G-technology g-dock ev พร้อมการตรวจสอบและให้คะแนนสายฟ้า

ประสิทธิภาพของฮาร์ดไดรฟ์เป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะและ G-Technology G-Dock ev พร้อมกับ Thunderbolt นั้นไม่มีข้อยกเว้น ระบบคาร์ทริดจ์ฮาร์ดไดรฟ์นี้ได้รับการออกแบบให้เหมาะกับบ้านวิดีโอหรือโปรดักชั่นที่ให้บริการมากกว่าศิลปินไม่กี่คนโดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงกระบวนการทำงานในสตูดิโอของพวกเขา ในฟังก์ชั่นนี้ใช้งานได้ดี แต่คุณจะต้องจ่ายเงินก้อนโตสำหรับเงินทุนของคุณสำหรับผลิตภัณฑ์นี้

การออกแบบและคุณสมบัติ

G-Dock ev ดูเหมือนไดรฟ์ RAID บนเดสก์ท็อปมาตรฐานโดยมีกล่องหุ้มไดรฟ์สองชุดยื่นออกมาเล็กน้อยจากด้านหน้าของแชสซี G-Dock ev เป็นโลหะสีเงินพร้อมแผงด้านหน้าแบบพรุนเช่น Mac Pro pre-2013 โทรเลขนี้ที่ไดรฟ์นี้ทำขึ้นสำหรับตลาด Mac เป็นหลักและพอร์ต Thunderbolt สองตัวใน back ค้อนที่ชี้กลับบ้านค่อนข้างดี แม้ว่า Intel จะผลักดันให้ Thunderbolt บนพีซี Windows แต่จนถึงขณะนี้ระบบที่ติดตั้ง Thunderbolt ส่วนใหญ่คือ MacBooks และ iMacs

G-Dock ev มาพร้อมกับแพ็กเกจพร้อมแท่นวางและไดรฟ์ G-Drive ev 1TB สองตัวซึ่งแยกกัน $ 199.99 นอกจากนี้คุณยังสามารถได้รับ G-Drive ev บวกไดรฟ์ 1TB ที่แยกต่างหากสำหรับ $ 349.99 ต่ออันที่หนาขึ้นเร็วขึ้นและมีราคาแพงกว่า โมดูลทั้งสองประเภทนั้นพอดีกับสองช่องที่ด้านหน้าของ G-Dock ev ทำหน้าที่เหมือนตลับเทปที่คุณสามารถเติมและพกพาไปที่อื่นได้

ความสวยงามของระบบ G-Dock ev นั้นแตกต่างจากไดรฟ์คาร์ทริดจ์กรรมสิทธิ์เช่น Tandberg Data RDX QuikStor External ($ 555) G-Dock ev ใช้ไดรฟ์ USB 3.0 ภายนอกเป็นหลักในกรณีที่ดี ไดรฟ์ G-Drive ev มีพอร์ต USB 3.0 ที่ขับเคลื่อนด้วยบัสที่ด้านหลังเพื่อให้คุณสามารถใช้เป็นไดรฟ์พกพาในสนาม ไดรฟ์ G-Drive ev Plus ยังมีพอร์ต USB 3.0 ที่ด้านหลัง แต่ต้องการอะแดปเตอร์ AC ภายนอกเพื่อจ่ายไฟให้กับไดรฟ์ ไม่ว่าในกรณีใด G-Dock ev ใช้คาร์ทริดจ์ไดรฟ์ที่ทำหน้าที่เหมือนไดรฟ์ภายนอกปกติเมื่ออยู่ห่างจากสถานีฐานและเป็นจุดหลักของการแยกความแตกต่าง ในอดีตคุณต้องใช้คาร์ทริดจ์กรรมสิทธิ์เช่น Tandberg RDX, ฮาร์ดไดรฟ์เปล่าเช่น DroboPro ($ 1, 499) และ CRU-DataPort ToughTech Duo 3SR ($ 649) หรือไดรฟ์แบบเลื่อนหรือวงเล็บเช่น Promise Pegasus R4 ($ 1, 099 ) และ Western Digital My Book Thunderbolt Duo ($ 849.99) ไดรฟ์ที่เข้ากันได้กับ G-Dock ev ทำงานได้ดีเหมือนไดรฟ์แบบสแตนด์อโลนสิ่งที่ห้าตัวอย่างข้างต้นไม่สามารถอ้างสิทธิ์ได้

ด้วย G-Dock ev คุณสามารถจัดเตรียมช่างภาพหรือช่างวิดีโอของคุณด้วยตลับไดรฟ์เหล่านี้ในสนามและใช้ G-Dock ev พวกเขาสามารถดาวน์โหลดงานของพวกเขาไปยังแล็ปท็อปเดสก์ท็อปหรือเวิร์กสเตชันส่วนกลางได้อย่างรวดเร็ว กลับไปที่ฐานบ้าน สถานการณ์นี้เอื้อต่อเวิร์กโฟลว์มากกว่าเพียงแค่เตรียมผู้ใช้ของคุณด้วยไดรฟ์สำรองแบบพกพา Seagate แต่ละตัวสำหรับ Mac (1TB) ($ 129) หรือ G-Drive Slim ($ 109.99) ของ G-Technology การเปิดไดรฟ์คาร์ทริดจ์ลงใน Dock นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าการเชื่อมต่อไดรฟ์ USB แต่ละตัว การสึกหรอน้อยลงบนตัวเชื่อมต่อเช่นกัน

