บ้าน ความคิดเห็น 2015 Chrysler 200c รีวิวและการจัดอันดับ awd

2015 Chrysler 200c รีวิวและการจัดอันดับ awd

วีดีโอ: 2015 Chrysler 200C AWD V6 Start Up, Exhaust, and In Depth Review (ตุลาคม 2024)

วีดีโอ: 2015 Chrysler 200C AWD V6 Start Up, Exhaust, and In Depth Review (ตุลาคม 2024)
Anonim

ไครสเลอร์ได้เข้าสู่ช่วงภาวะถดถอยโพสต์คำพิพากษาซื้อคืนพร้อมกับยานพาหนะจากแบรนด์จี๊ปในช่วงการขาย แต่แบรนด์หลักของไครส์เลอร์ลดลงเหลือเพียงสามรุ่นเท่านั้นด้วยรถตู้ Town & Country minivan ที่สูญเสียไปจากครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ 300 คนได้รับผลกระทบจากยอดขายรถยนต์ซีดานขนาดเต็มและรถยนต์ซีดานขนาดกลางใหม่ทั้งหมด และคุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักวิเคราะห์ยานยนต์ที่จะทราบว่าหนึ่งในการเดิมพันของไครสเลอร์จะช่วยฟื้นฟูป้ายชื่อของผู้ผลิตรถยนต์

2015 Chrysler 200 ใหม่ล่าสุดมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมในการบรรลุภารกิจที่สูงนี้ แม้ว่าซีดานซีดานขนาดกลางจะมีการแข่งขันสูงและซ้อนกันกับนักแสดงที่แข็งแกร่งเช่น Ford Fusion, Honda Accord, Mazda6 และ Nissan Altima ที่ดีที่สุดสำหรับไครสเลอร์ 200 ในแง่ของพื้นที่ผู้โดยสารการประหยัดเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพรถยนต์ใหม่ล่าสุดใน บล็อกขนาดกลางมีระบบเกียร์อัตโนมัติเก้าระดับคลาสและเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในเครือ: Uconnect 8.4

ราคาและการออกแบบ

2015 ไครสเลอร์ 200 มาในสี่ระดับการตัดแต่ง: LX, Limited, S และ C อันดับต้น ๆ ที่เราทดสอบ ฐาน LX เริ่มต้นที่ $ 21, 700 และมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วระบบจุดระเบิด / การเข้าออกแบบไม่มีการควบคุมการเดินเรือพวงมาลัยเอียง / เหลื่อมและระบบเสียงสี่ลำโพงที่ขาดเครื่องเล่นซีดี แต่มีการผสมผสาน USB / iPod และ อินพุต Aux เชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงและหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วสามารถเพิ่มเป็นตัวเลือก $ 495

ขั้นต่อไปคือ Limited เริ่มต้นที่ $ 23, 255 และเพิ่มล้ออัลลอยด์ระบบเสียงหกลำโพงและการตกแต่งภายนอกที่เพิ่มขึ้น แพ็คเกจตัวเลือกรวมถึง $ 645 กลุ่มความสะดวกสบายที่รวมถึงการเริ่มต้นจากระยะไกลและการควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนที่มีท่อด้านหลังและกลุ่มความสะดวกสบาย $ 895 รวมถึงกระจกมองข้างที่อุ่น / อุ่นกล้องสำรองที่นั่งที่นั่งคนขับแบบแปดทิศทางพวงมาลัยหุ้มหนัง และวิทยุดาวเทียมฟรีหนึ่งปี ล้อซันรูฟและล้อขนาด 18 นิ้วรวมถึงกล้องสำรองมีให้เลือกเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อโลน

S ที่เริ่มต้นที่ $ 24, 495 มาพร้อมกับมาตรฐานทุกอย่างในตัวเลือกกลุ่มความสะดวกของลิมิเต็ดซึ่งประหยัดสำหรับกล้องสำรอง นอกจากนี้ยังมีล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตไฟตัดหมอกกระจกหน้าอะคูสติกและกระจกหน้าสำหรับห้องโดยสารที่เงียบกว่าเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตผ้า / หนังและการตกแต่งภายในแบบอัพเกรด แพ็คเกจตัวเลือกรวมถึง $ 1, 495 การนำทางและกลุ่มเสียงที่เพิ่มหน่วยหัวทัชสกรีน Uconnect 8.4 นิ้วพร้อมระบบนำทาง, ระบบเสียงอัลไพน์ 9 ลำโพง / 506 วัตต์วัตต์และแผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้ว ตัวเลือกความสบาย $ 795 สำหรับกลุ่ม S นั้นเหมือนกับของ Limited แต่เพิ่มพวงมาลัยที่อุ่นและที่นั่งด้านหน้ากล้องมองหลังและกระจกมองหลังที่ปรับแสงอัตโนมัติ กลุ่มโคมไฟพรีเมี่ยม $ 795 รวมถึงไฟหน้า HID พร้อมไฟหน้ากลางวันแบบ LED และไฟตัดหมอก LED ตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนรวมถึงล้ออลูมิเนียมขนาด 19 นิ้วระบบเตือนภัยแบบจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลังหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาและเบาะหนังเต็มรูปแบบพร้อมเบาะที่นั่งด้านหน้าระบายอากาศ

