ศาลจากัวร์แลนด์โรเวอร์แลนด์โรเวอร์เริ่มอัพสำหรับศูนย์บ่มเพาะพอร์ตแลนด์ | Newcomb ดั๊ก

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ค่อยเข้าถึงนอกแหล่งทรัพยากรด้านเทคนิคและด้านเทคนิคเพื่อสร้างนวัตกรรม และเมื่อพวกเขาทำมันมักจะเป็นเพียงการจัดตั้งซัพพลายเออร์หรืออาจร่วมมือกับศูนย์วิจัยหรือมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียง แต่การก้าวไปอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีและผลกระทบต่อยานยนต์ทำให้ บริษัท รถยนต์ต้องแสวงหาความก้าวหน้านอกอุตสาหกรรมของพวกเขา

ฟอร์ดและเจนเนอรัลมอเตอร์สได้เปิด API ยานพาหนะของพวกเขาให้กับนักพัฒนาภายนอกเพื่อสร้างแอพที่ใช้รถยนต์เป็นศูนย์กลางในขณะที่ซัพพลายเออร์ยานยนต์เช่น AT&T ไปยัง Bosch ได้เป็นเจ้าภาพในการแฮ็คแฮ็ ธ ตัน ตอนนี้จากัวร์แลนด์โรเวอร์ไม่เพียง แต่ขอให้ บริษัท ด้านเทคโนโลยีร่วมมือกับแบรนด์อังกฤษเพื่อเร่งความก้าวหน้า แต่ยังเชิญชวนให้ บริษัท สตาร์ทอัพเข้าพักในศูนย์ R&D ของ บริษัท ที่เพิ่งเปิดเมื่อเร็ว ๆ นี้ในพอร์ตแลนด์ออริกอนด้วยการสร้าง "ศูนย์บ่มเพาะนวัตกรรม"

Jaguar Land Rover กล่าวในแถลงการณ์ว่าเป้าหมายของโครงการคือ "เพื่อสนับสนุนส่งเสริมและสนับสนุนเทคโนโลยียานยนต์ที่ใช้ซอฟต์แวร์ใหม่ที่ได้รับการพัฒนาโดยการเริ่มต้นเทคโนโลยีของสหรัฐ" จากข้อมูลของ Matt Jones หัวหน้าฝ่าย Infotainment ในอนาคตของ Jaguar Land Rover ศูนย์บ่มเพาะจะจัดเตรียมฐานที่โรงงานในพอร์ตแลนด์ของผู้ผลิตรถยนต์ที่ซึ่ง start-ups สามารถพัฒนาและทดสอบแนวคิดของพวกเขารวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิคและธุรกิจจากผู้ผลิตรถยนต์และพันธมิตร

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีของ Jaguar Land Rover ได้รับอิทธิพลจากความคาดหวังของผู้ซื้อรถยนต์ว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ควรก้าวไปกับอุปกรณ์พกพาเช่นสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตและยังมีคุณสมบัติที่คล้ายกันเช่นแอพ

“ เราใช้มุมมองที่ลูกค้าให้ความสำคัญกับสิ่งที่เราควรส่งมอบในรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเรามีคุณสมบัติที่เหมาะสม” Jones กล่าวกับ PCMag

ซึ่งแตกต่างจากความพยายามของผู้ผลิตรถยนต์อื่น ๆ Jones กล่าวว่า Jaguar Land Rover เชื่อว่า "มันไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการพัฒนาแอพในประสิ่งที่เราพบคือมีผู้คนมากมายที่นั่นที่จะช่วยคุณในแอพอื่น ๆ ด้วยเป็นเพียงแอปอื่น "