ผู้จัดรายการกล้องระยะไกลของคุณยังสามารถใช้ G-Drive ev คาร์ทริดจ์เช่นตัวจับเวลาเก่าที่ใช้ฟิล์มหรือคาร์ทริดจ์วิดีโอเทป: การส่งไดรฟ์ผ่านทาง DHL หรือ Fedex อาจจะเร็วกว่าและปลอดภัยกว่าการพยายามอัปโหลดวิดีโอหรือรูปภาพ ดาวเทียมอัปลิงค์ดาวเทียมที่ไม่มีจุดหากพวกเขาอยู่ในพื้นที่เปลี่ยวของแอฟริกาหรือไซบีเรีย อีกทางหนึ่งผู้ใช้ของคุณสามารถใช้ G-Dock ev เพื่อสำรองสำนักงานระยะไกลและรวมการสำรองข้อมูลกลับที่โฮมออฟฟิศ สิ่งนี้ทำงานเป็นสถานการณ์จำลองที่เก็บข้อมูลภายนอกหรือสถานการณ์การถ่ายโอนไฟล์ที่ปลอดภัย

หากมีข้อเสียเปรียบกับตลับหมึก G-Drive ev แสดงว่าไดรฟ์นั้นมีฝาปิดแบบป๊อปออกสำหรับพอร์ต SATA ในตัวที่เชื่อมต่อภายในกับ G-Dock ev ฝาปิดแบบป๊อปออกจะหายไปได้อย่างง่ายดายเมื่อการต่อสู้เพื่อให้ถึงกำหนด ประตูบานพับจะให้ความรู้สึกมากกว่าและป้องกันได้มากกว่าเช่นเดียวกับแนวคิดประตูบานเลื่อน ชอล์กที่ขึ้นอยู่กับว่ามันเป็น G-Drive รุ่นแรก (เทคโนโลยี G คุณฟังอยู่หรือเปล่า?)

ไดรฟ์ไม่มีซอฟต์แวร์ที่โหลดล่วงหน้า: คุณจะต้องดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ยูทิลิตี้ใด ๆ จากเว็บไซต์ของ G-technology G-Dock ev นั้นเข้ากันได้กับ RAID 0 และ RAID 1 แต่คุณจะต้องตั้งค่านี้ใน OS X หรือ Windows ไดรฟ์ได้รับการฟอร์แมตล่วงหน้าใน HFS + สำหรับตลาด Mac เป้าหมาย เราติดตั้ง G-Dock ev ของเราเป็นทั้งไดรฟ์เดี่ยวและเป็น RAID 0 สไทรพ์อาร์ดสำหรับการทดสอบดูประโยชน์ด้านล่าง ไดรฟ์และ G-Dock ev มาพร้อมกับการรับประกันสามปี

ประสิทธิภาพ

การรวมกันของ G-Dock ev นั้นค่อนข้างรวดเร็วเมื่อตั้งค่าไดรฟ์เป็นไดรฟ์เดี่ยว การทดสอบแบบลากและวางของเราถึงสิบวินาทีและอัตราการถ่ายโอนไฟล์คือ 135MBps อ่านและ 129MBps เขียนในการทดสอบระบบ AJA ตามผลที่ได้จากการทดสอบไดรฟ์ BlackMagic การจับคู่นี้กับการอ้างสิทธิ์ของ G-Technolgy ที่ 136Mbps เมื่อเราเชื่อมโยงสองไดรฟ์เข้าด้วยกันเป็นอาร์เรย์ RAID 0 ปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นเป็น 5 วินาทีสำหรับการทดสอบการลากและวางและการอ่าน 254MBps และการเขียน 250MBps ในการทดสอบระบบ AJA เมื่อต้องการนำสิ่งนี้เข้าสู่มุมมองไดรฟ์ WD MyBook Thunderbolt ที่เชื่อมต่อกับเดสก์ท็อปนั้นเร็วกว่าการทดสอบ AJA (อ่าน 257MBps และ 263MBps เขียน) และใช้เวลาหกวินาทีในการทดสอบการลากและวาง คู่แข่งขนาดพกพาที่ใกล้ที่สุดคือ HDD MiniStation Thunderbolt Portable HDD (HD-PA1.0TU3) ($ 229.99 รายการ) ซึ่งใช้ฮาร์ดไดรฟ์ที่หมุนได้ขนาด 1TB Buffalo MiniStation ค่อนข้างช้ากว่าการอ่านและเขียนเล็กน้อย (อ่าน 110 เมกะบิตต่อวินาที, เขียน 96 เมกะบิตต่อวินาที)

ที่กล่าวว่าหากคุณยินดีที่จะสละพื้นที่เก็บข้อมูลเพื่อการปฏิบัติงานไดรฟ์ที่ใช้ SSD เช่น Editors 'Choice สำหรับไดรฟ์ที่ทนทานพกพาเช่น LaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt (120GB SSD) ($ 199.99) เป็นปีศาจความเร็วจริง (432 MB / วินาทีอ่านและ 191.5 MB / วินาทีเขียน) G-Dock ev ช่วยให้ผู้ใช้ได้รับความสมดุลระหว่างความเร็วความสะดวกสบายและราคา

ในที่สุด G-Dock ev ทำงานได้ดีในช่องที่ออกแบบมาสำหรับ: กราฟิกปริมาณสูงหรือสภาพแวดล้อมการผลิตวิดีโอ แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจประเภทนั้นแม้ว่าผู้ใช้ที่มีความต้องการต่างกันจะได้รับการบริการที่ดีขึ้นจากตัวเลือกอื่น ๆ ผู้ใช้ทั่วไปจะยังคงพบกับเสียงที่ดีกว่าสำหรับ Seagate Backup Plus ($ 139) ผู้ใช้คนเดียวที่ต้องการความจุสูงและความเร็วสูงจะต้องการ LaCie 5big ($ 2, 199) และผู้สัญจรที่ทนทานซึ่งเป็นผู้ที่มีความเร็วสูงยังต้องการให้ LaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt (120GB SSD)