การอัปเดตซอฟต์แวร์เทสลาเพิ่มโปรแกรมควบคุมอัตโนมัติ

เทสลามอเตอร์สจะเปิดตัวการอัปเดตซอฟต์แวร์คืนนี้ซึ่งเปิดใช้งานโหมดการขับขี่แบบอิสระสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่

การอัปเดต 7.0 ของ Tesla จะนำความสามารถในการขับขี่ด้วยตัวเองมาใช้กับ Model S และ Model X SUV ใหม่ล่าสุดของ บริษัท (ด้านบน) แต่ Elon Musk ในวันนี้เตือนว่านี่ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์เบต้ามาก เมื่อการใช้งานดีขึ้นผู้ขับขี่ควรหมั่นดูแลพวงมาลัย ยกตัวอย่างเช่น Autopilot ไม่ได้คำนึงถึงสัญญาณหยุดและไฟแดง แต่มันสามารถจัดการกับการเปลี่ยนแปลงของเลนและขับรถบนทางหลวง

“ มันจะได้รับการขัดเกลามากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป” มัสค์กล่าว

มัสก์กล่าวว่าเป็นรถยนต์ที่ขับเองได้อย่างเต็มที่จากเทสลาซึ่งคุณสามารถงีบหลับได้ รถยนต์เหล่านั้นสามารถไปตามเส้นทางของ Google และทิ้งพวงมาลัยและคันเหยียบไว้ได้ แต่ Musk ยอมรับว่า "ฝักเล็ก ๆ ที่อ่อนโยน" ฟังดูน่าเบื่อ แต่เขาแนะนำว่า Tesla ที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จะเป็นการผสมผสานระหว่างทั้งสองอย่าง บางทีพวงมาลัยอาจจะถอยกลับเข้าไปในแผงควบคุมเมื่อไม่ต้องการเขารำพึง

ก่อนหน้านั้นรถยนต์เทสลาประมาณ 60, 000 คันจะสามารถใช้ประโยชน์จาก Autopilot ได้หลังจากที่เปิดตัว แต่ฟังก์ชั่นนี้จะทำให้คุณคืนเงิน $ 2, 500 เจ้าของ Tesla ที่มีสิทธิ์ได้รับคำสั่งและจ่ายเงินให้กับ Autopilot มากที่สุดเมื่อซื้อรถยนต์ของพวกเขา แต่ผู้ที่ไม่เข้าร่วมสามารถชำระเงินและเปิดใช้งานได้ตลอดเวลา

เจ้าของทั้งหมดที่ชำระเงินและไม่จ่ายเงินจะได้รับคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเช่นการเบรกฉุกเฉินและคำเตือนการชนด้านข้างและการเตือนการออกนอกเลนด้วยการอัพเดตเวอร์ชั่น 7.0

รถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดย Tesla เมื่อปลายเดือนกันยายน 2014 จะสนับสนุน Autopilot ยานพาหนะเหล่านั้นมีระบบพิเศษสี่เซ็นเซอร์: เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก (ด้านล่าง) รอบปริมณฑลของรถที่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวาง; กล้องหันไปข้างหน้าด้วยการรับรู้ภาพที่เห็นเครื่องหมายและสัญญาณเลน เรดาร์ส่งต่อที่สามารถตรวจจับวัตถุขนาดใหญ่และนำทางผ่านสภาพอากาศเลวร้าย และ GPS พร้อมแผนที่ความแม่นยำสูงสำหรับการนำทาง

ยิ่งคุณขับรถมากเท่าไร Autopilot ที่ดีกว่าก็จะได้รับ ไดรเวอร์ของ Tesla จะทำหน้าที่เป็น "วิทยากรผู้เชี่ยวชาญ" สำหรับระบบ Musk กล่าว

ในระหว่างการนำเสนอในวันพุธสำหรับสื่อมวลชนมัสค์กล่าวว่า Autopilot จะทำงานได้ดีที่สุดบนถนนที่มีเครื่องหมายจราจรชัดเจนและในการจราจรหนาแน่น - โดยทั่วไปในพื้นที่ที่เซ็นเซอร์ของรถมีสิ่งที่ต้องตรวจสอบ

ปัญหาการทำเครื่องหมายบนถนนเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างยิ่ง เขาชี้ไปที่ทางด่วนในลอสแองเจลิสใกล้สนามบินที่มีการทำเครื่องหมายช่องทางสีจางลงและมีการเพิ่มบรรทัดใหม่ที่ด้านบน สีสร้างช่องทางใหม่ แต่ Autopilot มีปัญหาในการรู้ว่าเครื่องหมายเลนไหนถูกต้อง ในกรณีดังกล่าวรถจะเปลี่ยนเป็น GPS

เพื่อทำแผนที่ส่วนของถนนมัสก์กล่าวว่าเทสลามีพนักงานคนหนึ่งขับเส้นทางและแม้แต่พวกเขาก็ไม่สามารถบอกได้ว่าเลนไหนถูกต้อง เทสลารู้สึกงุนงงว่าทำไมรถยนต์ถึงเปลี่ยนเลนอย่างไม่ถูกต้องแม้จะทำแผนที่ GPS จนกว่ามันจะรู้ว่ายานพาหนะกำลังเลียนแบบเส้นทางที่ไม่ถูกต้องที่คนขับรถเดินทาง มั่นใจได้สำหรับผู้ที่เดินทางไปยัง LAX ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วเขากล่าว

เทสลาได้ทำการทดสอบระบบของตนเป็นเวลาประมาณหนึ่งปีกับอาสาสมัครและลูกค้า "รักจริง ๆ " มัสก์ยืนยันแม้จะแนะนำว่าบางคนยกเลิกวันหยุดเพื่อลองอัปเดตซอฟต์แวร์ใหม่

การเปิดตัวเริ่มขึ้นในคืนนี้สำหรับอเมริกาเหนือ แต่อาจต้องใช้เวลาสองสามวันในการเข้าถึงรถยนต์ทุกคัน Musk กล่าว ยุโรปและเอเชียน่าจะใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์เพื่อรอการอนุมัติด้านกฎระเบียบ

ผู้ที่มีเทสลาสรุ่นเก่านั้นโชคไม่ดีเมื่อพูดถึง Autopilot คุณจะต้องเพิ่มระบบเรดาร์และกล้องเหนือสิ่งอื่นใดซึ่งจะต้องใช้กันชนหน้าจอและลมใหม่

มันเป็น "ความเป็นไปได้ทางเทคนิค" แต่ก็ไม่สมเหตุสมผล

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมให้ลองทดสอบไดรฟ์จากเว็บไซต์ IGN ของเรา