สารบัญ:
วีดีโอ: Тест-драйв Toyota Prius (ตุลาคม 2024)
รายการระดับพรีอุสทูเริ่มต้นที่ $ 24, 200 และมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว, ไฟหน้า LED อัตโนมัติ, ไฟวิ่งกลางวันและไฟท้าย LED, บานประตูหน้าต่างกระจังหน้าแบบแอคทีฟ, กระจกมองข้างอุ่น, ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ) ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติหน้าจอแดชบอร์ดคู่ 4.2 นิ้วพวงมาลัยเอียงและ Telescoping เบาะผ้าเบาะนั่งคนขับปรับระดับสูงด้วยมือเบาะหลังพับ 60/40 แยกและกล้องมองหลัง นอกจากนี้ยังมีบลูทู ธ สำหรับโทรศัพท์และเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบอินแดชขนาด 6.1 นิ้วระบบจดจำเสียงด้วย Siri Eyes Free และระบบเสียง AM / FM / CD หกลำโพงพร้อมพอร์ต USB และแจ็ค aux-in
Prius Three เริ่มต้นที่ $ 26, 250 และเพิ่มพวงมาลัยหนังเทียมและที่เท้าแขน, การตกแต่งภายในสีขาว, การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (ซึ่งต้องใช้เคสโทรศัพท์ที่เข้ากันได้) และระบบ Infotainment Toyota Entune Premium พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ระบบนำทาง วิทยุผ่านดาวเทียม, แอป Entune และวิทยุ HD พร้อมการรับส่งข้อมูลสภาพอากาศราคาน้ำมันกีฬาและข้อมูลหุ้นแบบเรียลไทม์ การตัดแต่งแบบ Three Touring เริ่มต้นที่ $ 28, 100 และเพิ่มล้อขนาด 17 นิ้วไฟตัดหมอกไฟ LED กวาดล้างกันชนหลังที่ไม่ซ้ำกันเบาะหนังเทียมที่มีการเย็บสีฟ้าที่ตัดกันและแพคเกจความปลอดภัยของโตโยต้า การแทรกแซงการเตือนการชนด้านหน้าและคานสูงอัตโนมัติ
Prius Four เริ่มต้นที่ $ 28, 650 และเพิ่มการตรวจสอบจุดบอดการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังเบาะหนังเทียมที่มีการเย็บสีขาวตัดกันช่องเก็บของที่นั่งด้านหลังและแผ่นปิดด้านหลัง Prius Four Touring ซึ่งเป็นรุ่นที่เราทดสอบ - มีราคาพื้นฐาน 30, 000 เหรียญและเพิ่มที่ปัดน้ำฝนที่ตรวจจับได้, ที่นั่งด้านหน้าที่อุ่นขึ้น, ที่นั่งคนขับแบบแปดทิศทาง, กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ, a ตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรข้ามด้านหลัง
ตัวเลือกส่วนบุคคลบนรถทดสอบของเรามี $ 238 ชั้นทุกสภาพอากาศและสมุทรสินค้า, ฟิล์มป้องกันสี $ 395 และ applique กันชนหลัง $ 60 นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจความสะดวกสบายระดับพรีเมี่ยม $ 1, 705 ซึ่งรวมถึงระบบเครื่องเสียง JBL ระดับพรีเมียม 10 ลำโพงเซ็นเซอร์ที่จอดรถที่จอดรถอัตโนมัติและระบบ telematics Toyota Safety Connect ด้วยค่าจัดส่งกระบวนการและค่าธรรมเนียมการจัดการ $ 835 ทำให้ราคาสติ๊กเกอร์ทั้งหมดอยู่ที่ $ 33, 242
ในขณะที่โตโยต้าพรีอุสปี 2559 ยังคงรักษารูปทรงสามเหลี่ยมพื้นฐานที่เป็นที่รู้จักในรุ่นก่อนหน้านี้แผ่นโลหะได้รับการออกแบบใหม่อย่างมาก และไฟหน้า LED แบบใหม่ที่ไม่ซ้ำใคร, ป้ายด้านหน้าที่คมชัดและไฟท้ายโค้งทำให้รถโดดเด่น - หากมีลักษณะเป็นโพลาไรซ์ -
การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างกว้างขวาง ปุ่มจำแลงและพาร์คที่แยกออกจากกันนั้นยังคงสภาพเดิมอยู่และมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดยังคงอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางเส้นประ พื้นที่บรรทุกสินค้าเพิ่มเติมยินดีต้อนรับอย่างแน่นอนในขณะที่พื้นที่ด้านหน้าจะเพลิดเพลินไปกับพื้นที่ส่วนหัวและส่วนหัวเพิ่มเติม เบาะหลังในขณะที่ให้พื้นที่วางขาน้อยกว่าเล็กน้อยยังคงสะดวกสบาย
อินเตอร์เฟสและการเชื่อมต่อ
เราพบอย่างต่อเนื่องว่า Toyota Entune นำเสนอการเชื่อมต่อที่ครอบคลุมที่สุดในรถและส่วนใหญ่ฟรีเนื่องจากใช้สมาร์ทโฟน tethered หรือ HD Radio ในการดาวน์โหลดข้อมูล ระบบนี้ใช้ระบบควบคุมแบบสัมผัสส่วนใหญ่ยกเว้นปุ่มขนาดใหญ่และสะดวกสบายสองปุ่มสำหรับการปรับระดับเสียงและการจูน แอพสำหรับสตรีมเพลงจองร้านอาหารเวลาฉายภาพยนตร์และการซื้อตั๋วและการค้นหาในท้องถิ่นสามารถเข้าถึงได้ผ่านเกตเวย์แอพ Entune บนสมาร์ทโฟนของคุณในขณะที่ข้อมูลเกี่ยวกับสถานีเติมน้ำมัน, กีฬา, หุ้น, การจราจรและสภาพอากาศ เมื่อรถยนต์อยู่ในพื้นที่ครอบคลุม
เช่นเดียวกับระบบ Entune อื่น ๆ ที่เราทดสอบเราพบปัญหาการเชื่อมต่อเป็นระยะ ๆ กับแอพบางตัว แต่ด้วยประโยชน์ที่โดดเด่นเช่นการจราจรที่คาดการณ์ได้และสภาพอากาศของ doppler โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและความสามารถในการบัฟเฟอร์การออกอากาศ AM / FM, Entune ยังคงเป็นหนึ่งในระบบ Infotainment ที่เราชื่นชอบซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็น ทาโคมาเมื่อต้นปีนี้
ประสิทธิภาพและข้อสรุป
แม้ว่าจะไม่มีใครซื้อ Prius ให้กับความเร็ว แต่รุ่น 2016 มีอัตราเร่งที่ดีกว่ารุ่นก่อนและรวดเร็วพอสมควรเนื่องจากมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง Prius ปี 2559 มีโหมดขับเคลื่อนสามโหมด ได้แก่ ปกติพลังงานและโหมดประหยัดพลังงานรวมถึงโหมด EV ที่ดีสำหรับแบตเตอรี่ไฟฟ้าเพียงไม่กี่ไมล์เท่านั้นหากใช้งานง่ายเมื่อเหยียบคันเร่ง
สำหรับไฮเปอร์ไมล์นั้นรถมีหน้าจอแสดงผลคะแนนและเคล็ดลับมากมายเพื่อกระตุ้นการเร่งความเร็วและการเบรกอย่างนุ่มนวลเพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ตัวอย่างเช่นคะแนนการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพคะแนน Eco บันทึกประวัติการขับขี่ Eco Diary และ Eco Wallet จะแสดงต้นทุนน้ำมันและการประหยัดในการเดินทางแต่ละครั้ง ทริปที่ดีที่สุดสำหรับรถทดสอบของเราที่ประสบความสำเร็จในช่วงหลายเดือนนั้นได้รับแรงหนุนที่น่าประทับใจ 57.5mpg
ระบบกันสะเทือนปีกนกสองชั้นแบบใหม่ของยานพาหนะยังช่วยยับยั้งการกระแทกและการเคลื่อนไหวของร่างกายได้ดีขึ้นกว่าเดิมและเพิ่มให้กับธรรมชาติที่เงียบสงบอยู่แล้ว และเราประทับใจในการควบคุมพวงมาลัยและความรู้สึกเบรก
เนื่องจากฮอนด้าส่ง Insight ไฮบริดที่มีประสิทธิภาพต่ำออกไปสู่ทุ่งหญ้า Prius ไม่มีคู่แข่งที่แท้จริงประหยัดสำหรับ Ford C-Max ที่ขายช้า ลูกผสมที่มีราคาและขนาดเปรียบเทียบได้มากที่สุดเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่เช่น Subaru XV Crosstrek Hybrid, Hyundai Sonata Hybrid และ Honda Accord Hybrid แต่ถึงแม้จะคำนึงถึงยานพาหนะเหล่านี้มันก็เป็นสนามที่แคบและ Prius ปี 2016 ที่ได้รับการออกแบบใหม่และการปรับแต่งนั้นก็ยังคงเป็นที่ชื่นชอบรวมถึงทางเลือกของบรรณาธิการของเรา
