รัฐทดลองส่งกำลังคนฟุ้งซ่านเข้าคุก Newcomb ดั๊ก

นอกเหนือจากความนิยมในสมาร์ทโฟนที่เพิ่มสูงขึ้นรัฐส่วนใหญ่ยังวางกฎการขับขี่ที่เบี่ยงเบนความสนใจในหนังสือในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา การถูกจับได้ว่าโทรหรือส่งข้อความหลังพวงมาลัยสามารถทำให้คนขับเสียค่าใช้จ่ายจาก $ 20 ในแคลิฟอร์เนียสำหรับความผิดครั้งแรกไปจนถึง 10, 000 ดอลลาร์ที่อลาสก้า

แต่ถ้าคุณมองไปรอบ ๆ การจราจรในวันใดวันหนึ่งคุณรู้ว่าค่าปรับไม่เพียงพอที่จะหยุดบางคนไม่ให้ตรวจสอบข้อความที่เข้ามาหรือสถานะ Facebook ในขณะขับรถ ดังนั้นหลายรัฐจึงเข้าคุกเป็นตัวยับยั้งที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นรวมถึงโอเรกอนที่ฉันอาศัยและขับรถ

กฎหมายของโอเรกอนที่มีผลบังคับใช้วันที่ 1 กรกฎาคมเพิ่มบทลงโทษสำหรับการขับรถฟุ้งซ่านด้วยการกระทำผิดกฎหมายแต่ละครั้ง ความผิดครั้งแรกที่ไม่ได้มีส่วนช่วยให้เกิดความผิดพลาดนั้นมีโทษปรับสูงถึง $ 1, 000 ในขณะที่ความผิดครั้งที่สองหรือความผิดครั้งแรกที่ทำให้เกิดความผิดพลาดนั้นอาจสูงถึง $ 2, 000

“ หากการสนับสนุนไม่เพียงพอที่จะคิดว่าคุณอาจมีส่วนทำให้เกิดความผิดพลาดเงินดอลลาร์อาจเพิ่มขึ้นได้” โฆษกกระทรวงการขนส่ง (ODOT) ของโอเรกอนเชลลีสโนว์บอก เฮอร์มิสตันเฮรัลด์ ของโอเรกอน ความเจ็บปวดจากการลงโทษที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดครั้งที่สามภายใน 10 ปีนั้นมีโทษปรับสูงถึง 2, 500 ดอลลาร์บันทึกอาชญากรรมและความเป็นไปได้ที่จะถูกจำคุกนานถึงหกเดือน

กฎหมายใหม่ให้โอเรกอนเป็นบทลงโทษการขับรถที่เลวร้ายที่สุดครั้งที่สองในประเทศที่เกี่ยวข้องกับการถูกคุมขัง ในยูทาห์หากการส่งข้อความขณะขับรถทำให้เกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุสามารถเผชิญกับการระงับใบอนุญาตและติดคุก 90 วัน นอกเหนือจากการมีบทลงโทษทางการเงินที่สูงที่สุดแล้ว Alaska ยังสามารถผลักคนขับออกไปเป็นเวลาหนึ่งปีเพื่อส่งข้อความโดยใช้อุปกรณ์พกพาในขณะที่อยู่หลังพวงมาลัยรถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่

การสังหารเกิดจากการขับรถฟุ้งซ่าน

แต่ถึงแม้จะมีการขู่ว่าจะต้องเสียค่าปรับและเวลาในกรงขังและทางเลือกแฮนด์ฟรีเช่นระบบ Infotainment ของผู้ผลิตรถยนต์, Apple CarPlay และ Android Auto- การติดยาเสพติดของอุปกรณ์พกพาในสหรัฐอเมริกายังคงไม่เปลี่ยนแปลง การสังหารที่เกิดจากการขับรถฟุ้งซ่าน

ในช่วงสองปีที่ผ่านมามีการเสียชีวิตทางถนนเพิ่มขึ้น 14% ในสหรัฐอเมริกาและอัตราการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์เพิ่มขึ้นมากที่สุดต่อไมล์เป็นระยะเวลากว่า 50 ปี

ในขณะที่สถิติจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯระบุว่ามีเพียง 9 เปอร์เซ็นต์ของการเสียชีวิตจากการจราจรที่เสียสมาธิไปกับการขับรถโดยทั่วไปและแม้แต่น้อยโดยเฉพาะกับการใช้โทรศัพท์ดัชนีวัฒนธรรมความปลอดภัยการจราจรของ AAA พบว่า 88 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่เชื่อว่า พฤติกรรมที่มีความเสี่ยงอื่น ๆ เช่นการขับรถก้าวร้าว (68 เปอร์เซ็นต์) และเมา (43 เปอร์เซ็นต์) หรือการขับขี่ที่รุนแรง (53 เปอร์เซ็นต์)

ในขณะเดียวกันการสำรวจ AAA พบว่าร้อยละของผู้ขับขี่ที่พูดว่าพวกเขาคุยโทรศัพท์เป็นประจำหรือค่อนข้างบ่อยขณะที่หลังพวงมาลัยเพิ่มขึ้น 46% ตั้งแต่ปี 2013 และเกือบ 35 เปอร์เซ็นต์ยอมรับการส่งข้อความหรืออีเมลขณะขับรถ การศึกษาล่าสุดจาก AAA เปิดเผยอีกว่าผู้ขับขี่ที่พูดคุยกับโทรศัพท์มือถือมีความผิดพลาดสูงถึงสี่เท่าและผู้ที่ส่งข้อความถึงแปดครั้งน่าจะมีส่วนร่วมในการชน

จำนวนอุบัติเหตุอย่างไม่เป็นทางการของ ODOT จนถึงปี 2018 แสดงให้เห็นว่ารัฐมีผู้เสียชีวิต 172 รายเพิ่มขึ้น 17.8 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเวลาที่แล้วเมื่อปีที่แล้วขณะที่เกิดปัญหาขึ้น 10, 814 ครั้งในรัฐโอเรกอนระหว่างปี 2555-2559 “ ทุกคนที่ใช้ระบบการขนส่ง - คนขับนักปั่นจักรยานและคนเดินถนนควรหลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนเมื่อเดินทางเพื่อช่วยขจัดโศกนาฏกรรมเหล่านี้” ทรอยอีคอสเทลส์ผู้ดูแลระบบความปลอดภัยด้านการขนส่งของ ODOT กล่าว

“ การขับรถฟุ้งซ่านเป็นโรคระบาดในโอเรกอนและผลที่ตามมาอาจถึงตายได้” เขากล่าว หวังว่าการคุกคามของค่าปรับที่สูงขึ้นและอาจใช้เวลาหกเดือนในคุกจะเป็นอุปสรรคมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ไดรเวอร์โอเรกอนเข้าถึงโทรศัพท์ของพวกเขา

มันเป็นราคาขนาดเล็กที่จ่ายสำหรับการช่วยชีวิตและฉันปรบมือให้บ้านเกิดของฉันสำหรับการขับรถที่ฟุ้งซ่าน