เราต้องการแผ่นป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ราคา $ 700 หรือไม่ | Newcomb ดั๊ก

เทรนด์และเทคโนโลยีจำนวนมากออกมาจากแคลิฟอร์เนีย ยกตัวอย่างเช่น Apple ได้ประกาศอย่างภูมิใจว่าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นั้นเป็น "Design in California"

แผ่นป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ - นวัตกรรมล่าสุดที่พัฒนาและนำมาใช้ในรัฐทองคำ - อาจจะโยกย้ายไปทั่วประเทศในไม่ช้า โครงการนำร่องของแคลิฟอร์เนียใช้ e-plates ที่พัฒนาโดย Reviver Auto ซึ่งเป็นฐานของ Bay Area และรัฐกล่าวว่าสามารถประหยัดค่าส่งไปรษณีย์ได้ 20 ล้านเหรียญต่อปีเพียงอย่างเดียวโดยเปลี่ยนแผ่นโลหะ

ผู้ก่อตั้งและผู้บริหารของ Reviver Auto เนวิลล์บอสตันบอกกับ The Drive ว่าตอนนี้เพลทของ บริษัท ถูกกฎหมายในรัฐเท็กซัสฟลอริดาและแอริโซนาและเขาคาดว่าภายในปีเพนซิลเวเนียเนวาดาแมริแลนด์และวอชิงตันจะอนุญาตให้พวกเขา Reviver ยังวางแผนที่จะให้จำหน่ายอีเพลตผ่านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในแคลิฟอร์เนีย

E-plates ใช้เทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ใน eReaders - จอแสดงผลสามารถเปลี่ยนแปลงได้และผู้ขับขี่สามารถแม้กระทั่งส่งข้อความส่วนตัว วิดีโอจาก บริษัท แสดงให้เห็นว่านอกเหนือจากการต่ออายุการลงทะเบียนแบบดิจิตอลแล้ว RPlate Pro ยังสามารถเปลี่ยนเป็น "สาเหตุ" เพลทและข้อความฉุกเฉินแฟลชเช่นอุบัติเหตุข้างหน้า คุณสมบัติในอนาคตรวมถึงการแสดงการแจ้งเตือนอำพันและใบอนุญาตจอดรถ

เนื่องจากแผ่นเชื่อมต่อกับระบบคลาวด์พวกเขายังอนุญาตให้มีการติดตามรถยนต์ สัปดาห์ที่ผ่านมาซาคราเมนโตเริ่มทดสอบจานบนยานพาหนะ 24 คันในกองยานของเทศบาล ตามที่ Sacramento Bee เจ้าหน้าที่เมืองต้องการดูว่าแผ่นให้พวกเขาติดตามยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือไม่และมีแผนที่จะทดลองใช้แผ่นป้ายข้อความดิจิตอลเพื่อเตือนชาวเมืองที่ปิดถนนและแสดงโฆษณาสำหรับบริการในเมือง

แต่ราคา $ 699 ของ Reviver RPlate Pro บวกกับค่าบริการรายเดือนประมาณ $ 7 เป็นเพียงเหตุผลหนึ่งที่ติดแผ่นโลหะ ol ที่ดี

แผ่นโลหะของฉันจะทำ

ฉันเพิ่งต่ออายุแท็กของฉันในปี 1996 Impala SS ของฉันและมีค่าใช้จ่ายฉัน $ 86 เป็นเวลาสองปี และเมื่อฉันไปใช้สติกเกอร์ฉันสังเกตเห็นว่าแผ่นด้านหน้าของฉันงอจากคนงี่เง่าที่คอยหนุนหลังฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่อยากลดลง $ 700 ใน e-plate ที่แตกหักได้ง่ายและมีราคาแพงกว่าถึงแม้ว่า Reviver จะกล่าวในเว็บไซต์ว่า e-plates เป็น "ความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรมและสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงในสภาพอากาศ"

ฉันไม่ได้เป็นคนหวาดระแวงและไม่กังวลกับการถูกติดตามมากนัก แต่เพลทอีจะทำให้เกิดปัญหาความเป็นส่วนตัวในเวลาที่ความปลอดภัยของข้อมูลและการโจมตีไซเบอร์อยู่ในใจของผู้บริโภค (เมืองแซคราเมนโตกล่าวว่ามีแผนที่จะพูดคุยกับตัวแทนแรงงานเพื่อรับรองว่าเทคโนโลยีจะไม่ถูกใช้ในการติดตามพนักงานของเมือง) และถ้าฉันต้องการติดตามรถของฉันในขณะที่คนอื่นกำลังขับรถมันมีเทคโนโลยีสำหรับจุดประสงค์นั้นแล้ว ตั้งแต่โซลูชันรถยนต์เช่นระบบ telematics และ dongles OBD-II หลังการขาย

Reviver ยังชี้ให้เห็นว่าหากรถยนต์ถูกแม่แรงจานสามารถตั้งโปรแกรมให้อ่าน STOLEN และใช้ "ตัวยึดกันขโมย" และฝาครอบกระจกป้องกัน แต่ถ้าขโมยรถไม่เพียง แต่ทิ้งขยะอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ที่ถูกขโมยฉันเดาว่าการตีที่ดีจะเพียงพอที่จะทำลายมันได้

ในขณะที่ Rplate ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้แผ่นโลหะนั้นมีการบำรุงรักษาต่ำ ในที่สุดจอแสดงผลของแผ่นเป็นแบบโมโนโครมในขณะที่อย่างน้อยแผ่นโลหะมาในสีเย็น (ตะโกนออกไปที่เซาท์แคโรไลนา!)

แม้ว่าฉันอาจจะไม่เคยซื้อ e-plate เลย แต่ฉันก็ชอบส่วนที่เป็นข้อความส่วนตัว และฉันคิดว่าเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับฟีเจอร์นี้: บอกให้หมูซ้ายเพื่อเลื่อนไปเมื่อฉันผ่านมันไป