จากัวร์แลนด์โรเวอร์หวังว่าการช่วยเหลือการเริ่มต้นและมีพวกเขาอยู่ใกล้ในศูนย์บ่มเพาะนวัตกรรมจะทำให้การแข่งขันและอาจนำไปสู่ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีรถยนต์ ตัวอย่างหนึ่งคือนักบินที่มีสตาร์ทอัพซึ่งใช้ประโยชน์จากความน่าดึงดูดใจของโซเชียลมีเดียที่สร้างโดยผู้ใช้บนแพลตฟอร์มเช่น Instagram และ Vine การเริ่มต้นใช้งาน Vonsor พัฒนาระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ "นำภาพสดจากกล้องภายในและภายนอกยานพาหนะแก้ไขเข้าด้วยกันบนหน้าจอสัมผัสของยานพาหนะและแบ่งปันภาพบนโซเชียลมีเดีย" ผู้ผลิตรถยนต์กล่าว

สอดคล้องกับการสร้างโซเชียลมีเดีย

"นี่สอดคล้องกับการสร้างโซเชียลมีเดียอย่างสมบูรณ์" Justyn Baker ของ Vonsor กล่าว "ผู้คนทุกวัยชอบที่จะจับประสบการณ์ของพวกเขาบนสมาร์ทโฟนและแบ่งปันระบบ Vonsor ช่วยให้คุณสามารถบันทึกการผจญภัยการขับรถทั้งบนและนอกถนน … รวบรวมภาพทั้งหมดนั้นแก้ไขร่วมกันและโพสต์มันทั้งหมดจาก หน้าจอสัมผัสของยานพาหนะ - เพื่อให้ทุกคนสามารถแบ่งปันประสบการณ์ได้เราได้พบกับ Jaguar Land Rover ในการแข่งขันระดับเริ่มต้นและมันดีมากที่ได้รับการสนับสนุนและความเข้าใจจากพวกเขามันช่วยเปิดตาของฉันให้เป็นไปได้มากกว่าที่ฉันเคยจินตนาการ ."

โจนส์กล่าวว่าศูนย์บ่มเพาะไม่ใช่ "ถนนเดินรถทางเดียวเราลงเอยด้วยความสัมพันธ์ทางชีวภาพที่เราเด้งแนวคิดออกจากกันเราต้องการทำงานกับพวกเขาและพูดว่า 'เทคโนโลยีของคุณเจ๋งมากฉันเห็นได้ว่า มันใช้งานได้บนแท็บเล็ต แต่ฉันเห็นได้ว่ามันทำงานยังไงในยานพาหนะ ' พวกเขามีแนวคิดที่ยอดเยี่ยมและมีความกระตือรือร้น แต่เมื่อรวมเข้าด้วยกันเราจะได้ผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ "

ศูนย์บ่มเพาะนวัตกรรมจากัวร์แลนด์โรเวอร์จะเริ่มเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมและผู้ผลิตรถยนต์มีแผนที่จะเลือกสตาร์ทอัพประมาณ 120 สตาร์ทซึ่งจะทำงานร่วมกับอีก 10 ปี จากัวร์กำลังสร้างโรงงานแห่งที่สองในพอร์ตแลนด์และจ้างวิศวกร 50 คนเพื่อช่วยเหลือโครงการ

“ เราจะมีเวลาหนึ่งถึงหก บริษัท ภายใต้การฟักตัว” โจนส์กล่าว "พวกเขาจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเฉพาะของตัวเองเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้พวกเขาสามารถมีบ้านสำหรับธุรกิจของพวกเขา"

เขากล่าวเสริมว่าการเริ่มต้นธุรกิจไม่เพียงให้คำปรึกษาจากจากัวร์แลนด์โรเวอร์เท่านั้น แต่ยังมาจาก "เครือข่ายพันธมิตรอื่น ๆ ที่เรากำลังสร้างขึ้นเพื่อให้พวกเขาไม่เพียง แต่เป็น บริษัท เทคโนโลยีที่มีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น ธุรกิจโค้งมนที่สามารถออกไปทั่วโลกและอยู่รอดและเจริญเติบโตพวกเขาจะมีความเข้าใจในด้านการเงินและกลยุทธ์และอสังหาริมทรัพย์และทุกอย่างที่พวกเขาต้องการจะประสบความสำเร็จจริงๆ "

จากัวร์แลนด์โรเวอร์จะได้รับความเข้าใจที่ดีขึ้นว่านวัตกรรมด้านเทคโนโลยียานยนต์อาจมาจากที่ใด