วีดีโอ: HOW TO USE FEATURES AND BUICK INTELLILINK ON A 2015 BUICK ENCORE (ตุลาคม 2024)
จีเอ็มเป็นผู้ใช้ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ใช้แอปเป็นหลัก แต่ก็ยังขยายตัวได้ช้ากว่าแอพสตรีมเพลง มันยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่เสนอการเชื่อมต่อ 4G LTE ในรถยนต์ แต่ ณ จุดนี้มันใช้เพื่อสร้าง Wi-Fi ฮอตสปอตในห้องโดยสารเท่านั้น และในขณะที่แบรนด์ GM อื่น ๆ และแม้กระทั่ง Buick รุ่นอื่น ๆ ก็ใช้เฮดยูนิตหน้าจอสัมผัสระบบ Buick IntelliLink Infotainment ในครอสโอเวอร์ Encore Premium AWD 2015 ที่ฉันทดสอบมีจอแสดงผลแบบไม่สัมผัสที่จับคู่กับการควบคุมทางกายภาพ แต่แม้ว่า IntelliLink จะมีคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพ แต่ก็ขาดอินเทอร์เฟซอินโฟกราฟิกพื้นฐานที่ใช้แอพขั้นสูงในยานพาหนะของคู่แข่งบางราย
ภาพรวม
ระบบ IntelliLink ไม่สอดคล้องกัน นี่คือตัวอย่าง: หน้าจอขนาด 7 นิ้วที่ติดตั้งอยู่สูงบนแดชบอร์ดให้ภาพกราฟิกที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ตัวควบคุมที่อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าในเส้นประอาจจะค่อนข้างงุ่มง่ามและเสียสมาธิที่จะใช้ขณะขับรถ สิ่งเหล่านี้ประกอบด้วย mashmash ของปุ่มสวิตช์และปุ่มปรับระดับเสียงกลางพร้อมตัวควบคุมแบบหมุนขนาดใหญ่และช่องซีดีที่อยู่ด้านล่าง
ในขณะที่ปุ่มฮาร์ดช่วยให้สามารถเข้าถึงคุณสมบัติบางอย่างและเมนูหลักต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็วตัวควบคุมแบบหมุนเป็นวิธีการหลักในการเข้าถึงไอคอนบนหน้าจอ ภายในเมนูวงแหวนรอบนอกของมันจะหันไปข้ามระหว่างไอคอนบนหน้าจอจากนั้นผลักเข้าไปเพื่อเลือกรายการในขณะที่ตัวควบคุมโยกสี่ทิศทางที่อยู่ตรงกลางถูกใช้เพื่อย้าย "crosshairs" บนแผนที่การนำทาง
ฉันใช้เวลาสักครู่ในการทำความคุ้นเคยกับการใช้งานระบบและการจับคู่การเคลื่อนไหวของตัวควบคุมกับเคอร์เซอร์บนหน้าจอจะมีสมาธิมากขึ้นขณะขับรถมากกว่าหน้าจอสัมผัสแบบธรรมดาที่ใช้กับระบบ Buick IntelliLink อื่น ๆ โชคดีที่ระบบรู้จำเสียงใช้งานได้ดีกับหลายฟังก์ชั่นรวมถึงรายการปลายทาง "one-shot" สำหรับป้อนที่อยู่การนำทาง สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถพูดที่อยู่เป็นคำสั่งเดียวได้แทนที่จะแบ่งเป็นส่วนต่างๆเช่นรัฐเมืองถนนและบ้านเลขที่ สามารถใช้ไอคอนข้อมูลด่วนเพื่อเข้าถึงฟังก์ชั่นที่คนขับอาจใช้บ่อยที่สุดเช่นทิศทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวพยากรณ์อากาศและค้นหาสถานีเติมน้ำมันใกล้เคียง
ย่อเกี่ยวกับแอพ
ระบบ Buick IntelliLink นั้นย่อมาจากแอปเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Honda CR-V ซึ่งใช้ Aha Radio เพื่อเข้าถึงเนื้อหาบนคลาวด์มากมายหรือ Toyota RAV-4 พร้อมระบบ Entune แต่แอพทั้งสองมีวิทยุทางอินเทอร์เน็ต Pandora และ Stitcher ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบและพวกเขาสร้างความสมดุลซึ่งกันและกันเนื่องจาก Pandora ให้บริการเพลงเป็นหลักในขณะที่ Slacker มีเนื้อหาอื่น ๆ เช่นข่าวและพอดแคสต์ ทั้งคู่ยังใช้สมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตเพื่อการเชื่อมต่อข้อมูลดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิก
วิธีการจัดส่งเนื้อหาบนคลาวด์อื่น ๆ ของ Encore, SiriusXM Travel Link, คานในการพยากรณ์อากาศและการแจ้งเตือน, รายชื่อภาพยนตร์และอื่น ๆ แต่ต้องสมัครสมาชิกหลังจากทดลองใช้ฟรีสามเดือน เช่นเดียวกันสำหรับการเชื่อมต่อ 4G LTE ของ Encore ซึ่งฟรีในช่วงสามเดือนแรกหลังจากการซื้อรถยนต์หรือจนกว่าจะมีการใช้ข้อมูล 3GB
สรุปผลการวิจัย
ข้อดีของ Buick IntelliLink Infotainment System นั้นมีค่ามากกว่าเนกาทีฟในท้ายที่สุดและมีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์และมีประโยชน์เช่น Play Play Like Like This ผู้สร้างเพลย์ลิสต์อัตโนมัติขณะฟัง iPod ที่เชื่อมต่อ 2015 Encore Premium AWD เป็นยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมและระบบ IntelliLink สามารถมองเห็นได้เป็นโบนัสเท่านั้น แต่ระบบยังมีการตั้งค่า Encore อีกหลายปีและต้องการการอัปเดตโดยเฉพาะหน้าจอสัมผัสเพื่อให้ใช้งานง่ายขึ้น
