รีวิวและคะแนนของ Toyota camry xle 2015

เกือบจะเปิดตัวมาแล้วในช่วงต้นยุค 80 โตโยต้าคัมรี่ครองส่วนซีดานขนาดกลางและสร้างมาตรฐานสำหรับความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถือและประสบการณ์การขับขี่โดยรวมที่น่าประทับใจ เนื่องจากความสำเร็จของรถยนต์โตโยต้าได้ทำตามรูปแบบที่คุ้นเคยในการเปลี่ยนแปลงเฉพาะ Camry เมื่อมีการแนะนำรุ่นใหม่ทุก ๆ ห้าปีหรือมากกว่านั้นตามด้วยการรีเฟรชเบา ๆ ในระหว่างนั้น

Toyota Camry ปี 2558 ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่เพียงสามปีหลังจากการออกแบบใหม่ครั้งสุดท้ายในปี 2555 นับเป็นการออกจากรูปแบบที่มีมานานหลายทศวรรษสำหรับรถยนต์รุ่นยอดนิยมของผู้ผลิตรถยนต์ บางทีโตโยต้าอาจรู้สึกกดดันจากคู่แข่งที่มีความสปอร์ตและเซ็กซี่มากกว่าเช่น Mazda 6 ใหม่หรือ Ford Fusion ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดการปรับปรุงใหม่ของคัมรี่ที่รวดเร็วยิ่งขึ้นนี้แสดงให้เห็นถึงการได้รับชัยชนะสำหรับผู้ซื้อซีดานซีดานขนาดกลางเนื่องจากรุ่นปี 2015 ได้รับการปรับปรุงสไตล์การตกแต่งภายนอกการจัดการที่ดีขึ้น ใหม่ 2015 Camry ยังเพิ่มคุณสมบัติความปลอดภัยที่ใช้งานใหม่และเราคิดว่ารถมีเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

ราคาและการออกแบบ

Toyota Camry 2015 นั้นมีให้เลือกห้าระดับ (และรุ่นไฮบริดสามรุ่นที่ไม่รวมอยู่ในรีวิวนี้) เริ่มต้นด้วยฐาน LE ที่เริ่มต้นที่ $ 22, 970 และมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 178 ลิตร 178 แรงม้าและระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด การส่งสัญญาณ (มีเพียงหนึ่งเดียวที่นำเสนอบนล้อหน้าขับเคลื่อน 2015 Camry) คุณสมบัติมาตรฐานรวมถึงล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, กระจกอุ่น, กุญแจนิรภัย, พวงมาลัยปรับมุมเอียงและกล้องมองหลัง, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ที่นั่งคนขับแปดทิศทาง, บลูทู ธ สำหรับมือถือและระบบสตรีมมิ่งเสียง 6.1 อินเตอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาดนิ้ว, และระบบเสียง 6 ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดี, แจ็ค aux-in และพอร์ต USB

บรรทัดต่อไปคือ Trim ที่ SE เริ่มต้นที่ $ 23, 840 และเพิ่มล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วสไตล์การตกแต่งภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์และการตกแต่งภายในการปรับแต่งช่วงล่างแบบสปอร์ตผ้าและเบาะหนังจำลองพวงมาลัยหุ้มหนังหุ้มหนังและเกจอัพเกรด วิทยุดาวเทียมและวิทยุ HD และหน้าจอแผงควบคุมสีสามารถเพิ่มลงใน LE และ SE เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Entune Plus และซันรูฟก็เป็นทางเลือกเช่นกัน

การก้าวขึ้นสู่ XSE ที่เริ่มต้นที่ $ 26, 150 สำหรับรุ่นสี่สูบจะทำให้ผู้ซื้อล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, ไฟวิ่ง LED, หนังและเบาะหนังกลับหนังเทียม, ที่นั่งด้านหน้าที่อุ่นขึ้นพร้อมเบาะเสริมด้านข้างที่นั่งผู้โดยสารแบบสี่ทิศทาง ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนและดาวเทียมและวิทยุ HD ตัวเลือกแพคเกจความสะดวกสบายสำหรับชุดแต่ง 4-SE SE และ XSE รวมถึงการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและการจุดระเบิดและกระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ XSE ยังสามารถติดตั้ง V6 3.5 ลิตร 268 แรงม้าได้ที่ 31, 370 ดอลลาร์

XLE พร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบที่เราทดสอบเริ่มต้นที่ $ 26, 150 (แต่มีสติกเกอร์ขั้นสุดท้ายที่ $ 30, 779 หลังจากเพิ่มตัวเลือกทั้งหมด) หรือ $ 31, 370 เมื่อติดตั้ง V6 XLE มาพร้อมมาตรฐานกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้า LED, กระจกหน้ารถลดเสียงรบกวน, ซันรูฟและเบาะหนัง XLE มีช่วงล่างที่เน้นความสะดวกสบายมากกว่าของ LE แทนการจูนแบบสปอร์ตของ SE / XSE

แพ็คเกจตัวเลือกความสะดวกการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายการนำทางและหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อม Entune App Suite เป็นอุปกรณ์เสริมใน XSE สี่สูบ XLE และ XLE (และเพิ่มลงในรถทดสอบของเรา) แต่เป็นมาตรฐานของ V6- รุ่นขับเคลื่อน ตัวเลือกอื่น ๆ สำหรับ XSE และ XLE รวมถึงระบบเสียง JBL 10 ลำโพงการตรวจสอบจุดบอด / การแจ้งเตือนการจราจรครอสหลังและแพ็คเกจเทคโนโลยีขั้นสูงใหม่พร้อมคำเตือนการออกนอกเลนควบคุมการปรับความเร็วการเตือนล่วงหน้าก่อนชน ระบบเบรกและการควบคุมไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติ XLE ยังสามารถติดตั้งระบบ telematics ความปลอดภัยในการเชื่อมต่อของโตโยต้า

