วีดีโอ: ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ (กันยายน 2024)
Microsoft มีจุดเริ่มต้นที่ยิ่งใหญ่ในการแข่งขันรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันด้วยการจัดหาซอฟต์แวร์ที่รองรับระบบการซิงค์ของฟอร์ด แต่เมื่อฟิลด์เชื่อมต่อรถยนต์กลายเป็นอุปกรณ์ที่มีผู้คนหนาแน่นและพกพามากขึ้นคู่แข่งของ Google และ Apple ได้เข้าร่วมการต่อสู้กับ Open Automotive Alliance และ CarPlay ตามลำดับขณะที่ Microsoft และกลุ่ม Windows Embedded Automotive ยังคงอยู่ในเส้นทาง
รหัสของ บริษัท ยังคงเป็น "รถยนต์ที่ดีบนท้องถนนในวันนี้" Steve Teixeira ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการโปรแกรมของ Microsoft สำหรับกลุ่ม Internet of Things กล่าวในงาน Build Conference เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว “ เราได้ทำสิ่งนี้มาระยะหนึ่งแล้ว” เขากล่าวเสริม “ ผู้คนพึ่งพาเราจริงๆ แต่เราจะทำอะไรต่อไปข้างหน้า?”
นั่นเป็นเรื่องของการเก็งกำไรมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีข่าวว่าเมื่อเดือนที่แล้วฟอร์ดได้เปลี่ยนความสัมพันธ์กับผู้จำหน่ายซอฟต์แวร์เพื่อความบันเทิงให้กับ QNX ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของ BlackBerry ที่เพิ่มการแสดงตนในรถอย่างจริงจัง ในช่วงสี่นาทีของการนำเสนอที่ใช้เวลาเกือบชั่วโมง Teixeira ดำเนินการต่อเพื่อตอบคำถามว่าอะไรต่อไปสำหรับ Microsoft ในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเปิดตัว Windows ใหม่ในแนวคิดรถยนต์
สิ่งที่โดดเด่นเกี่ยวกับ Windows ในรถยนต์คือการเปลี่ยนกลยุทธ์ของ Microsoft จากวิธีการฝังตัวอย่างหมดจดเพื่อใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์พกพาเพื่อนำเนื้อหามาไว้ในรถซึ่งเป็นสิ่งที่คนอื่น ๆ รวมถึงฟอร์ดทำมาหลายปีแล้ว Teixeira กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ได้“ ใช้เคอร์เนล Windows ซึ่งพวกเขาจะสร้างประสบการณ์การใช้งานของตนเองเราไม่เคยมีมุมมองในอดีตเกี่ยวกับสิ่งที่เราควรวาดในแผงควบคุม”
ในฐานะที่เป็นแปรง Windows ในรถยนต์จะใช้มาตรฐาน MirrorLink ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตรถยนต์ ได้แก่ GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Toyota และ Volkswagen ทั้งหมดนี้ยกเว้นโฟล์คสวาเกนยังสนับสนุน Apple CarPlay ในขณะที่ GM, Honda, Hyundai และ Audi ได้ลงนามใน Open Automotive Alliance ของ Google
UI ที่ใช้ร่วมกันแบบเรียงต่อกัน
Teixeira กล่าวว่า Windows ในรถยนต์จะใช้โหมดการฉายภาพซึ่งหมายความว่า UI สำหรับอุปกรณ์พกพาจะแสดงผล - แม้ว่าจะอยู่ในลักษณะที่ปลอดภัย - บนหน้าจอแดชบอร์ด คล้ายกับ Apple CarPlay และในความเป็นจริง Windows ในรถยนต์ดูเหมือน Apple CarPlay (ซึ่งเดิมชื่อ iOS ในรถยนต์) แม้ว่าอินเทอร์เฟซจะคุ้นเคยกับผู้ใช้อุปกรณ์ Windows 8 และ Windows Phone
ตัวอย่างเช่นระหว่างการสาธิต Teixeira แสดงให้เห็นว่าระบบอนุญาตให้ใช้ไทล์ "ปักหมุด" สำหรับการนำทางสื่อและคุณลักษณะที่ใช้บ่อยอื่น ๆ ไปยังหน้าจอเริ่ม การปัดหน้าจอจะมีเสียงรบกวนและสลับไปมาระหว่างฟังก์ชั่นเพลงแผนที่โทรศัพท์และฟังก์ชั่นควบคุมสภาพอากาศ เมื่อ Teixeira แสดงหน้าจอโทรศัพท์ไอคอนจะแสดงข้อความและข้อความ Facebook และมีแท็บ "โซเชียล" สำหรับสื่อนั้นเขากล่าวว่าผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงเพลงบนอุปกรณ์รวมถึงการสตรีมเนื้อหาผ่าน Xbox Radio
Teixeira กล่าวเพิ่มเติมว่า "มีโอกาสสำหรับผู้สร้างแอปพลิเคชันที่จะมีส่วนร่วมในระบบนิเวศนี้ด้วยวิธีที่แตกต่างกันสองวิธี" นี่อาจเป็น "การเรียกใช้แอพใดก็ได้ … และฉายภาพนั้นบนหน้าจอ" เมื่อจอดรถ "แต่ถ้ารถของฉันอยู่ในโหมดขับเคลื่อนสิ่งหนึ่งที่เราจะตั้งเป้าหมายคือทำให้ผู้สร้างแอปพลิเคชันเขียนแอปที่สอดคล้องกับ … มาตรฐานส่วนต่อประสานเซฟโหมดที่ปลอดภัย"
แอพที่แสดงในระหว่างการสาธิตนั้นรวมถึงบริการสตรีมเพลงที่น่าสงสัยเช่น Pandora, Spotify และ TuneIn รวมถึง Trapster เพื่อค้นหากับดักความเร็วและประกันฟาร์มของรัฐ - ในกรณีที่คุณหยุดทำงาน
Teixeira ไม่ได้ประกาศวันเปิดตัวหรือรายละเอียดใด ๆ ว่าระบบจะทำงานอย่างไรโดยใช้การควบคุมที่มีอยู่ของรถยนต์ แต่เขาเพิ่มว่า "ฉันไม่ต้องการสัมผัสสิ่งเล็ก ๆ บนโทรศัพท์ของฉันฉันต้องการใช้เสียง" ซึ่งระบุว่าเช่นเดียวกับ CarPlay การจดจำเสียงจะมีบทบาทสำคัญไม่ว่าจะฝังอยู่ในรถหรือบนระบบคลาวด์ a la Siri
Teixeira กล่าวว่า Windows in the Car คือ "แนวคิดที่เรากำลังดำเนินการอย่างจริงจัง" แต่ไม่ได้ตั้งชื่อคู่ค้าผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจากไมโครซอฟท์ได้สร้างความสัมพันธ์ระยะยาวในอุตสาหกรรมยานยนต์แล้วมันสามารถผลักดันให้ชิ้นส่วนแดชบอร์ดเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นเล็กน้อย แต่วันนี้มันจะพบกับแดชบอร์ดที่อัดแน่นไปด้วยการแข่งขันและจาก บริษัท ที่มีส่วนแบ่งตลาดอุปกรณ์พกพาขนาดใหญ่ขึ้น
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีรถยนต์เยี่ยมชม NextCar ของ PCMag
ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ
