วีดีโอ: Audi A4 Allroad - переплата за понты? (ธันวาคม 2024)
ก่อนที่เอสยูวีและความนิยมครอสโอเวอร์รถบรรทุกเคยเป็นวัตถุดิบหลักของถนนในสหรัฐอเมริกาและรูปแบบการขนส่งที่ครอบครัวชื่นชอบ ตอนนี้ CUV ส่วนใหญ่เติมช่องว่างนั้นในเซ็กเมนต์รถส่วนใหญ่ แต่เกวียนมักจะมีข้อได้เปรียบของประสิทธิภาพการทำงานที่เหมือนรถมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากแบรนด์หรูที่มีการกำหนด "กีฬา" Audi Allroad อาจไม่ใช่รถหรูที่ทรงพลังที่สุด (นั่นคือ Mercedes-Benz E-Class wagon), การควบคุมที่ดีที่สุด (การกำหนดนั้นไปที่ BMW 328i และ 328d sport wagons) หรือเนื้อหาที่ทันสมัยที่สุด (ยากที่จะ เอาชนะ Volvo V60 ใหม่ในความคิดของเรา) แต่มันเป็นหนึ่งในความสามารถรอบด้านและออฟโร้ดมากที่สุดและนำเสนอเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในกลุ่ม
เท่าไหร่
Audi Allroad 2015 เริ่มต้นที่ $ 42, 400 สำหรับ Premium 2.0 TFSI และสูงถึง $ 49, 800 สำหรับการตัดแต่ง Prestige ระดับแนวหน้า รถทดสอบของเราคือรุ่น Premium Plus ระดับกลางซึ่งมีราคาพื้นฐานอยู่ที่ $ 44, 500 แต่ก็มีแพ็คเกจเทคโนโลยี $ 2, 900 และสีเมทัลลิก Utopia Blue $ 500 สำหรับสติ๊กเกอร์สุดท้าย $ 48, 875
เช่นเดียวกับทุกระดับการตัดแต่งรุ่น Audi Allroad Premium Plus 2015 ที่เราทดสอบมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบ 2.0 ลิตร 220 แรงม้าและระบบส่งกำลัง Tiptronic แปดจังหวะพร้อมด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ของ Audi มาตรฐานทั่วทั้งบรรทัดคือล้อขนาด 18 นิ้ว, ไฟซีนอนและไฟ LED และไฟท้าย, ประตูท้ายแบบไฟฟ้า, หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อมด้วยมอเตอร์, ที่นั่งด้านหน้าที่อุ่น, กระจกมองข้างแบบพับได้และอัตโนมัติ, พื้นผิวเบาะหนัง สตาร์ทและระบบเสียง 10 ลำโพงพร้อมวิทยุดาวเทียมช่องเสียบการ์ด SD สองช่องบลูทู ธ สำหรับโทรศัพท์และการสตรีมเพลงและอุปกรณ์พกพาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของออดี้ แพคเกจเทคโนโลยีเพิ่มเครื่องเล่นซีดี / ดีวีดีพร้อมวิทยุ AM และ FM HD, ระบบนำทาง MMI พร้อมการทำแผนที่ Google Earth, แผงหน้าปัดสี, ระบบตรวจจับจุดบอด, กล้องมองหลังพร้อมระบบตรวจจับความใกล้ชิดและระบบสาระบันเทิงที่เชื่อมต่อกับ Audi สมัครสมาชิก 6 เดือน
เทคโนโลยีเป็นอย่างไร
อินเทอร์เฟซ MMI Infotainment ของ Allroad ใช้ปุ่มหมุนหมุนล้อมรอบด้วยปุ่มสี่ปุ่มหนึ่งที่แต่ละมุมที่สอดคล้องกับไอคอนบนหน้าจอ 6.5 นิ้วในประ แต่มันไม่มีสวิตช์สลับสองตัวที่ด้านหน้าของตัวควบคุมที่ทำให้การเลือกฟังก์ชั่นการนำทางโทรศัพท์วิทยุและฟังก์ชั่นสื่อง่ายขึ้นโดยไม่ต้องมองลงเช่นเดียวกับการทำซ้ำครั้งล่าสุดในปี 2558 A3 ระบบเชื่อมต่อของ Audi เพิ่มคุณสมบัติที่เชื่อมต่อกับคลาวด์เช่น Google แผนที่สำหรับการนำทางความสามารถในการสร้างฮอตสปอต Wi-Fi ในรถยนต์และข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรสภาพอากาศที่จอดรถและกิจกรรม Audi connect ยังมีคุณสมบัติพิเศษที่เรียกว่า Picture Destination ที่ช่วยให้ระบบนำทางค้นหาเส้นทางโดยใช้พิกัดทางภูมิศาสตร์ที่มาพร้อมกับภาพถ่ายดิจิทัลแทนที่อยู่จริง เช่นเดียวกับยานพาหนะส่วนใหญ่แอพสมาร์ทโฟนพร้อมที่จะค้นหายานพาหนะที่จอดอยู่บนแผนที่และส่งปลายทางที่พบทางออนไลน์ไปยังระบบนำทางของรถ
มันทำงานได้อย่างไร?
