Agility ฉันขยับคันเร่งซ้ายไปข้างหน้าเพื่อถอดออกและมันก็พุ่งขึ้นไปในอากาศและเริ่มเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและไปทางซ้าย ฉันรู้ได้อย่างรวดเร็วว่าฉันไม่มีทักษะในการควบคุม QX2 โดยปราศจากความช่วยเหลือ
ขอบคุณพระเจ้าสำหรับผู้เริ่มต้น ฉันได้บินโดรนที่ใหญ่กว่ามากมายซึ่งทั้งหมดนี้มีความเสถียรของ GPS และคุณสมบัติการบินอัตโนมัติ โหมดผู้เริ่มต้นไม่ได้ทำให้ QX2 คงที่ในระดับเดียวกัน แต่จะทำให้มันค่อนข้างเสถียรเมื่อทำการเริ่มต้นและทำให้ฉันไม่ประสบปัญหามากเกินไป
ฉันเริ่มบินโดยไม่สวมแว่นตาเพื่อให้เข้าใจว่า QX2 จัดการได้อย่างไร แม้ในโหมดเริ่มต้นก็คล่องตัวและตอบสนองได้ดีมาก คันซ้ายตัวควบคุมคันเร่งไม่ใช่แบบสปริงโหลดเหมือนกับโดรนส่วนใหญ่ คุณจะต้องผลักมันไปข้างหน้าอย่างช้า ๆ จนกว่าคุณจะได้ความสูงตามที่ต้องการ หลังจากนั้นต้องทำการปรับเล็กน้อยเพื่อให้ QX2 อยู่ในการควบคุม คุณจะต้องระวังอย่าขยับคันไปข้างหน้าหรือข้างหลังมากเกินไปเมื่อใช้การเคลื่อนไหวซ้ายและขวา (ซึ่งเป็นสปริงโหลด) เพื่อหมุนสี่เหลี่ยมบนแกนของมันเพื่อเปลี่ยนทิศทางจมูกไปทางซ้ายหรือขวา
ไม้เท้าขวาเลื่อนเครื่องบินไปข้างหน้าถอยหลังซ้ายและขวาในอากาศ QX2 ซิปไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ฉันเริ่มบินแว่นตาซันส์สิ่งที่ฉันแนะนำให้ลองก่อนเพราะจะช่วยให้คุณได้รับการจัดการที่ดีในวิธีที่ QX2 จัดการ หลังจากเข้าไปในเขตความสะดวกสบายของฉัน (และชาร์จแบตเตอรี่อีกสองสามครั้ง - ใช้เวลาบินกว่าแปดนาทีเพื่อให้รู้สึกสบาย) ฉันตัดสินใจลองใช้แว่นตา
การบินโดยใช้ชุดหูฟังเป็นประสบการณ์ที่ดื่มด่ำ คุณไม่ได้เห็นโลกภายนอกที่นอกเหนือจากกล้องมุมกว้างในจมูกของ QX2 ที่เห็น (ถ้าคุณไวต่ออาการเมารถขอแนะนำให้คุณนั่งลงขณะขับรถ) ฉันทำผิดพลาดมากขึ้นเมื่อบิน FPV มากกว่าที่ฉันทำเมื่อฉันใช้งาน QX2 ด้วยการมองเห็น แต่ฉันก็มีความสนุกมากกว่า ข้ามทุ่งเลี้ยวอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงรถไถและต้นไม้ หากคุณมีพื้นที่เปิดโล่งพอที่จะบินอย่างปลอดภัยนี่เป็นประสบการณ์ที่คุ้มค่า
ฉันมีข้อขัดข้องเล็กน้อย ฉันเผลอนำ QX2 ลงจากระยะ 30 ฟุตระหว่างเที่ยวบินเดียว ฉันพยายามลดระดับความสูงให้ต่ำลง แต่พยายามลดกำลังทั้งหมดให้กับเครื่องยนต์แทน เครื่องบินร่อนลงบนพื้นหญ้านุ่มโดยไม่มีความเสียหาย
ความผิดพลาดครั้งที่สองของฉันแย่ลง ฉันบินสูงเกินไปในขณะที่สวมแว่นตาและค่อนข้างใกล้กับพื้นที่ป่าหนาแน่น ฉันพลิกแว่นตาขึ้นจากหัวเพื่อรับทราบว่าที่ QX2 อยู่บนท้องฟ้า แต่ดวงอาทิตย์อยู่ในสายตาของฉันโดยตรง ฉันตัดสินใจที่จะนำมันลงมาเพื่อไม่ให้มันลอยไปไกลเกินกว่าต้นไม้ - ถ้ามันเกิดขึ้นฉันก็จะไม่รับมันคืน แต่มันล่องลอยอยู่เหนือผืนป่าแล้ว โชคดีที่มันตกลงมาจากทางเดินในพุ่มไม้หนา มันอยู่นอกช่วงการส่งสัญญาณของชุดหูฟัง - เมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้นคุณจะเห็นเพียงภาพนิ่ง - แต่ฉันสามารถเดินไปตามทางจนกระทั่งวิดีโอวิดีโอมีชีวิต ฉันกดคันเร่งเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และสามารถได้ยินเสียงพวกเขาเพียงไม่กี่ฟุตจากเส้นทาง หากไม่ได้ใช้สำหรับการส่งวิดีโอฉันจะไม่พบมันเลย
สรุปผลการวิจัย
นักบินแข่งที่มีประสบการณ์หวังว่าจะเห็นอกเห็นใจกับความผิดพลาดครั้งแรกของฉันในการขับเครื่องบิน Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF แต่ฉันต้องยอมรับมันสนุกมากที่จะบินโดยไม่คำนึงถึงระดับทักษะ - หรือขาดมัน ฉันจะไม่แข่งในวงจร IDRA เร็ว ๆ นี้ (หรือไม่เคยจริง ๆ ) แต่การขับรถไปรอบ ๆ สนามหลังบ้านด้วย QX2 เป็นวิธีที่ดีในการลดเวลาสองสามชั่วโมงในวันหยุดสุดสัปดาห์ ป้ายราคา $ 180 เป็นความเข้าใจผิดเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อครั้งแรกเนื่องจากคุณต้องซื้อรีโมทคอนโทรลอย่างน้อยที่สุดและแว่นตา FPV หากคุณต้องการได้รับประสบการณ์เต็มรูปแบบ นักแข่งที่มีประสบการณ์น่าจะมีทั้งคู่อยู่แล้วและจะพบว่า Nano QX2 นั้นเป็นการซื้อที่เบากว่า
