อย่ายกเลิกการจดจำเสียงในรถยนต์

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

ไม่น่าแปลกใจที่ผู้บริหาร JD Power and Associates กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าเทคโนโลยีการจดจำเสียงรถยนต์ควรได้รับ "เกรดที่ล้มเหลว" ทุกคนที่เคยใช้การจดจำเสียงในรถรู้ว่ามันมีตั้งแต่เสียงที่ไม่สอดคล้องกันไปจนถึงไร้ประโยชน์อย่างสิ้นเชิง

Kristin Kolodge ผู้อำนวยการบริหารของปฏิสัมพันธ์ไดร์เวอร์ที่ JD Power กล่าวถึงการศึกษาคุณภาพเบื้องต้นประจำปีของ บริษัท ของเธอซึ่งมุ่งเน้นไปที่ปัญหาที่ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ ๆ ต้องเผชิญในช่วง 90 วันแรกของการครอบครอง IQS ล่าสุดพบว่า 23 เปอร์เซ็นต์ของปัญหาที่รายงานเกี่ยวข้องกับระบบสาระบันเทิงและเธอเสริมว่าหนึ่งในสามของปัญหาเหล่านี้เกิดจากการจดจำเสียง "วิธีใดก็ตามที่คุณเชือด" Kolodge พูด "นั่นเป็นเกรดที่ล้มเหลว"

Kolodge ยอมรับว่าไม่เหมือนกับการรู้จำเสียงบนอุปกรณ์พกพาเทคโนโลยีต้องต่อสู้กับเสียงรบกวนจากถนนและเสียงเครื่องยนต์ในรถเคลื่อนที่ "สภาพแวดล้อมของยานพาหนะนั้นโหดร้าย" เธอพูด "และเราไม่สามารถมองข้ามสิ่งนั้นได้"

เพื่อให้ผู้ซื้อรถยนต์พึงพอใจมากขึ้น Kolodge ขอให้ผู้ผลิตรถยนต์ยึดพื้นฐานเช่นคำสั่งเสียงและโทรศัพท์ Bluetooth อย่างง่ายก่อนที่จะเพิ่มคุณสมบัติขั้นสูงเพิ่มเติม "มีเพียงหนึ่งในผู้ขับขี่รถยนต์ที่เราได้พูดคุยเพื่อต้องการคุณสมบัติเพิ่มเติม" เธอกล่าว “ คนส่วนใหญ่ต้องการให้ระบบทำงานได้”

ฉันไม่เห็นด้วยกับ Kolodge ว่าการจดจำเสียงจะต้องปรับปรุงโดยรวมและหลังจากการทดสอบการขับขี่ประมาณ 50 คันต่อปีฉันมีประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นมากมายกับเทคโนโลยี แต่ก็มีข้อยกเว้นที่น่าสังเกตเช่นเดียวกับรูปแบบที่สอดคล้องกันที่ฉันสังเกตเห็นจากยานพาหนะหลายร้อยคันที่ฉันทดสอบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันยังพบว่าคุณสมบัติขั้นสูงบางอย่างที่ Kolodge ให้คำแนะนำแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่ไล่ตามนั้นสามารถทำงานได้ดีและช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถบนพวงมาลัยและดวงตาบนถนน

และฉันมีวิดีโอที่จะพิสูจน์มัน

ฉันพบว่าการรู้จำเสียงทำได้ดีกว่าในบางยี่ห้อมากกว่าคนอื่นและฉันสังเกตเห็นว่าการรู้จำเสียงบางครั้งทำงานได้ดีขึ้นในรถยนต์ราคาต่ำกว่าในรถยนต์หรูหรา ยกตัวอย่างเช่นรถยนต์ Kia และ Chrysler มีระบบที่ยอดเยี่ยมที่ทำงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง เมื่อทำการทดสอบการรู้จำเสียงฉันมักจะเลือกชื่อในสมุดที่อยู่ของโทรศัพท์หรือเพลงใน iPhone ของฉันซึ่งฉันคิดว่าระบบจะสะดุด แต่นั่นไม่ค่อยเกิดขึ้นกับ Kia หรือไครสเลอร์

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ

การทดสอบอื่นที่ฉันใช้คือระบบการรู้จำเสียงสามารถเข้าใจปลายทางการนำทางเป็นรายการ "one-shot" หรือไม่: บอกหมายเลขบ้านชื่อถนนเมืองและรัฐด้วยคำพูดเดียว อีกครั้งฉันพบยานพาหนะไครสเลอร์ตั้งแต่รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีไปจนถึงรถกระบะรามมักจะมีความสามารถในการทำเช่นนี้

นี่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณรีบและไม่ต้องการหยุดที่อยู่ด้วยตนเองซึ่งยานพาหนะจำนวนมากต้องการเหตุผลด้านความปลอดภัย แม้แต่คุณสมบัติการนำทางเสริมเช่นการซูมแผนที่เข้าและออกและค้นหาจุดที่น่าสนใจสามารถทำได้ใน Kia Soul (ด้านบน) เพียงแค่พูดคำสั่งเสียง

ฉันประทับใจกับฟีเจอร์ Song by Voice ในรถยนต์ Honda และ Acura (ที่ฉันเพิ่งทดสอบใน Honda Accord Hybrid ปี 2014) มันสามารถใช้เพื่อเรียกเพลงบน iPod ที่เชื่อมต่อหรือโหลดลงในฮาร์ดไดรฟ์ของรถยนต์โดยศิลปินอัลบั้มเพลงและแนวเพลง แต่เพื่อค้นหาว่ามีอะไรกำลังเล่นอยู่ นอกจากนี้ยังใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้คำสั่งเฉพาะและดีกว่าการจ้องที่อุปกรณ์พกพาขนาดเล็กเพื่อรับข้อมูลเดียวกัน

มีความซับซ้อนมากขึ้น - และประสบความสำเร็จ - การใช้งานการจดจำเสียงที่ฉันพบรวมถึงการเข้าถึงฟังก์ชั่น Pandora ใน Mazda6, ทำการค้นหา Yelp ใน Jeep Grand Cherokee และค้นหาสถานีบริการน้ำมันและร้านอาหารใน Hyundai Genesis และในขณะที่คุณจะสังเกตเห็นในวิดีโอที่ฉันทดสอบการจดจำเสียงขณะนั่งอยู่ในรถฉันมักจะทำการทดสอบซ้ำ (แต่ไม่ใช่วิดีโอ) ขณะขับรถ

แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ต้องเผชิญกับความท้าทายในการใช้เทคโนโลยีการจดจำเสียง - และยังมีอีกมากที่เทคโนโลยีจะถูกใช้เพื่อเข้าถึงคุณลักษณะเพิ่มเติม - ฉันไม่รู้สึกอย่างที่ Kolodge แนะนำผู้ผลิตรถยนต์ไม่ควรผลักดันไปข้างหน้า ในขณะที่การจดจำเสียงสามารถทำลายในกรณีนี้ฉันจะใช้ความคืบหน้ามากกว่าความสมบูรณ์แบบถ้ามันช่วยในการเข้าถึงคุณสมบัติมากขึ้นโดยไม่ต้องฟุ้งซ่าน

ดูภาพถ่ายทั้งหมดในคลังภาพ