สารบัญ:
วีดีโอ: тойота авалон гибрид,Toyota Avalon LIMITED 2017 HYBRID,ALL ON THE SHELLS BEST,отзывы,обзор,тоета (ตุลาคม 2024)
XLE Premium ระดับกลางเริ่มต้นที่ $ 38, 750 และเพิ่มการตั้งค่าหน่วยความจำไดรเวอร์ไฟตัดหมอกการตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการจราจรครอสหลังการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายและระบบ Infotainment Entune Premium พร้อมการนำทางในประ ระบบเครื่องเสียงที่มี HD Radio Predictive Traffic และ Doppler Weather Overlay ความสามารถในการออกอากาศและหน้าปกอัลบั้ม Gracenote
การตัดแต่งแบบ จำกัด เรือธงที่เราทดสอบเริ่มต้นที่ $ 42, 550 และเพิ่มล้อโครเมี่ยม, ไฟหน้าซีนอน, ไฟ LED ที่ใช้ในเวลากลางวัน, ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝน, กระจกมองข้างปรับแสงอัตโนมัติพร้อมโคมไฟบ่อ เบาะหนังอัพเกรดที่นั่งเบาะนั่งไฟฟ้า 10 ทิศทางเบาะผู้โดยสารด้านหน้าแบบ 8 ทิศทางเบาะระบายอากาศด้านหน้าเบาะหลังอุ่นอุ่นม่านบังแดดด้านหลังระบบไฟส่องสว่างรอบข้างระบบเสียง JBL GreenEdge 11 ลำโพงและโตโยต้า ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย telematics รถทดสอบของเรามีพื้นพรม $ 224 และตัวเลือกเสื่อท้ายรถ ด้วยการส่งมอบ $ 865 กระบวนการและค่าธรรมเนียมการจัดการราคาสติ๊กเกอร์ทั้งหมดมาถึง $ 43, 639
การออกแบบใหม่ล่าสุดของโตโยต้าอวาลอนทำให้รถคันนี้มีรูปร่างเหมือนรถเก๋งและกระจังหน้าที่ดุดันยิ่งขึ้นและรุ่นไฮบริดใหม่ได้รับการเน้นโดยการใส่ป้ายพิเศษ การตกแต่งภายในถูกตัดเหนือรถยนต์ส่วนใหญ่ในกลุ่มด้วยรูปลักษณ์และความรู้สึกที่หรูหรา ลำตัวมีความจุสัมภาระ 14 ลูกบาศก์ฟุตกว้างเพียงสองลูกบาศก์ฟุตที่ไม่ใช่ Avalon ไฮบริดและทำให้เรามีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับกระเป๋าในการเดินทางไกล
อินเตอร์เฟสและการเชื่อมต่อ
ระบบ Toyota Entune เป็นหนึ่งในระบบ Infotainment และแพลตฟอร์มการเชื่อมต่อที่เราชื่นชอบอย่างต่อเนื่อง หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสามารถตั้งค่าให้แสดงรายการเมนูหลักได้ถึงสามรายการและไอคอนภายในเมนูแอพสามารถจัดเรียงใหม่ตามความต้องการของคุณ คุณสามารถเกี่ยวกับระบบในการทบทวน Toyota Entune ของเราที่นี่
กริปเล็ก ๆ สองสามอัน: ฟังก์ชั่นทั่วไปเช่นการนำทางและโทรศัพท์ล้วนอยู่ในรายการของเมนูแอพดังนั้นพวกเขาจึงต้องการขั้นตอนพิเศษในการเข้าถึง เราไม่ได้เป็นแฟนของระบบควบคุมแบบสัมผัสที่มีความละเอียดต่ำที่ด้านข้างของจอแสดงผลและฟังก์ชั่นควบคุมสภาพอากาศด้านล่าง เราต้องการลูกบิดขนาดใหญ่ที่สัมผัสได้ซึ่งคุณไม่ต้องมองหาและใช้งาน ในด้านบวกโตโยต้าใช้ปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มปรับจูนแบบเก่าซึ่งช่วยชดเชยความรู้สึกไฮเทคและความหงุดหงิดของการควบคุมแบบ capacitive สำหรับฟังก์ชั่นอื่น ๆ
ฟีเจอร์ Entune Apps ส่วนใหญ่เป็นสิ่งที่เรามองหาในระบบสาระบันเทิงที่เปิดใช้งานสมาร์ทโฟน มันใช้สมาร์ทโฟนของคุณและแอพ Entune ในการจัดหาเพลงสตรีมมิ่งการค้นหาในท้องถิ่นและบริการเชื่อมต่ออื่น ๆ ผ่านแพลตฟอร์มทั่วไปเช่น Pandora และ Yelp ทั้งหมดนี้ไม่ต้องสมัครสมาชิกโดยใช้แผนข้อมูลของอุปกรณ์ของคุณ Avalon Hybrid ยังมีคุณสมบัติการเชื่อมต่อ (และฟรี) อื่น ๆ ที่มีประโยชน์เช่นสภาพอากาศและข้อมูลการจราจรผ่าน HD Radio
ระบบ telematics ของโตโยต้าเพื่อความปลอดภัยนั้นฟรีสำหรับปีแรกของการเป็นเจ้าของและให้การแจ้งเตือนการชนกันโดยอัตโนมัติความช่วยเหลือฉุกเฉินและฉุกเฉินบนท้องถนนและตำแหน่งรถที่ถูกขโมย มันไม่ได้มีคุณสมบัติอื่น ๆ เช่นยานพาหนะ diag`nostics geofencing และมันขาดแอพระยะไกลสำหรับคุณสมบัติเช่นล็อคหรือปลดล็อคประตูรถหรือค้นหาตำแหน่งของยานพาหนะโดยใช้สมาร์ทโฟน นี่คือ
ประสิทธิภาพและข้อสรุป
เราขับโตโยต้าอวาลอนไฮบริดประจำปี 2560 ระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ในเท็กซัสเริ่มต้นด้วย SXSW ในออสตินจากนั้นก็ลงสู่คอร์ปัสคริสตี เรามีเวลาเหลือเฟือที่จะทดสอบรถในการจราจรในเมืองที่วุ่นวายและระหว่างการขับรถบนทางหลวงที่ทอดยาว
ในทั้งสองสถานการณ์ Avalon Hybrid รู้สึกสะดวกสบายและมั่นใจ แม้จะมี 200 แรงม้าที่อยู่ในระดับต่ำสำหรับรถขนาดนี้เราไม่ค่อยรู้สึกว่ามันไม่จำเป็นต้องมีการเร่งความเร็ว และถึงแม้จะไม่มียานพาหนะ แต่เราก็สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เฉลี่ย 34.5 mpg การขับขี่นั้นราบรื่นและเงียบเป็นพิเศษแม้ว่าเราจะตรวจจับเสียงรบกวนเล็กน้อยจากเกียร์อัตโนมัติแบบต่อเนื่องเมื่อเราวางเท้าของเราลงในคันเร่ง
คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ Avalon Hybrid ได้แก่ Ford Fusion Hybrid, Honda Accord Hybrid และ Hyundai Sonata Hybrid แต่ทั้งหมดเป็นรถซีดานขนาดกลาง คุณจะต้องก้าวขึ้นสู่ลูกพี่ลูกน้องของอวาลอน Lexus ES 300h เพื่อรับพื้นที่ในปริมาณเท่ากันรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกและการปรับแต่งที่มากขึ้น สิ่งนี้ทำให้ Avalon Hybrid อยู่ในระดับเดียวกับตัวเองและทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