เรือธง 200C เริ่มต้นที่ $ 25, 995 เต็มไปด้วยคุณสมบัติทั้งหมดของกลุ่มความสบาย (ลบด้วยพวงมาลัยอุ่น) รวมถึงเบาะหนังและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบหกทิศทาง แต่มีการเดินทางแทนการระงับกีฬาด้วย ล้อขนาด 17 นิ้วสำหรับรุ่น FWD และล้อขนาด 18 นิ้วสำหรับรุ่น AWD ตัวเลือกของ 200C นั้นรวมอยู่ด้วยแตกต่างกันเล็กน้อย ในขณะที่กลุ่มโคมไฟพรีเมี่ยม $ 795 และกลุ่มนำทางและเสียง $ 1, 395 เหมือนกันกับระบบ S ระบบเตือนจุดบอดกลายเป็นส่วนหนึ่งของแพคเกจความปลอดภัย $ 1, 295 ที่เพิ่มการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวคำเตือนการชนด้านหน้า ที่จอดรถอัตโนมัติระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝน ตัวเลือกกลุ่มพรีเมี่ยม $ 995 รวมถึงการตกแต่งภายในแบบอัพเกรดการตั้งค่าหน่วยความจำคนขับสำหรับที่นั่งและกระจกมองข้างพวงมาลัยหนังสองโทนสีอุ่นและปลั๊กไฟ 115 โวลต์ ตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนสำหรับ 200C ประกอบด้วยล้ออลูมิเนียมขัดเงาและทาสีขนาด 19 นิ้วซันรูฟแบบพาโนรามาและเบาะหนังเต็มรูปแบบพร้อมเบาะนั่งด้านหน้าระบายอากาศ

สองเครื่องยนต์มีให้ใช้งานสำหรับ 200 เครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรใหม่ที่ให้กำลัง 184 แรงม้าและ 173 ปอนด์ฟุต แรงบิดเป็นมาตรฐานของ LX, Limited และรุ่น AWD ของ S และ C เครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตรพร้อมกำลัง 295 แรงม้าและ 262 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดมีให้เลือกเป็น $ 1, 950 สำหรับ S และ C การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรได้รับการจัดอันดับที่ 23 เมือง mpg, 36 Highway และ 28 รวมกันและสำหรับ V6 เป็น 19 เมือง 32 Highway และ 23 รวมกัน เครื่องยนต์ทั้งสองได้รับการผสมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกระดับ

ในขณะที่ไม่สะดุดตาเท่าแผ่นโลหะที่เก๋ไก๋ของฟอร์ดฟิวชั่นหรือมาสด้า 6 ไครสเลอร์ 200 ใหม่เป็นการปรับปรุงที่ใหญ่กว่าการออกแบบภายนอกแบบเจนของรุ่นก่อนหน้า รถคันนี้มี "โฉมใหม่ของไครสเลอร์" พร้อมกระจังหน้าไฟหน้าและไฟท้าย LED มาตรฐาน การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงด้วยวัสดุคุณภาพสูงและมีปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบโรตารี่อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบคอนโซลกลางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยให้สายของอุปกรณ์พกพาที่ซ่อนอยู่ภายในถูกส่งไปยัง USB และพอร์ต 12 โวลต์ที่ด้านหน้า มองไม่เห็น

การเชื่อมต่อการนำทางและส่วนต่อประสาน

ระบบเชื่อมต่อการเข้าถึง 2015 ของ Chrysler 200 ใช้การรวมกันของโมเด็มในตัวและสมาร์ทโฟนของไดรเวอร์เพื่อให้บริการเนื้อหาบนคลาวด์ตั้งแต่การค้นหาออนไลน์จนถึงการสตรีมเพลง ระบบ Infotainment ของ Uconnect 8.4AN ที่เป็นมาตรฐานใน 200C ที่เราทดสอบนั้นมาพร้อมกับการทดลองใช้บริการ Uconnect Advantage เป็นเวลา 12 เดือนซึ่งรวมถึงคุณสมบัติ telematics เช่นการแจ้งเตือนการชนโดยอัตโนมัติและความช่วยเหลือฉุกเฉินรวมถึงการค้นหาในท้องถิ่นและ Yelp / ปลดล็อกและเอ็นจิ้นเริ่มต้นผ่านแอพสมาร์ทโฟนสหาย หลังจากปีแรกค่าบริการ $ 14.99 ต่อเดือน เจ้าของยังสามารถเลือกที่จะเพิ่มความสามารถฮอตสปอต Wi-Fi ในรถได้ในราคา $ 9.99 ต่อวัน $ 19.99 ต่อสัปดาห์หรือ $ 34.99 ต่อเดือน

