วีดีโอ: A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013 (ธันวาคม 2024)
ด้วยไดรเวอร์ที่ถูกน้ำท่วมมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเทคโนโลยีในแดชบอร์ดการมุ่งเน้นสำหรับนักออกแบบและวิศวกรยานยนต์มักจะอยู่ที่ "ศูนย์กลางสแต็ค" ของการตกแต่งภายใน แต่เมื่อเพิ่มแอลซีดีและแม้กระทั่งครอบครองแผงหน้าปัด (IP) และแทนที่มาตรวัดอะนาล็อกนวัตกรรมที่เจ๋งที่สุดบางอย่างกำลังเกิดขึ้นภายใต้จมูกของคนขับและปรากฏในรถยนต์ราคาต่ำ
IP LCD แบบเต็มครั้งแรกที่ฉันจำได้ว่าเห็นอยู่ในรถซีดาน Mercedes-Benz S-Class มูลค่า $ 100, 000 บวกฉันกำลังทดสอบประมาณปี 2550 ฉันยังจำการตื่นตระหนกได้สองสามวินาทีเมื่อหน้าจอว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์และฉันคิดว่า แต่จากนั้นฉันหันหลังกลับและรับรู้ว่าเพิ่งถูกแสงแดดสาดส่องโดยตรง
ตั้งแต่นั้นมาแบรนด์น้องสาวของอังกฤษจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ได้เสนอ IP หน้าจอ LCD ขนาด 12.3 นิ้วและเมื่อคาดิลแลคเปิดตัว XTS (ในภาพ) และ ATS พร้อมระบบ CUE เมื่อสองปีที่แล้ว ข้อแตกต่างคือ IP ring สามตัวของระบบ Cadillac CUE นั้นสามารถกำหนดค่าแบบกึ่งได้ ไดรเวอร์สามารถเลือกโหมดหน้าจอที่แตกต่างกันสี่โหมด (ตั้งแต่แบบง่าย ๆ เพื่อไม่ให้ลูกค้าคาดิลแลคดั้งเดิมของแบรนด์สับสนไปจนถึงการตั้งค่าขั้นสูงเช่นวิดีโอเกมที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดกลุ่มประชากรอายุน้อยกว่า) และเลือกแสดงไอคอนสำหรับคุณสมบัติต่างๆ ใช้มากที่สุด
หน้าจอ LCD ขนาดเล็กก็ถูกรวมเข้ากับไอพีของยานพาหนะเช่น 2014 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 I ที่เพิ่งทดสอบ มันมีหน้าจอ LCD ขนาด 7 นิ้วระหว่างมาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกกับ tach ที่ใช้แสดงข้อมูลเช่นอุณหภูมิเครื่องยนต์และระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านล่างและทิศทางเข็มทิศและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบันที่ด้านบน
ส่วนกึ่งกลางที่ใหญ่กว่าของหน้าจอ Cherokee IP ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกที่จะแสดงความเร็วในการอ่านข้อมูลดิจิตอลหรือข้อมูลเสียงข้อความรถยนต์และอื่น ๆ นอกจากนี้ยังแสดงโหมดปัจจุบันสำหรับระบบ Selec-Terrain ของ Trailhawk และในขณะที่ Range Rover อันดับต้น ๆ จะแสดงข้อมูลที่คล้ายกันบน LCD LCD ขนาดใหญ่กว่า แต่กราฟิกใน Jeep Cherokee นั้นคมชัด - และ Trailhawk ใช้เงินน้อยกว่ามาก
การใช้งานส่วนหนึ่งของหน้าจอ LCD ใน IP นั้นมาถึงยานพาหนะระดับเริ่มต้นเช่น Dodge Dart ระดับการตัดแต่งแบบ จำกัด หรือ R / T ของ Dart ใช้หน้าจอขนาด 7 นิ้วเพื่อแสดงข้อมูลที่สามารถเลือกได้หลากหลายประเภท 2014 Kia Soul ยังมีหน้าจอขนาดใกล้เคียงที่แสดงเสียงการนำทางการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อมูลอื่น ๆ
และหากแนวคิดบางอย่างที่แสดงในงาน CES เมื่อต้นเดือนมีข้อบ่งชี้ใด ๆ ผู้ขับขี่จะเห็นนวัตกรรมมากขึ้นใน IP Nvidia แสดงให้เห็นถึงแนวคิดของ Project Mercury Customizable Digital Cockpit ที่ช่วยให้เจ้าของรถยนต์สามารถเลือกสีพื้นผิวแบบดิจิทัลและการกำหนดค่าสำหรับแผงหน้าปัดได้หลากหลายและยังสามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับอารมณ์หรือรสนิยมของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน
ผู้จำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ Continental แสดงแนวคิดที่สามารถส่งข้อมูลจากแอพสมาร์ทโฟนไปยัง IP LCD ของแผงควบคุมผ่านบลูทู ธ แนวคิดก็คือเมื่อตอนนี้ไดรเวอร์พึ่งพาแอพสมาร์ทโฟนสำหรับการนำทางและเพลงการนำเสนอข้อมูลอย่างปลอดภัยใน IP สามารถป้องกันไม่ให้คนดูอุปกรณ์เพื่อเข้าถึงคุณลักษณะและความเสี่ยงที่ทำให้ไขว้เขว และแทนที่จะถ่ายโอนกราฟิกและข้อมูลโดยตรงจากอุปกรณ์คอนเซ็ปต์ Continental ใช้ซอฟต์แวร์เพื่อเลียนแบบในแบบที่เป็นมิตรกับผู้ขับขี่มากกว่า
เหตุผลสำหรับนวัตกรรม IP นี้คือผู้ขับขี่ถูกขอให้ประมวลผลข้อมูลเพิ่มเติมในขณะที่อยู่หลังพวงมาลัยและผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขาได้รับมอบหมายให้นำเสนอในลักษณะที่ไม่เบี่ยงเบนความสนใจออกไปจากถนน และสั้นกว่าของจอแสดงผล head-up ที่ซับซ้อนและมีราคาแพงมากขึ้นวิธีที่ดีที่สุดในการบรรลุเป้าหมายนี้คือการใส่ข้อมูลไว้ในหน้าคนขับในแผงหน้าปัด
ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ
