บ้าน ความคิดเห็น 2016 Honda hr-v รีวิวอดีตนาวีและการให้คะแนน

2016 Honda hr-v รีวิวอดีตนาวีและการให้คะแนน

วีดีโอ: 2016 Honda HR-V AWD EX-L w/Navi Review - Crazy Cargo Capabilities (ตุลาคม 2024)

วีดีโอ: 2016 Honda HR-V AWD EX-L w/Navi Review - Crazy Cargo Capabilities (ตุลาคม 2024)
Anonim

คุณจะทำอย่างไรเมื่อคุณทำรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ขายดีที่สุด? หากคุณเป็นฮอนด้าและคุณขาย CR-Vs หลายล้านตัวคุณสร้างรุ่นที่เล็กกว่าและหวังว่าจะทำซ้ำความสำเร็จนั้น Honda HR-V 2016 ใหม่ล่าสุดมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ CR-V รวมถึงการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและหลากหลายการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีและไดรฟ์ทุกล้อที่มีให้ แต่รุ่น EX-L Navi ที่อยู่ในอันดับต้น ๆ ที่เราทดสอบนั้นใช้อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสของ Display Audio ที่น่าผิดหวังของฮอนด้าและ 1.8- ลิตรเครื่องยนต์สี่สูบและคอมโบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) อาจรู้สึกรุนแรงเมื่อผลักอย่างหนัก .

เท่าไหร่

Honda HR-V 2016 มีสามระดับ LX พื้นฐานเริ่มต้นที่ $ 19, 215 ในขณะที่ EX ระดับกลางเริ่มต้นที่ $ 21, 265 AWD EX-L ตัดขอบ Navi ที่ยอดเยี่ยมที่สุดที่เราทดสอบเริ่มต้นที่ $ 25, 840 และเช่นเดียวกับฮอนด้าอื่น ๆ รวมถึงสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเสนอเป็นตัวเลือก ด้วยปลายทาง $ 880 และค่าธรรมเนียมการจัดการราคาสติ๊กเกอร์ทั้งหมดมาถึง $ 26, 720

มันมาพร้อมกับอะไร?

Honda HR-V EX-L 2016 ของ Honda มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 1.8 ลิตร, 141 แรงม้าและ CVT พร้อมคันเกียร์และโหมด Sport และ Eco คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, จอแสดงผล Eco Assist Coaching เพื่อช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด, เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบจับอัตโนมัติ, ระบบช่วยสตาร์ทเขา, รางหลังคา, ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมเปิด / ปิดอัตโนมัติ, ไฟวิ่งกลางวัน, ไฟตัดหมอก ไฟเบรก LED, กระจกมองข้างสีอุ่นไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว, มูนรูฟพาวเวอร์, พวงมาลัยแบบปรับหมุนได้และยืดไสลด์, การควบคุมพวงมาลัยแบบส่องสว่าง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสัมผัสบนหน้าจอสัมผัสอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังและปุ่มเปลี่ยนเกียร์เบาะนั่งอุ่นหน้าและกล้องมองหลังแบบหลายมุมมอง นอกจากนี้คุณยังได้รับระบบ LaneWatch ที่เป็นนวัตกรรมของฮอนด้าและ Magic Seat แถวที่สองที่เพิ่มความยืดหยุ่นในการบรรทุกสินค้าภายในอย่างมีนัยสำคัญด้วยการอนุญาตให้ส่วนล่างของเบาะนั่งพลิกขึ้นเพื่อให้พอดีกับสิ่งของชิ้นสูง

ระบบ Infotainment ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อม AM / FM HD Radio, วิทยุดาวเทียม SiriusXM, Bluetooth สำหรับโทรศัพท์และเครื่องเสียง, พอร์ต USB คู่, พอร์ต HDMI, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน HondaLink รุ่นต่อไป, ความสามารถ Pandora Internet Radio, การนำทางด้วย HD Digital Traffic และระบบเสียง 180 วัตต์ / ลำโพงหกตัว