สำหรับรุ่นปี 2015 Camry มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีสไตล์ใกล้เคียงกับ Toyota Avalon ที่มีราคาสูงกว่าและลูกพี่ลูกน้อง Lexus ของรถและจากด้านข้าง Camry ที่มีมาก่อนนั้นจะมีการสกัดมากขึ้น ในขณะที่การตกแต่งภายในส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลงและพื้นที่ผู้โดยสารเสรียังคงเหมือนเดิมคุณภาพของพื้นผิวพลาสติกได้รับการปรับปรุงและรถทดสอบของเรามีที่นั่งด้านหน้าที่หุ้มด้วยหนังที่นุ่มสบาย

การเชื่อมต่อการนำทางและส่วนต่อประสาน

XLE 4 ถังของเรามีตัวเลือกเสียงพรีเมี่ยม Entune $ 685 พร้อม Navigation App Suite ที่มีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขึ้น 7 นิ้วและแอพมากมาย (ดูการตรวจสอบอินเทอร์เฟซแยกต่างหาก) กราฟิกการนำทางดูค่อนข้างเก่า แต่ระบบได้รับการปรับปรุงด้วยการเพิ่มแอพ Bing และ Yelp สำหรับการค้นหาในท้องถิ่นที่เชื่อมต่อแม้ว่าจะอยู่ในเมนูแอปแทนที่จะเป็นการนำทางหลัก เมนู. ระบบนำทางยังได้รับประโยชน์จาก HD Predictive Traffic ฟรี (และสภาพอากาศ Doppler) และมีฟีเจอร์ My Traffic Routes ที่ช่วยประหยัดถนนบ่อย ๆ เป็นทางลัดในการตรวจสอบความแออัด

การสนับสนุนสื่อและโทรศัพท์

Toyota Camry XLE 2015 มาพร้อมกับชุดเครื่องเล่น AM / FM / ดาวเทียมวิทยุ / CD, พอร์ต USB, แจ็ค aux-in และ Bluetooth สำหรับโทรศัพท์และการสตรีมเพลงขณะที่ Entune App Suite ได้เพิ่มวิทยุอินเทอร์เน็ต Pandora และ iHeartRadio วิทยุมีคุณสมบัติแคชที่จัดเก็บการออกอากาศได้มากถึง 20 นาทีหากมีการโทรเข้าหรือมีการสลับแหล่งสัญญาณและมีวิทยุ HD สำหรับ AM และ FM การจับคู่บลูทู ธ นั้นตรงไปตรงมาและการเชื่อมต่อไร้สายใช้เพื่อซิงค์อุปกรณ์และข้อมูลสำหรับแอป Entune

ระบบบลูทู ธ สามารถจัดการกับข้อความแฮนด์ฟรีด้วยโทรศัพท์ที่ใช้งานร่วมกันได้และยังมีคุณสมบัติข้อความด่วนที่ไม่เหมือนใครซึ่งสามารถตั้งค่าให้ส่งการตอบกลับอัตโนมัติไปยังผู้โทรหรือแม้กระทั่ง ETA หากปลายทางถูกตั้งโปรแกรมไว้ในการนำทาง ระบบ. ระบบการชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายเสริมจะทำงานได้กับโทรศัพท์ Android บางรุ่น แต่ไม่สามารถใช้งานกับ iPhone ได้เว้นแต่คุณจะซื้อเคสที่เข้ากันได้กับ Qi

ประสิทธิภาพและข้อสรุป

เครื่องยนต์สี่สูบของรถทดสอบของเราไม่ทรงพลังเท่ากับเครื่องยนต์ขนาดใกล้เคียงในคู่แข่งอย่างฟอร์ดฟิวชั่นและมาสด้า 6 แต่มันเร่งได้ค่อนข้างราบรื่นและทำงานได้ดีในการติดตามการจราจรบนทางหลวงในขณะที่ความเร็วหกอัตโนมัติ เกียร์เปลี่ยนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงพอ โดยรวมแล้วประสบการณ์การขับขี่นั้นไม่ธรรมดาและ Camry-สอดคล้องกัน อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 25mpg city / 35 Highway ด้วยระบบกันสะเทือนที่นุ่มสบาย Camry XLE คือการขับขี่ที่นุ่มนวลที่สุดของพวงกุญแจและเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันและการตกแต่งภายในนั้นเงียบกว่าในรุ่นก่อนหน้า

แม้ว่าโตโยต้าจะรักษาประเพณีที่ยาวนานกับ Toyota Camry ในปี 2015 โดยการปรับปรุงใหม่เพียงสามปีหลังจากการออกแบบใหม่ล่าสุดครั้งล่าสุด แต่รุ่นใหม่ล่าสุดยังคงมี DNA ซีดานยอดนิยมมากมายตลอดกาล และในขณะที่ Camry รุ่นใหม่ล่าสุดยังคงรักษาคุณลักษณะต่าง ๆ ของรุ่นก่อนไว้และอาจไม่เคยเป็นนักแสดงชั้นนำในระดับเดียวกันการตกแต่งภายนอกที่เพิ่มเข้ามาการตกแต่งภายในและการอัพเกรดเทคโนโลยีควรทำให้มั่นใจได้ว่ารถจะครองส่วนซีดาน