ปี 2016: ปีที่รถยนต์เริ่มตระหนักถึงตัวเอง (sorta) | Newcomb ดั๊ก

ลาสเวกัส - สัปดาห์ที่แล้วฉันคาดการณ์ว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะครอง CES 2016 อีกครั้งฉันยอมรับว่ามันเป็นทางออกที่ปลอดภัยที่ยานพาหนะอัตโนมัติจะขโมยสปอตไลท์อีกครั้งในลาสเวกัส แต่แนวโน้มวงสัมผัสคือวิธีที่รถยนต์ที่เชื่อมต่อกลายเป็นรู้ตัวมากขึ้นและเรียนรู้ที่จะคาดการณ์ความชอบส่วนตัวของผู้ขับขี่

ประสบการณ์การขับขี่ส่วนบุคคลนั้นแพร่หลายในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ในงาน CES ตัวอย่างเช่น Fiat Chrysler แสดงให้เห็นถึง "วิสัยทัศน์สำหรับการขนส่งอัจฉริยะ" ซึ่งสามารถตรวจสอบพฤติกรรมประจำวันของผู้ขับขี่เช่นรูปแบบการจราจรรายการปฏิทินและการตั้งค่าส่วนตัวเพื่อให้ "ข้อมูลส่วนบุคคลแก่ผู้ขับขี่ในเวลาที่ต้องการ"

วอลคอมม์ประกาศแพลตฟอร์มที่เรียกว่า AllJoyn ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์โอเพนซอร์ซจาก AllSeen Alliance ที่กล่าวว่า "ผสานรวมระบบสาระบันเทิง" ของรถยนต์ด้วยอุปกรณ์มือถือและแอพสหาย หากมีการแชร์ยานพาหนะโดยสมาชิกหลายคนในครอบครัวสามารถตั้งค่าโปรไฟล์ผู้ขับขี่แต่ละคนเพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่เป็นส่วนตัวยิ่งขึ้นโดยอิงจากการจับคู่กับโทรศัพท์ เมื่อระบบตรวจจับผู้ขับขี่ระบบสามารถปรับที่นั่งหน้าต่างตำแหน่งกระจกและสภาพภูมิอากาศโดยอัตโนมัติ

ปกครองตนเองและส่วนบุคคล

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเข้ามาในงาน CES ด้วยการประกาศรถยนต์อิสระ แต่พวกเขายังนำเสนอความคิดริเริ่มในการปรับเปลี่ยนยานพาหนะในแบบต่างๆซึ่งในอนาคตอันใกล้ไม่นานจะเปิดโอกาสที่หลากหลายเมื่อผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องอยู่หลังพวงมาลัยอีกต่อไป

ตัวอย่างเช่นมาร์คฟิลด์ผู้บริหารระดับสูงของฟอร์ดประกาศความร่วมมือใหม่กับอเมซอนที่จะอนุญาตให้เจ้าของรถเชื่อมต่อรถยนต์ของพวกเขาโดยตรงกับบ้านอัจฉริยะของพวกเขา ด้วยการใช้ระบบ Infotainment Sync 3 ของฟอร์ดผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อกับระบบช่วยเสียงบนคลาวด์ Alexa ของ Amazon ผ่านลำโพงไร้สาย Echo และขอให้ "เธอ" เริ่มสตาร์ทรถก่อนออกจากบ้าน ในทางกลับกันในขณะที่อยู่ในรถพวกเขาสามารถขอให้ Alexa เปิดประตูโรงรถได้เมื่อพวกเขาเข้าใกล้ทางรถวิ่ง

Bosch แสดงเทคโนโลยีที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่เชื่อมต่อรถของพวกเขากับบ้านของพวกเขาได้ตัวอย่างเช่นเมื่อพวกเขาเข้าใกล้ที่พักของพวกเขาไฟจะเปิดโดยอัตโนมัติและอุณหภูมิภายในจะปรับตามอุณหภูมิที่ต้องการ บริษัท ยังแสดงให้เห็นว่าผู้เข้าชมสามารถตรวจสอบระยะไกลจาก & ถนนผ่านกล้องรักษาความปลอดภัยภายในบ้านและเจ้าของบ้านสามารถเปิดประตูด้านหน้าสำหรับพวกเขาจากรถได้ บ๊อชยังได้ตั้งข้อสังเกตว่ารถจะสามารถเข้าโหมดอิสระได้อย่างไรซึ่งจะช่วยให้สามารถจอดรถได้

เมอร์เซเดส - เบนซ์แสดงให้เห็นว่าสามารถผสมผสานความเป็นอิสระและความเป็นส่วนตัวได้อย่างไรด้วยการเปิดตัว E-Class 2017 ในงาน CES ซึ่งเป็นยานพาหนะ "มาตรฐานการผลิต" คันแรกที่ได้รับใบอนุญาตแบบอิสระในเนวาดา ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกล่าวว่าในขณะที่รถยนต์ไร้คนขับอื่น ๆ ที่ได้รับอนุญาตจาก Silver State ต้องการเซ็นเซอร์เพิ่มเติมหรือการดัดแปลงอื่น ๆ E-Class ที่ผลิตนั้นมีเทคโนโลยีอิสระอย่างสมบูรณ์แล้ว มันเสริมว่าวิศวกรเพียงแค่ต้องปรับแต่งซอฟต์แวร์ควบคุมก่อนที่ยานพาหนะจะพร้อมโจมตี

บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังได้แสดงแนวคิด "ฉัน" ของเมอร์เซเดส - เบนซ์ซึ่งใช้ข้อมูลทำนายผลเพื่อเรียนรู้พฤติกรรมการขับขี่ประจำวันของคุณ ตัวอย่างเช่นเมื่อถังน้ำมันต่ำมันอาจแสดงสถานีบริการน้ำมันที่คุณใช้เป็นประจำตามเส้นทางปกติเท่านั้น เร็ว ๆ นี้: รถยนต์ที่เป็นอิสระของคุณอาจคาดการณ์ได้ว่าคุณกำลังขับรถบนทางหลวงที่มีความยาวและโหลดตอนต่างๆจากคิว Netflix ของคุณโดยอัตโนมัติเพื่อสตรีมในหน้าจอแดชบอร์ดของคุณ

ฉันกำลังจะออกไปข้างนอกและพูดว่านั่นคือสิ่งที่เราจะเห็นในปีหน้าในงาน CES 2017

ดูภาพถ่ายที่ดีที่สุดจาก CES 2016!