บ้าน ความคิดเห็น 2016 Mazda mx-5 miata รีวิวการให้คะแนนและการท่องเที่ยวแกรนด์

2016 Mazda mx-5 miata รีวิวการให้คะแนนและการท่องเที่ยวแกรนด์

วีดีโอ: Review: 2016 Mazda MX-5 Miata (Manual) Grand Touring (ตุลาคม 2024)

วีดีโอ: Review: 2016 Mazda MX-5 Miata (Manual) Grand Touring (ตุลาคม 2024)
Anonim

การตัดแต่งของ Grand Touring ที่เราทดสอบนั้นเริ่มต้นที่ $ 30, 065 ด้วยเกียร์ธรรมดาและ $ 31, 270 ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมสีเงินเข้มขนาด 17 นิ้วระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติเบาะหนังแท้และระบบอุ่นกระจกปัดน้ำฝนที่ตรวจจับฝนกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถกระจกมองข้างสีเดียวระบบนำทาง ไฟหน้าพร้อมคานสูงอัตโนมัติและโฮสต์ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รวมถึงการตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลังข้าม

นอกเหนือจากความเบาลงแล้ว MX-5 Miata ในปี 2016 ยังต่ำกว่ากว้างกว่าและสั้นกว่ารุ่นก่อน รูปลักษณ์ใหม่ที่คมชัดได้รับการออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักด้วยไฟหน้า LED ของรถยนต์ที่มีรูปร่างเพื่อให้ส่วนหน้ามีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ด้านบนของผ้า Miata ยังมีเฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาในขณะที่ข้อต่อแรงเสียดทานที่ต่ำกว่าทำให้ลดหรือเพิ่มแม้ในขณะที่นั่งอยู่ในขั้นตอนที่รวดเร็วง่ายและมือเดียว แม้แต่ผู้ถือถ้วยสามารถช่วยลดน้ำหนักได้เนื่องจากคุณสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายด้วยการลากจูงอย่างรวดเร็วแม้ว่าการวางตำแหน่งไว้ที่ด้านหลังของคอนโซลกลางทำให้สามารถเข้าถึงนักบิด

ในขณะที่ผู้ที่ชื่นชอบ Miata ที่ไม่ชอบใจจะไม่สนใจการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ แต่การแลกเปลี่ยนเป็นห้องโดยสารที่แน่นหนาซึ่งทำให้ผู้ขับขี่บีบตัวลงในที่นั่งที่มีความลาดเอียงต่ำและค้นหาสถานที่สำหรับโทรศัพท์หรือกระเป๋าเงิน และไม่ได้วางแผนที่จะใส่ในลำต้นมากนัก นอกจากนี้ยังควรระวัง: ด้านบนของผ้าไม่ได้ทำอะไรมากมายเพื่อป้องกันเสียงจากถนน

การเชื่อมต่อเทคโนโลยีและส่วนต่อประสาน

เราคุ้นเคยกับระบบ Infotainment ของ Mazda Connect ใน Miata ปี 2016 เนื่องจากมันคล้ายกับการตั้งค่าที่เราได้ทดสอบใน Mazda3, Mazda6 และ Mazda CX-3 (รวมถึง Scion iA) มันมีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่ทำงานร่วมกับ Mazda Multi-Function Command Control ในคอนโซลกลาง มันให้คุณเข้าถึงแอพพลิเคชั่น Pandora, Stitcher และ Aha Radio ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้ได้ดีในการทดสอบ ระบบใช้ข้อมูลของสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อเพื่อเข้าถึงเนื้อหาบนคลาวด์ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิกแยกต่างหาก

การตั้งค่าใน Miata 2016 นั้นค่อนข้างใช้งานง่ายและหน้าจอสัมผัสช่วยให้สามารถเข้าถึงฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว แต่เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่น ๆ ที่เราทดสอบด้วย Mazda Connect บางเมนูอาจมีความซับซ้อนมากเกินไปด้วยการตั้งค่าคีย์ในเมนูย่อย

ระบบนำทางไม่มีรูปแบบการค้นหาที่เชื่อมต่อใด ๆ แต่กราฟิกการทำแผนที่ของมันนั้นล้ำสมัยพร้อมรายละเอียดภูมิประเทศที่สมบูรณ์ ระบบยังมีคุณสมบัติที่ผิดปกติเช่นการระบุตำแหน่งกล้องจับความเร็วและโพสต์จอแสดงผลขีด จำกัด ความเร็วสำหรับถนนในปัจจุบันซึ่งเปลี่ยนเป็นสีเหลืองแล้วเปลี่ยนเป็นสีแดงเมื่อเกิน

การช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นการยกระดับที่สำคัญ เริ่มแรกเราพบคำเตือนการออกจากช่องทางที่ละเอียดอ่อนมาก (มันจะส่งเสียงเตือนเมื่อรถอยู่ในระยะห่างจากเครื่องหมายเลน) ที่เราปิดมันเพื่อปิดเสียงเตือนที่ผิด แต่แตกต่างจากหลายระบบ 2016 Miata มีการตั้งค่าระดับสูงสำหรับผู้ช่วยรวมถึงความไวของคำเตือนเพื่อให้คุณสามารถปรับแต่งสิ่งต่าง ๆ ตามที่คุณต้องการ

ประสิทธิภาพและข้อสรุป

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร 155 แรงม้าของ Miata นั้นมีพลังงานน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ด้วยน้ำหนักที่น้อยกว่าในการขับเคลื่อนจึงทำให้การเร่งความเร็วโดยรวมเร็วขึ้น กล่องเกียร์ธรรมดาหกสปีดนั้นให้ความนุ่มนวลและง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์เป็นมือใหม่

รถได้รับการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบเกือบ 50/50 ซึ่งตอบสนองอย่างน่าทึ่งต่อการป้อนข้อมูลพวงมาลัยและความเสถียรที่น่าประทับใจเมื่อเข้าโค้งแม้ว่าจะมีตัวถังที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน

Mazda Miata MX-5 ในปี 2559 ยังคงประสบความสำเร็จด้วยเหตุผลเดียวกับรุ่นก่อน: ไม่มีรถเปิดประทุนแบบสองที่นั่งตัวอื่น ๆ ที่ราคาไม่แพงและสนุกกับการขับขี่ คู่แข่งทางอ้อมเพียงคนเดียวของ Miata คือ Mini Cooper แต่เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า Nissan 370Z Roadster ถือได้ว่าเป็นคู่แข่งในประเทศแม้ว่าจะมีเครื่องยนต์ V6 330 แรงม้าและมีราคาแพงกว่ามาก ดังนั้นหากคุณต้องการรถเปิดประทุนที่จะไม่เกินงบประมาณของคุณมาสด้า 2016 MX-5 Miata เป็นตัวเลือกเดียวจริงๆ โชคดีที่มันเป็นตัวเลือกที่ดีและบรรณาธิการของเรา

2016 Mazda mx-5 miata รีวิวการให้คะแนนและการท่องเที่ยวแกรนด์