ทำไม ces ถึงเป็นงานแสดงเทคโนโลยีรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก Newcomb ดั๊ก

ในสัปดาห์นี้โลกแห่งเทคโนโลยีจะลงมาที่ลาสเวกัสเพื่อพบกับสุดยอดแกดเจ็ตที่เรียกว่า CES และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาส่วนใหญ่ของโลกยานยนต์ได้ทำช่วงระยะการเดินทางสู่งาน CES ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างใหม่

ในฐานะที่เป็นทหารผ่านศึก 30 ปีของงาน CES (ฉันบอกคนที่ฉันเริ่มเข้าสู่วัยรุ่นของฉัน) ฉันมักถามว่าทำไมงาน CES จึงกลายเป็นงานแสดงที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขา คำตอบง่ายๆคือทั้งหมดนี้เกี่ยวกับตัวเลข

CES 2017 มีผู้เข้าร่วมประชุมมากกว่า 180, 000 คนและสมาชิกสื่อกว่า 7, 000 คนจากทั่วโลก เปรียบเทียบสิ่งนี้กับผู้คน 40, 000 คนและนักข่าว 5, 100 คนที่เข้าร่วมงานแถลงข่าวและวันอุตสาหกรรมของงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือปี 2017 ที่ดีทรอยต์ในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมาและงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา (การเข้าร่วมทั่วไปที่ NAIAS 2017 โดยผู้บริโภคมากกว่า 800, 000 คน)

ในขณะที่การแสดงรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นใน Detroit, Frankfurt และ Geneva มีแนวโน้มที่จะดึงดูดฝูงชนต่างประเทศสำหรับสื่อมวลชนและตัวอย่างอุตสาหกรรมก่อนวันผู้บริโภคเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเห็นกลุ่มนักข่าวรถยนต์วิ่งเหยาะ ๆ ทั่วโลกที่ยืนอยู่บนแท่นผลิตรถยนต์ โรยในหมู่พวกเขา ในขณะที่ CES มีตัวจับเวลาเก่าหงุดหงิดเหมือนของคุณอย่างแท้จริงการแสดงยังคงดึงดูดมือใหม่เช่นผีเสื้อกลางคืน

แต่นอกเหนือจากตัวเลขที่แท้จริงแล้วผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขาถูกดึงดูดไปที่งาน CES เพราะผู้ชมสื่อที่มีความชำนาญด้านเทคโนโลยีจะขยายการประกาศและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในรูปแบบที่กิจกรรมอื่น ๆ รวมถึงการแสดงอัตโนมัติไม่สามารถทำได้ และพวกเขารู้ว่าผู้บริโภคจะให้ความสนใจ

ทั้งหมดเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายโลหะ

การแสดงอัตโนมัติยังคงเป็นเรื่องของการเคลื่อนย้ายโลหะ ในขณะที่วันสื่ออัตโนมัติแสดงให้เห็นถึงความน่าสนใจของการเปิดตัวรถยนต์ใหม่และการเปิดเผยแนวคิดล่าสุดวันที่สาธารณะตามมานั้นเป็นเรื่องของผู้บริโภคที่เข้ามาเตะยางและร้านเปรียบเทียบโดยไม่มีแรงกดดันจากโชว์รูม

ในขณะที่มันเปลี่ยนไปเล็กน้อยการแสดงอัตโนมัติโดยทั่วไปจะเน้นคุณสมบัติของรถยนต์เช่นแรงม้าความสามารถในการบรรทุกและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ที่ CES ทุกอย่างเป็นเทคโนโลยีตลอดเวลาและสื่อต่างๆก็นำเสนอแนวคิดที่บ้าคลั่งและอุปกรณ์รถยนต์ล่าสุด

ในฐานะที่เป็นสเวกัสนอกจากนี้ยังมีสไลด์โชว์ที่เป็นไปไม่ได้สำหรับดีทรอยต์หรือแม้แต่แฟรงค์เฟิร์ตและเจนีวาในการแข่งขัน ปีนี้จะเป็นปีที่สองที่ CES มีการสาธิตรถยนต์ในกำกับของตัวเองไม่เพียง แต่ในลานจอดรถที่อยู่ติดกับศูนย์การประชุมลาสเวกัส แต่ยังอยู่บนถนนในเมืองด้วยเนื่องจากเนวาดาเป็นหนึ่งในรัฐแรก ๆ

ในความเป็นจริง Aptiv (ผู้ผลิตยานยนต์ที่ก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ Delphi) กำลังร่วมมือกับ Lyft เพื่อเสนอผู้เข้าร่วมงาน CES ในการขับขี่รถยนต์ด้วยตนเอง ลองที่ดีทรอยต์ในเดือนมกราคมหรือบนถนนในเมืองแคบ ๆ ของแฟรงค์เฟิร์ต

จากประวัติศาสตร์อันยาวนานของฉันกับงาน CES ฉันยังได้รับคำถามว่าเทคโนโลยีรถยนต์ร้อนแรงเมื่อ 30 ปีที่แล้วและคำตอบสั้น ๆ คือเครื่องเล่นซีดี ถ้าฉันเห็นใครบางคนจาก บริษัท รถยนต์ในงาน CES มักเป็นกลุ่มวิศวกรที่กำลังมองหาเครื่องเสียงติดรถยนต์รุ่นล่าสุด

แน่นอนว่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงในสามทศวรรษ แต่การเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงในการมุ่งเน้นเทคโนโลยียานยนต์ในงาน CES เกิดขึ้นเพียง 10 ปีที่ผ่านมา การเปิดตัวฟอร์ดซิงค์ในงาน CES 2007 เป็นช่วงเวลาที่น่าสนใจและนั่นเป็นวิธีก่อน iPhone ในการรวมอุปกรณ์มือถือเข้ากับยานพาหนะสำหรับการโทรแบบแฮนด์ฟรีและฟังเพลง

หากคุณต้องการเห็นรถยนต์ใหม่ที่ยอดเยี่ยมและรถยนต์แนวความคิดการแสดงอัตโนมัติยังคงเป็นกฎ แต่ไม่มีที่ไหนดีกว่าที่จะเห็นอนาคตของเทคโนโลยีรถยนต์และการขนส่งมากกว่าที่ CES คอยติดตามข่าวสารทั้งหมดจากเวกัส

ดูภาพถ่ายที่ดีที่สุดจาก CES 2018