คุณจะแบ่งปันข้อมูลการขับขี่เพื่อผลประโยชน์ไหม? | Newcomb ดั๊ก

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

เราอาศัยอยู่ในโลกที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล และตอนนี้รถยนต์กำลังได้รับการเชื่อมต่อ บริษัท จำนวนมากต้องการเข้าถึงข้อมูลยานพาหนะที่อาจมีกำไรซึ่งก่อนหน้านี้ไม่ได้ใช้งานโดยมีการทำลายไปยังผู้ที่ควบคุมมัน แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์ต้องการเข้าถึงข้อมูลรถยนต์และไดรเวอร์และ Apple และ Google ก็เช่นกัน เนื่องจาก บริษัท เทคโนโลยีทั้งสองจะมีโซลูชันระบบสาระบันเทิงที่จะเชื่อมต่อกับแผงควบคุมนั่นคือ Apple CarPlay และ Google Android Auto ซึ่งเป็นเรื่องชักเย่อกับผู้ผลิตรถยนต์มากกว่าข้อมูลไดรเวอร์ที่กำลังพัฒนา

ในขณะที่การต่อสู้ในสนามหญ้านี้เกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ วิธีหนึ่งสำหรับผู้ขับขี่ในการดึงข้อมูลจากรถของพวกเขาไม่ใช่เฉพาะยานพาหนะใหม่เท่านั้นที่ได้รับแรงผลักดันจากปีที่แล้ว เรียกว่า "OBD dongles" จาก บริษัท ต่าง ๆ เช่น Automatic, Mojio และ Zubie เสียบเข้ากับพอร์ตการวินิจฉัยออนบอร์ดของรถ (OBD-II) ที่ช่างเทคนิคใช้มาหลายปีเพื่อวินิจฉัยปัญหาเช่นไฟ Check Check ที่น่ารำคาญ

โดยทั่วไปดองเกิลจะใช้บลูทู ธ หรือการเชื่อมต่อเซลลูลาร์เพื่อส่งข้อมูลจากรถไปยังสมาร์ทโฟนหรือแอพที่ทำงานบนเว็บเพื่อให้เจ้าของเก็บแท็บระยะและการบำรุงรักษาวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่เช่นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและติดตามตำแหน่งรถยนต์ พ่อแม่หรือผู้ที่ลืมที่จอด OBD dongles เป็นวิธีการใหม่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคันหลังจากปี 1996 ซึ่งเป็นปีที่โมเดลเมื่อพอร์ต OBD-II กลายเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นในการรวบรวมและรับประโยชน์จากข้อมูลยานพาหนะ แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเนื่องจากอุปกรณ์มักจะเกี่ยวข้องกับการสมัครสมาชิกอย่างต่อเนื่องการซื้อฮาร์ดแวร์แบบครั้งเดียวหรือทั้งสองอย่าง

ด้วยด็องเกิลของ OBD ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ในการควบคุมข้อมูลของตนเองและสามารถเลือกที่จะแชร์กับบุคคลที่สามได้มากขึ้นเพื่อผลประโยชน์บางประเภท ตัวอย่างเช่นเมื่อวานนี้ Zubie เปิดตัวโปรแกรมใหม่ที่เรียกว่า Perks ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับส่วนลดตามเป้าหมายสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการบางอย่าง "ผ่านผู้ขายบุคคลที่สามที่มีคุณสมบัติเหมาะสม" ตามที่ บริษัท ระบุ

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

Zubie ประกาศความร่วมมือกับ Progressive Insurance ในเดือนกันยายนและเป็นหนึ่งใน บริษัท ที่จะให้ส่วนลดแก่ผู้ใช้ Zubie เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลผ่านโปรแกรม Perks รูปแบบการประกันตามการใช้งานนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่และเช่นเดียวกับ บริษัท ประกันภัยรถยนต์อื่น ๆ Progressive มีโซลูชัน Snapshot ODB ของตัวเองเพื่อติดตามระยะทางและข้อมูลอื่น ๆ