เทคโนโลยีเป็นอย่างไร

เรามักจะเป็นผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งของระบบหน้าจอสัมผัสในรถยนต์ แต่อินเทอร์เฟซเสียงขนาด 7 นิ้วใน HR-V EX-L Navi น่าผิดหวังที่ใช้ในการทดสอบและอาจทำให้เสียสมาธิได้ การขาดการควบคุมทางกายภาพอย่างสมบูรณ์ทำให้แม้แต่ฟังก์ชั่นที่ง่ายที่สุดก็ใช้งานได้ยาก การปรับระดับเสียงผ่านการควบคุมแบบสัมผัสบวก / ลบต้องใช้เวลาในการมองจากระยะไกลกว่าปุ่มหมุนหรือปุ่มสัมผัส ตัวควบคุมหน้าหลักและเมนูใช้เวลาและความสนใจในการใช้งานเท่ากันและสิ่งเหล่านี้ (พร้อมปุ่มย้อนกลับ) จะมองเห็นได้ขึ้นอยู่กับการใช้งานเท่านั้น โชคดีที่ระดับเสียงนั้นปรับได้ง่ายโดยใช้การควบคุมพวงมาลัย น่าเสียดายที่การควบคุมสภาพอากาศเป็นเพียงหน้าจอสัมผัสเท่านั้น

ตรงกลางของหน้าจอสัมผัสเสียงแสดงเป็นไอคอนขนาดใหญ่สำหรับฟังก์ชั่นต่าง ๆ และหลังจากเลือกแล้วระบบจะค่อนข้างใช้งานง่ายและใช้งานง่าย Display Audio มีความสามารถของแพนโดร่าโดยตรง แต่ฟีเจอร์ที่เชื่อมต่ออื่น ๆ เช่น Aha Radio และการค้นหาในท้องถิ่นสำหรับระบบนำทางต้องการตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม Aha Radio ต้องการให้คุณซื้อสาย HDMI / USB $ 99 จากตัวแทนจำหน่ายและใช้งานได้กับอุปกรณ์ iOS เท่านั้นไม่ใช่ Android แอพนำทาง $ 60 ให้การแมป 3D และการค้นหาในท้องถิ่นและยังต้องใช้สายเคเบิลอุปกรณ์เสริม

ฟีเจอร์หนึ่งที่ควรค่าแก่การเรียกใช้คือ LaneWatch ข้างต้นซึ่งแสดงภาพที่คมชัดของด้านผู้โดยสารของรถบนหน้าจอในประเมื่อสัญญาณเลี้ยวขวาถูกเปิดใช้งานและมีแนวทางในการระบุเมื่อคุณมีที่ว่างพอที่จะผสาน ที่ผ่านไป

มันทำงานได้อย่างไร?

เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.8 ลิตรของ Honda HR-V ปี 2559 นั้นมีความราบรื่นและทรงพลังเพียงพอสำหรับการขับขี่บนทางหลวง แต่เมื่อถูกบังคับให้เร่งความเร็วอย่างรวดเร็วมันให้ความรู้สึกซบเซาและเสียงเครื่องยนต์สั่นสะเทือนและความรุนแรงของ CVT ภายใต้การข่มขู่จะดังและขัด ไม่เช่นนั้น HR-V โดยทั่วไปจะมีการขับขี่ที่ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลและมั่นคงบนพื้นผิวถนนส่วนใหญ่และยานพาหนะนั้นมีความว่องไวรอบตัว สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ HR-V ยังให้ทัศนวิสัยที่น่าประทับใจแก่ผู้ขับขี่

ฉันควรซื้อหรือไม่

ในขณะที่ HR-V นั้นเป็นรุ่นใหม่สำหรับกลุ่มฮอนด้า Nissan Juke มีมานานหลายปีแล้วและทรงพลังกว่า แต่มีพื้นที่น้อยกว่า HR-V ในขณะที่ Fiat 500X มีความสามารถในยุโรปมากกว่า จากการมาถึงล่าสุดของมาสด้า CX-3 นั้นมีความสปอร์ตมากกว่าและ Jeep Renegade นั้นมีความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แท้จริง แต่ด้วยการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความอเนกประสงค์ - และแม้จะมีอินเทอร์เฟซ Infotainment ที่น่าผิดหวัง - HR-V ทำให้ CR-V เป็นผู้นำในภาคภูมิใจและเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งในประเภทครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

2016 Honda hr-v รีวิวอดีตนาวีและการให้คะแนน