วีดีโอ: คำต้à¸à¸‡à¸«à¹‰à¸²à¸¡ wmv (กันยายน 2024)
ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่มุ่งมั่นที่จะแปลงยานยนต์ในอนาคตทั้งหมดให้เป็นพลังงานไฟฟ้าบางรูปแบบและหากคุณดูนักพัฒนารถยนต์อิสระเช่น Waymo เป็นที่ชัดเจนว่ายานพาหนะไฟฟ้า (EV) จะจับมือกันด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง
ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม EV ไม่ต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงให้สึกหรอและไม่ค่อยพังซึ่งควรกังวลกับร้านซ่อมรถยนต์อิสระกว่า 160, 000 แห่งในสหรัฐอเมริกา ในอนาคตที่โดดเด่นด้วย EV สถานีบริการน้ำมันก็จะได้รับผลกระทบอย่างหนักในที่สุด
แม้ว่าคุณจะจ่ายเงินที่ปั๊มด้วยบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตโอกาสในการหยุดเติมน้ำมันของคุณรวมถึงการเดินทางภายในปั๊มน้ำมันหรือร้านสะดวกซื้อเพื่อซื้อเครื่องดื่มหรือของว่าง ในความเป็นจริง Jeff Lenard จากสมาคมร้านสะดวกซื้อแห่งชาติบอกกับ The Washington Post ว่ายอดขายน้ำมันเชื้อเพลิงมีสัดส่วนเพียง 40% ของกำไรจากสถานีบริการน้ำมัน รายได้ที่เหลือเพิ่มขึ้นภายในร้านค้าและเครื่องดื่มเป็นยอดขายจำนวนมาก
ตัวอย่างเช่นยอดขาย 63% ของสหรัฐสำหรับเครื่องดื่ม Monster มาจากสถานีบริการน้ำมันและร้านสะดวกซื้อรายงาน Morgan Stanley เปิดเผย การซื้อของที่ร้านสะดวกซื้ออื่น ๆ เช่นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และผลิตภัณฑ์ยาสูบอาจไม่เห็นการลดลงเช่นเดิมเมื่อผู้คนเติมน้ำมันขึ้นพวกเขามักจะซื้อเครื่องดื่มอย่างหุนหันพลันแล่นและบริโภคในทันที
“ เครื่องดื่มเป็นตัวผลักดันยอดขายและเครื่องดื่มสร้างผลกำไรที่ร้านสะดวกซื้อ” เลนาร์ดกล่าว ดังนั้นการแข่งขันใดก็ตามที่สามารถลดยอดขายและผลกำไรเหล่านั้นจึงเป็นเรื่องที่น่ากังวล
รายงาน Morgan Stanley ยอมรับว่าในปัจจุบัน EVs นั้นมีเพียงเล็กน้อยของรถทั้งหมดบนถนนในสหรัฐอเมริกา จากเดือนธันวาคม 2010 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ส่วนแบ่งการตลาดรวมของ EV ทั้งหมดตามสัดส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายในยอดขายรถยนต์ใหม่เพียง 0.7 เปอร์เซ็นต์ตาม InsideEVs นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมร้านสะดวกซื้อเชื่อว่าความเสียหายที่สำคัญใด ๆ ต่อยอดขายและเครื่องดื่มของพวกเขาเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ห่างออกไปหลายสิบปี
แต่ด้วยความมุ่งมั่นของผู้ผลิตรถยนต์กับ EVs การเติบโตของตลาดอย่างรวดเร็วคาดว่า ดังนั้นร้านค้าสะดวกซื้ออาจต้องการพิจารณาจัดเลี้ยงให้กับเจ้าของ EV เช่นเดียวกับสถานีบริการน้ำมัน Mid-Atlantic เชน Sheetz (ซึ่งลูกค้าสามารถสั่งซื้อรายการอาหารเช่นเครื่องดื่มและแซนด์วิชผ่านหน้าจอสัมผัสขณะเติม) ได้ร่วมมือกับ Tesla เพื่อติดตั้งสถานี Supercharger
และในขณะที่ วารสาร ประเมินว่าร้อยละ 80 ของเจ้าของ EV คิดค่าใช้จ่ายที่บ้านและแบตเตอรี่เต็มสามารถรับได้ในที่ที่พวกเขาต้องการไปและกลับในหนึ่งวันเจ้าของ EV ที่ใช้ถนนอาจใช้เวลามากขึ้นและเงินมากขึ้นที่ร้านสะดวกซื้อเช่น Sheetz ใช้เวลานานกว่าจะถึงจุดสูงสุดที่สถานีชาร์จสาธารณะมากกว่าที่จะเติมถังแก๊ส
“ ฉันคิดว่าร้านค้าจะทำในสิ่งที่พวกเขาทำอยู่เสมอ” เลนาร์ดกล่าวเสริม "พวกเขาจะหาวิธีที่ดีกว่าในการแข่งขัน" และจะเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายในการแวะดื่มเครื่องดื่มหรือของว่างแม้ว่าคุณจะต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับร่างกายของคุณ
