การทบทวนและการจัดอันดับระบบ Subaru starlink

ในขณะที่สิ่งเหล่านี้ทำให้รูปลักษณ์เพรียวบางของเฮดยูนิตนั้นสามารถใช้งานได้ยากกว่าในขณะขับรถเนื่องจากความรู้สึกไม่สบายเมื่อเทียบกับปุ่มทางกายภาพ ส่วนควบคุมหน้าจอสัมผัสมีความสับสนในขั้นต้น ตัวอย่างเช่นปุ่มโฮมแสดงไอคอนหกไอคอนและสามไอคอนนั้นคือแผนที่แอปและข้อมูลที่สามารถเข้าถึงได้โดยตรงโดยการควบคุมทางกายภาพที่เกี่ยวข้อง ในทำนองเดียวกันข้อมูลก็จะปรากฏอยู่ใต้แท็บการตั้งค่าบนหน้าจอหลัก แต่หลังจากใช้หน้าจอสองสามวันฉันพบว่าการทับซ้อนนี้มีประโยชน์

จัดเรียงไอคอนและการควบคุมนิ้วใหม่

ตามที่กล่าวไว้ในการตรวจสอบฉบับเต็มของ 2015 Outback 2.5i Limited ระบบ Infotainment ของ Starlink ยังมีคุณสมบัติที่ไม่จำเป็นที่ต้องใช้หลายเมนู แต่แทนที่จะให้ไดรเวอร์ขุดผ่านเลเยอร์เหล่านี้เพื่อค้นหาคุณสมบัติที่ต้องการอินเทอร์เฟซมัลติทัชแบบสัมผัส 2015 Outback 2.5i Limited มีฟังก์ชั่นเรียงลำดับใหม่ที่อนุญาตให้กำหนดไอคอนหน้าจอใหม่เช่นเดียวกับอุปกรณ์พกพาเช่นสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ต

ตัวอย่างเช่น: หากคุณไม่เคยปรับเป็นวิทยุ AM แต่ฟัง Pandora ตลอดเวลาคุณสามารถย้ายไอคอน AM เพื่อให้มันอยู่ในหน้าสองของหน้าจอแหล่งกำเนิดเสียงและย้าย Pandora ไปที่ด้านหน้าของบรรทัดหรือที่ใดก็ได้ที่คุณต้องการ และสิ่งเดียวกันสามารถทำได้ด้วยเมนูข้อมูลที่กว้างขวางเพื่อให้คุณสามารถมีคุณสมบัติที่คุณใช้งานได้ง่ายเข้าถึงได้บ่อย

อินเทอร์เฟซมัลติทัชยังเลียนแบบอุปกรณ์พกพาที่ใช้การควบคุมด้วยท่าทางสำหรับฟังก์ชั่นการนำทาง แผนที่สามารถซูมเข้าและออกได้ด้วยท่าทางการย่อ / ขยายด้วยนิ้วที่คุ้นเคยและสะดวกสบายหรือเคลื่อนย้ายโดยการกวาดนิ้วด้วยนิ้ว และในขณะที่ระบบนำทางในรถยนต์แบบหน้าจอสัมผัสอื่น ๆ มีเครื่องหมายบวกและลบเพื่อซูมเข้าและออกและอนุญาตให้เลื่อนนิ้วบนหน้าจอเพื่อเลื่อนแผนที่โดยทั่วไปแล้วพวกมันจะล้าหลัง อินเทอร์เฟซมัลติทัชของ Subaru ตอบสนองอย่างรวดเร็วเช่นอุปกรณ์นำทางแบบพกพารุ่นปัจจุบันและยังช่วยให้สามารถหมุนแผนที่ในทิศทางใดก็ได้โดยหมุนด้วยการเคลื่อนไหวนิ้ว

สรุปผลการวิจัย

วิธีการควบคุมที่ยืมมาจากพอร์ตแบบพกพานี้ไม่เพียงทำให้อินเตอร์เฟซแบบมัลติทัชใช้งานง่าย แต่ยังโดดเด่นในหมู่คู่แข่ง แม้ว่าโตโยต้าจะมีไอคอนการเรียงลำดับหน้าจอสัมผัสใหม่ แต่ก็ใช้งานได้กับคุณสมบัติด้านเสียงเท่านั้น ระบบ Cadillac CUE ช่วยให้สามารถกำหนดไอคอนหน้าจอใหม่ได้เช่นเดียวกับการบีบนิ้วซูมแผนที่ nav แต่ Outback อินเทอร์เฟซแบบมัลติทัช 2.5i Limited มีการควบคุมด้วยท่าทางมากกว่าและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก

ในขณะที่เราไม่ได้เป็นแฟนตัวยงของปุ่มสัมผัสแบบ capacitive ในอินเทอร์เฟซ Starlink ของ 2015 Outback 2.5i Limited พวกเขาพูดเล่นเล็ก ๆ น้อย ๆ กับสิ่งที่เราพบว่าเป็นอินเทอร์เฟซที่ช่วยให้การจัดการคุณสมบัติอินโฟเทนเม้นท์ และในอดีตที่ผ่านมา Subaru อยู่ที่ด้านหลังของแพ็คเมื่อมาถึงเทคโนโลยีในประอินเทอร์เฟซมัลติทัชและคุณสมบัติที่ควบคุมทำให้ Editors 'Choice 2015 Outback 2.5i Limited นำหน้าการแข่งขัน