รีวิวและการจัดอันดับ Volkswagen mib ii (2016)

โฟล์คสวาเก้นช้าที่จะนำมาใช้เทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมต่อล่าสุดและแนวโน้มอินเทอร์เฟซและได้มีการพัฒนาค่อยๆอินเทอร์เฟซ Infotainment แบบสัมผัสที่ใช้เป็นเวลาหลายปี แต่บางครั้งสิ่งนี้ก็พิสูจน์ได้ว่าค่อยเป็นค่อยไปเกินไป: เมื่อ VW เปิดตัวอินเตอร์เฟส MIB สำหรับรุ่นปี 2014 ระบบขาดการเชื่อมต่อในรูปแบบใด ๆ หรือแม้กระทั่งพอร์ต USB ในที่สุดระบบ Infotainment ของ MIB II จะเพิ่มพอร์ต USB แทนการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์รวมถึงแพลตฟอร์ม Car-Net App-Connect ที่มี Apple CarPlay, Android Auto และ MirrorLink การอัปเดตเหล่านี้อนุญาตสำหรับเนื้อหาที่เชื่อมต่อกับคลาวด์แม้ว่า VW เองจะไม่รวมเนื้อหาส่วนใหญ่

ภาพรวม

เราทดสอบระบบ MIB II ใน Volkswagen Beetle Dune ปี 2559 ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 6.3 นิ้วพร้อมปุ่มสี่ปุ่มที่ด้านใดด้านหนึ่ง: แบนด์, สื่อ, โทรศัพท์, และเสียงด้านซ้าย, ปุ่มดีด, เสียง, ปิดเสียงและเมนูทางด้านขวา โดยมีระดับเสียงและปุ่มปรับจูนที่มุมล่าง ปุ่มสามารถใช้เพื่อเข้าถึงคุณสมบัติหรือเมนูย่อยที่มีป้ายกำกับโดยตรงและการควบคุมหน้าจอสัมผัสซ้ำซ้อนยังมีอยู่ในคุณสมบัติหลักเช่นสื่อโทรศัพท์และเสียง

ระบบใช้คุณสมบัติการเลื่อนเหมือนสมาร์ทโฟนเพื่อนำเสนอรายการเมนูหลักในขณะที่เมนูย่อยนั้นง่ายต่อการเข้าถึงเนื่องจาก VW ได้กำจัดโครงสร้างเมนูที่เหมือนเขาวงกตที่น่าผิดหวังเป็นอย่างมากที่ใช้ในอดีต เมนูวิทยุใช้งานได้ดีโดยเฉพาะ มันมีไอคอนที่ตั้งไว้ล่วงหน้าขนาดใหญ่ที่มีโลโก้สถานีที่สามารถส่งโดยอัตโนมัติจากสถานีวิทยุและแสดงบนหน้าจอ สามารถตั้งค่าล่วงหน้าตามความชอบของคุณและการปัดนิ้วของคุณผ่านหน้าจอช่วยให้คุณเลื่อนดูได้อย่างรวดเร็วในขณะที่การปรับจูนแบบอะนาล็อกที่ด้านล่างของหน้าจอช่วยหาทางของคุณบนหน้าปัด เมนูอื่น ๆ เช่นหน้าจอแอพ Connect ใช้ไอคอนเล็ก ๆ ที่น่าหงุดหงิดที่ไม่สามารถขยายได้

เช่นเดียวกับในปี 2015 VW Golf TDI ที่เราทำการทดสอบอินเทอร์เฟซ MIB II ของ Beetle Dune ใช้เซ็นเซอร์ความใกล้ชิดที่เน้นไอคอนที่มีอยู่หรือทำให้สิ่งใหม่ปรากฏขึ้นเมื่อมือของคุณเอื้อมถึงหน้าจอ ในขณะที่ข้อมูลที่ปรากฏอาจซ้ำซ้อนค่อนข้างซ่อนอยู่จนกว่ามันจำเป็นต้องทำให้หน้าจอกระจายตัว

ตัวเลือกการเชื่อมต่อที่ จำกัด

แม้ว่า VW จะมาถึงปาร์ตี้รถที่เชื่อมต่ออยู่ แต่ก็นับว่าเป็นเรื่องโชคดีเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์มาถึงทันเวลาสำหรับการเปิดตัวของ Apple CarPlay และ Android Auto ของ Google 2016 Beetle Dune ที่เราทดสอบนั้นอาศัยทั้งสองแพลตฟอร์ม (รวมถึง MirrorLink) สำหรับเนื้อหาบนคลาวด์

ซึ่งหมายความว่า MIB II ไม่มีแอพของตัวเองและแทนที่จะใช้แอพที่เป็นส่วนหนึ่งของ CarPlay และ Android Auto แทน เราทดสอบระบบด้วย iPhone 6s ซึ่งให้การเข้าถึงแอพ iOS ดั้งเดิมสำหรับโทรศัพท์, เพลง, การส่งข้อความและเนื้อหาอื่น ๆ ผ่านแอพสตรีมมิ่งสำหรับ Pandora, Spotify, Stitcher, NPR News และ iHeartRadio

แต่นี่ก็หมายความว่าคุณเป็นเชลยต่อ Apple หรือ Android สำหรับการนำทางที่เชื่อมต่อและการค้นหาในท้องถิ่น เราพบตัวเลือกในประที่เป็นประโยชน์ในยานพาหนะอื่น ๆ แม้ว่าบางครั้งต้องใช้การสมัครสมาชิกแยกต่างหากสำหรับการเชื่อมต่อแบบฝังตัวของรถยนต์ โชคดีที่ MIB II ใช้ข้อมูลของสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อของคุณ

สรุปผลการวิจัย

โดยรวมแล้วอินเทอร์เฟซ Infotainment ของ MIB II ของโฟล์คสวาเกนนั้นใช้งานง่าย ในขณะที่เราไม่สามารถตำหนิ VW สำหรับการพึ่งพาแพลตฟอร์มสมาร์ทโฟนมิเรอร์สำหรับการเชื่อมต่อระบบสาระบันเทิงวิธีนี้ค่อนข้าง จำกัด ที่กล่าวว่า VW ใช้ประโยชน์จากหน้าจอ 6.3 นิ้วผ่านการตรวจจับระยะใกล้และการจัดวางอย่างชาญฉลาดดังนั้นระบบจึงใช้งานได้ง่ายกว่าการทำซ้ำก่อนหน้านี้ เช่นเดียวกับด้วงตัวเอง MIB II ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่ก็เป็นตัวเลือกที่มั่นคงอย่างไรก็ตาม