แม้ว่าการเชื่อมต่อในระดับนี้จะพบได้ทั่วไปในรถยนต์หลายคัน แต่คุณสมบัติและอินเทอร์เฟซของ Uconnect 8.4AN ทำให้ 200 มีความโดดเด่นในกลุ่ม ระบบนำทางที่ใช้ Garmin นั้นเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดจากผู้ผลิตรถยนต์รายใดด้วยแผนที่และคำแนะนำในการแสดงเลนที่ใหญ่และชัดเจนบนหน้าจอ 8.4 นิ้ว ระบบจดจำเสียงของไครสเลอร์ยังเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่อนุญาตให้เข้าถึงปลายทาง "one-shot" อย่างแท้จริงเพียงแค่กดปุ่ม VR บนพวงมาลัยและพูดที่อยู่ทั้งหมดในครั้งเดียว และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และรูปแบบการควบคุมเชิงตรรกะของมันรวมกันเพื่อให้ระบบ Infotainment 8.4AN เป็นหนึ่งในระบบ Infotainment ที่ใช้งานง่ายที่สุดในตลาด ยิ่งไปกว่านั้นยังได้รับการสนับสนุนจากแผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้วที่แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์ตั้งแต่การควบคุมทิศทางที่กำลังจะมาถึงการประหยัดเชื้อเพลิงในหน้าคนขับ (คลิกที่นี่เพื่ออ่านรีวิวแยกต่างหากของระบบ Uconnect 8.4AN ของ 200C)

การสนับสนุนสื่อและโทรศัพท์

2015 ไครสเลอร์ 200C ตรวจสอบกล่องทั้งหมดในสื่อที่มี: AM, FM, Sirius XM, CD, USB / iPod และบลูทู ธ เสียงรวมทั้ง Aha, iHeartRadio, Pandora และ Slacker เป็นตัวเลือกการสตรีมเพลง รถยนต์ยังมาพร้อมกับการสมัครสมาชิกหนึ่งปีฟรีกับ Sirius XM Travel Link เพื่อให้ข้อมูลสภาพอากาศกีฬาราคาน้ำมันและข้อมูลภาพยนตร์ ตั้งแต่การจับคู่โทรศัพท์ไปจนถึงการโทรโดยใช้ระบบจดจำเสียงระบบโทรศัพท์ Uconnect Bluetooth ของไครสเลอร์เป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการใช้งาน เคล็ดลับหนึ่งที่เราค้นพบขณะขับรถไครสเลอร์ 200 คือการใช้ Wi-Fi ฮอตสปอตและบลูทู ธ ของรถยนต์เพื่อโทรระหว่างประเทศแบบแฮนด์ฟรีผ่าน Skype เนียน.

ประสิทธิภาพและข้อสรุป

รถทดสอบของเรามาพร้อมกับ V6 3.6 ลิตรและเราพอใจกับทั้งอัตราส่วนพลังงานต่อการประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่ 31 mpg (เทียบกับทางหลวง 32 โดยประมาณ) เราไม่เคยทิ้งความต้องการไม่ว่าจะผ่านทางฟรีเวย์สี่เลนหรือทางหลวงสองเลนระหว่างการขับรถจากทะเลทรายไปยังลาสเวกัสและลาสเวกัส เสียงคำรามของลำคอไอเสียเป็นความประหลาดใจที่น่ายินดีเมื่อเราติดแก๊สแม้ว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กจะสร้างเสียงการสั่นสะเทือนและความกระด้างมากกว่าที่เราต้องการเมื่อถูกเรียกขึ้นมา เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดนั้นผ่านเกียร์อย่างราบรื่นไม่ว่าจะแล่นบนทางหลวงหรือยิงผ่านถนนด้านหลังถึงแม้ว่าระบบช่วงล่างแบบมาตรฐานจะทำให้รถผ่านไม้เลี้ยวที่คมชัด

ด้วยตลาดซีดานขนาดเต็มลดน้อยลงรุ่นขนาดกลางอย่างไครสเลอร์ 200 กลายเป็นมาตรฐานสี่ประตูใหม่ที่ลดขนาดลงและผู้บริโภคมีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมในกลุ่มนี้ แม้ว่าไครสเลอร์ 200C จะออกมาในช่วงปลายสเปกตรัมที่มีราคาสูงกว่าในหมู่คู่แข่งและมาพร้อมคุณสมบัติหลัก ๆ เช่นห้องตกแต่งภายในและการประหยัดน้ำมัน และมันได้สร้างมาตรฐานใหม่ในการเชื่อมต่อกับอินโฟเทนเมนท์ไม่เพียง แต่สำหรับซีดานขนาดกลาง แต่ยังสำหรับรถยนต์ราคาแพงกว่าอีกด้วย

2015 Chrysler 200c รีวิวและการจัดอันดับ awd