สิทธิพิเศษเพิ่มเติม

Zubie Perks เพิ่มเติมในขั้นต้นจะมาจากเซียร์ผู้ให้บริการรับประกันเพิ่มเติม CARCHEX และแอพช่วยเหลือฉุกเฉินข้างถนนสำหรับผู้ใช้ที่ยินยอมให้เปิดเผยข้อมูลของพวกเขา ในการทำข้อมูลเหมือง Zubie จากรถยนต์และด้วยความยินยอมของเจ้าของจะส่งข้อเสนอพิเศษไปยังแอพสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อ

“ เรากำลังรับข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ - และการขับขี่ยานพาหนะ - และการเชื่อมต่อกับข้อเสนอที่สามารถประหยัดเงินของผู้บริโภคได้” Ari Silkey เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Zubie กล่าวกับ PCMag "การได้รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการขับขี่หรือยานพาหนะทำให้ผู้ขายสามารถกำหนดความต้องการของเจ้าของที่เฉพาะเจาะจงและปรับแต่งและมอบส่วนลดอย่างมีประสิทธิภาพ"

โปรแกรมคือ "การเลือกใช้ 100%, " เพิ่ม Silkey "และมอบให้เฉพาะผู้บริโภคเท่านั้นหากมีสิ่งที่เรียกว่า" Perk " ตัวอย่างหนึ่งคือผู้ใช้ Zubie ได้รับการแจ้งเตือนส่วนลดจากเซียร์ในการซื้อแบตเตอรี่ใหม่เมื่อแบตเตอรี่ปัจจุบันถึงขีด จำกัด แรงดันไฟฟ้าต่ำ "ถ้าคุณใช้แรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ก็โอเคคุณจะไม่ได้รับการแจ้งเตือนนั้น" Silkey กล่าว "ข้อเสนอทั้งหมดของเราได้รับการตั้งค่าให้ตรงกับพฤติกรรมและความเกี่ยวข้องของผู้บริโภคมากกว่าแค่ส่งโฆษณาจำนวนมาก"

Silkey กล่าวว่าฟีเจอร์ Perks กำลังเปิดตัวพร้อมส่วนลดจำนวน จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ แต่ข้อเสนอในอนาคตจะอิงตามตำแหน่งมากขึ้น “ เรากำลังเริ่มต้นกับพันธมิตรสำคัญ ๆ แต่แพลตฟอร์มจะเติบโตขึ้น” เขากล่าวเสริม “ ในขณะที่เรายังคงสร้างแพลตฟอร์มการค้นหาต่อไป Perks จะมีความซับซ้อนมากขึ้นเราจะใช้ข้อมูลที่อาจเกี่ยวข้องกับบริการที่เรานำเสนอและทำเลที่ตั้งจะเป็นหนึ่งในนั้น” เขากล่าว

นี่อาจเป็นรูปแบบของการได้รับส่วนลดเมื่อขับรถใกล้ร้านค้าที่คุณซื้อเป็นประจำ "ซึ่งตรงข้ามกับข้อเสนอแบบสุ่ม" Silkey เสริม

ข้อเสนอดังกล่าวและส่วนลดอื่น ๆ อาจเป็นความฝันของนักช้อปหรือฝันร้ายของผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับวิธีที่ Zubie จัดการกับคุณสมบัติ Perks ใหม่ และมันเป็นสัญญาณว่าอะไรคือความพยายามที่เพิ่มมากขึ้นในการกำหนดเป้าหมายผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยรถยนต์ที่เชื่อมต่อกัน แต่อย่างน้อยในกรณีนี้ไดรเวอร์มีการควบคุมวิธีการใช้ข้อมูลของพวกเขาพวกเขาจะได้รับเลือกว่าพวกเขาต้องการแบ่งปันกับใครและได้รับส่วนแบ่งในการทำลาย

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