ออดี้คอนเน็คนำเสนอชุดคุณสมบัติที่ครอบคลุมหากไม่พบแอปแบรนด์เนมแยกกัน (ยกเว้นการค้นหาโดย Google) ที่พบในรถยนต์ส่วนใหญ่ และแม้ว่าคุณสมบัติบางอย่างจะถูกฝังลึกเกินไปในเมนูของมัน แต่อินเตอร์เฟส MMI เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ใช้งานง่ายที่สุดในบรรดาคู่แข่งที่หรูหราของ Audi แต่เราหวังว่ามันจะได้รับการอัพเดตด้วยสวิตช์สลับของ A3 ระบบการเชื่อมต่อของ Audi ใช้การเชื่อมต่อแบบฝังตัว (จาก T-Mobile) ซึ่งมีราคา $ 30 ต่อเดือน, $ 324 ต่อปีหรือ $ 600 เป็นเวลาสองปีหลังจากระยะเวลาทดลองใช้ฟรีหกเดือน เราต้องการระบบที่อนุญาตให้ไดรเวอร์ใช้อุปกรณ์และข้อมูลของตนเองสำหรับบริการที่เชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิก และเราไม่สามารถรอให้ Audi และ บริษัท แม่ของโฟล์คสวาเกนเพิ่มพอร์ต USB มาตรฐานอุตสาหกรรมและทิ้งการเชื่อมต่อที่เป็นกรรมสิทธิ์และสายเคเบิลราคาพิเศษสำหรับอุปกรณ์ต่าง ๆ และย้ายจากกล่องเก็บของ
บนท้องถนนเครื่องยนต์สี่สูบ 220 แรงม้าให้อัตราเร่งที่ดีเยี่ยมในขณะที่เกียร์แปดสปีดลื่นไหลผ่านเกียร์ การขับขี่บนทางหลวงและการจัดการเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมและระบบ Quattro AWD ช่วยให้ Allroad ได้รับการปลูกฝังอย่างมั่นคงในทุกสภาวะและถนนและรถคันนี้เป็นรถบรรทุกหรูหราที่มีความสามารถมากที่สุดเมื่อทางเท้าสิ้นสุดลง
ฉันควรซื้อหรือไม่
2015 Allroad ไม่โดดเด่นในหมวดหมู่ใด ๆ ยกเว้นบางทีด้วยเทคโนโลยีในประ แต่มันอาจเป็นเกวียนหรูหราที่ดีที่สุดในกลุ่ม ในขณะที่ Audi มีรถครอสโอเวอร์ที่แข็งแกร่ง แต่พวกเขาไม่สามารถเปรียบเทียบกับประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่าของ Allroad ได้ และหลังจากหนึ่งสัปดาห์ของการทดสอบ Audi Allroad ปี 2558 เราต้องสงสัยว่าทำไมเกวียนถึงไม่เป็นที่นิยมของผู้ขับขี่ในสหรัฐฯ
