บ้าน ความเห็น การจดจำเสียงในรถยนต์สามารถช่วยได้มากกว่าความเจ็บปวด | Newcomb ดั๊ก

การจดจำเสียงในรถยนต์สามารถช่วยได้มากกว่าความเจ็บปวด | Newcomb ดั๊ก

วีดีโอ: पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H (กันยายน 2024)

วีดีโอ: पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H (กันยายน 2024)
Anonim

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

ในขณะที่รถยนต์มีความชำนาญด้านเทคโนโลยีมากขึ้นผู้ผลิตรถยนต์มักจะชี้ไปที่การจดจำเสียง (VR) เป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการเข้าถึงคุณสมบัติที่พบในรุ่นล่าสุด แต่สัปดาห์นี้มูลนิธิ AAA เพื่อความปลอดภัยในการจราจรออกรายงานว่ามันเป็น "หลักฐานที่ครอบคลุมที่สุดจนถึงปัจจุบันที่ 'แฮนด์ฟรี' ไม่ได้หมายถึง 'ไม่มีความเสี่ยง'" และในขณะที่ VR มีไว้เพื่อให้ผู้ขับขี่ ' ตาบนถนนและมือของพวกเขาอยู่บนพวงมาลัยมัน "อาจทำให้เกิดการเบี่ยงเบนทางปัญญาในระดับที่สูงขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ"

รายงานดังกล่าวมาจากการศึกษาเทคโนโลยี VR ที่ฝังอยู่ในยานพาหนะซึ่งดำเนินการโดยนักวิจัยที่ University of Utah รวมถึงการใช้ Siri ของ Apple ในอุปกรณ์พกพาของ บริษัท ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ได้เริ่มรวมเข้ากับรถยนต์ การศึกษามุ่งเน้นไปที่การวัดปริมาณงานทางจิตที่จำเป็นในการทำงานแทนการเบี่ยงเบนความสนใจทางสายตาเช่นคนขับรถพาสายตาออกจากถนนเพื่อดูการแสดงผลแบบเส้นประหรือการเบี่ยงเบนความสนใจทางกายภาพของโทรศัพท์มือถือ

“ เรารู้อยู่แล้วว่าผู้ขับขี่สามารถพลาดสัญญาณหยุดคนเดินถนนและรถยนต์อื่น ๆ ในขณะที่ใช้เทคโนโลยีเสียงเพราะจิตใจของพวกเขาไม่ได้มุ่งเน้นไปที่ถนนข้างหน้าอย่างเต็มที่” บ๊อบดาร์เบลเน็กซ์ซีอีโอของ AAA กล่าว ฉันอยู่ที่นั่นแล้วและทำสิ่งนั้นในขณะที่ใช้เทคโนโลยีฝังตัวบางรูปแบบในรถ แต่ไม่เคยใช้ VR ที่ฉันจำได้

ฉันจำได้ว่าเมื่อผ่านการออกของฉันในขณะที่กำลังโทรศัพท์แฮนด์ฟรีที่เข้มข้นสายไม่กี่วินาทีก็สายเกินไปที่จะเลี้ยวเข้าสู่ทางลาดออกอย่างปลอดภัย และสถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นเมื่อหลายปีก่อนในขณะที่ฟังหนังสือเสียงในการเดินทางบนท้องถนนที่ยาวนานแม้ว่าในกรณีนั้นฉันไม่ได้ตระหนักว่าฉันขับรถผ่านตาของฉันจนผ่านไปหลายไมล์

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

ดังนั้นฉันจะไม่โต้แย้งว่าความฟุ้งซ่านทางจิตใจนั้นสามารถเกิดขึ้นได้และแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นได้ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่นในขณะที่พูดคุยกับผู้โดยสารคนอื่น และฉันเห็นด้วยกับ Darbelnet เมื่อเขาบอกว่า "ไม่ใช่ทุกระบบเสียงที่สร้างขึ้นเท่ากัน" ฉันเจอตัวอย่างมากมายเกี่ยวกับเทคโนโลยี VR - เมื่อใช้งานได้ - สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ทำงานให้สำเร็จตามที่ต้องการโดยการจ้องมองและใช้งานหน้าจอด้วยตนเอง หรือหยิบอุปกรณ์พกพาขึ้นมา

การป้อนปลายทางลงในระบบนำทางขณะอยู่ในเส้นทาง - หรือรีบร้อน - เป็นหนึ่งในการใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับ VR เนื่องจากการดำเนินการมักจะถูกล็อคในขณะที่ยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่เพื่อป้องกันการรบกวน ขณะนี้ระบบอื่น ๆ มีการป้อนข้อมูล VR ของ "one-shot" จุดหมายปลายทาง: บอกหมายเลขบ้านชื่อถนนเมืองและรัฐด้วยคำพูดเดียว

ยานพาหนะไครสเลอร์โดยเฉพาะมีการเข้า - ออกปลายทางที่แม่นยำเช่นเดียวกับในกระบะราม หรือพูดว่าคุณต้องการหาโรงพยาบาลหรือสถานที่อื่น ๆ ในกรณีฉุกเฉินอย่างรวดเร็วและไม่สามารถหยุดป้อนที่อยู่ด้วยตนเองได้ VR ใน Kia Soul สามารถค้นหาโรงพยาบาลสถานีตำรวจและสถานีดับเพลิงค้นหาจุดที่น่าสนใจอื่น ๆ และแม้แต่ซูมแผนที่เข้าและออกเพียงแค่พูดคำสั่งเสียง

ตัวอย่างอื่น ๆ ของงานที่จะทำให้เสียสมาธิที่จะทำด้วยตนเอง แต่สามารถทำได้ด้วย VR รวมถึงการดำเนินการค้นหา Yelp ใน Jeep Grand Cherokee ค้นหาสถานีบริการน้ำมันและร้านอาหารในแหล่งกำเนิด Hyundai และแม้แต่ปฏิบัติการแพนดอร่าใน Mazda6 แทน ของการดูหน้าจอขนาดเล็ก

แน่นอนมันง่ายที่จะบอกว่าทุกคนควรให้ความสำคัญกับการขับขี่ ฉันรอได้จนกว่าฉันจะอยู่ที่ปลายทางเพื่อโทรหาสมาชิกในครอบครัวเกี่ยวกับสถานการณ์เร่งด่วนเวลาที่ฉันพัดผ่านประตูทางออกหรือดึงสายมา และฉันสามารถปิดหนังสือเสียงบนไดรฟ์ยาว

แต่ไม่ชอบคนส่วนใหญ่ และในขณะที่การตัดสินใจและความรับผิดชอบส่วนตัวของผู้ขับขี่แต่ละคนนั้นไม่ได้ถูกรบกวนด้วยเทคโนโลยีหรือปัจจัยที่ไม่ใช่อิเล็กทรอนิกส์ แต่เทคโนโลยี VR ก็ดีขึ้นและเราไม่ควรโยนลูกน้อยออกไปด้วยการอาบน้ำ - หรือควบคุมเทคโนโลยีที่ เมื่อใช้งานได้จะช่วยให้สายตาบนท้องถนนและมืออยู่บนพวงมาลัย และฉันก็เห็นด้วยกับ Darbelnet เมื่อเขาพูดว่า "AAA มั่นใจว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะสร้างระบบที่ปลอดภัยขึ้นในอนาคต"

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมให้ตรวจสอบอย่ายกเลิกการจดจำเสียงในรถยนต์

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

การจดจำเสียงในรถยนต์สามารถช่วยได้มากกว่าความเจ็บปวด | Newcomb ดั๊ก