วีดีโอ: दà¥?निया के अजीबोगरीब कानून जिनà¥?हें ज (กันยายน 2024)
ฉันไปลาสเวกัสสำหรับงาน CES ทุกเดือนมกราคมตั้งแต่ปีพ. ศ. 2532 หลังจากนั้นเทคโนโลยีรถยนต์เป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องเล่นซีดีในตัวเครื่องขยายเสียงและซับวูฟเฟอร์ คุณยังสามารถเห็น - และได้ยิน - สิ่งเหล่านั้นใน North Hall ของศูนย์การประชุม (aka "ห้องบูม") แต่ตอนนี้เสียงหลังการขายเล่นเป็นเรื่องที่สองสำหรับ บริษัท รถยนต์และซัพพลายเออร์ด้านเทคโนโลยีของพวกเขาซึ่งครองส่วนยานยนต์ของ CES มาเกือบทศวรรษ
ในขณะที่ผู้จัดแสดงส่วนใหญ่เก็บข่าว CES ไว้จนกว่าจะมีการเปิดตัวในสัปดาห์หน้า แต่มีคนไม่กี่คนที่ได้รับคำแนะนำจากคนอื่น ๆ ได้ให้คำแนะนำในสิ่งที่พวกเขาอาจเปิดเผยในลาสเวกัส
การขับรถด้วยตนเองเป็นการขโมยโชว์ (อีกครั้ง)
เมื่อปีที่แล้วเทคโนโลยีการขับขี่ของตัวเองขโมยการแสดงและเมอร์เซเดส - เบนซ์เป็นไฮไลท์ของรถแนวคิด F 015 Luxury in Motion autonomous concept (ด้านบน) การขับขี่แบบอิสระไม่ต้องสงสัยจะเข้าสู่จุดศูนย์กลางอีกครั้ง แต่ด้วยผู้เล่นใหม่และพันธมิตรที่เข้ามาในเกม
ก่อนอื่นข่าวลือแพร่สะพัดในสองสัปดาห์ที่ผ่านมาว่าฟอร์ดและ Google จะประกาศการเป็นหุ้นส่วนในงาน CES ฟอร์ดพูดข่าวอย่างรัดกุมและโฆษกของฟอร์ดที่ฉันพูดถึงจะพูดว่า "เราได้รับแล้วและจะยังคงทำงานร่วมกับ บริษัท หลายแห่งและพูดคุยเรื่องที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับแผนฟอร์ดสมาร์ท Mobility ของเรา การอภิปรายส่วนตัวด้วยเหตุผลการแข่งขันที่ชัดเจนและเราไม่แสดงความคิดเห็นในการเก็งกำไร "
แต่เรารู้ว่า Kia จะกระโดดเข้าสู่การต่อสู้รถที่ขับด้วยตนเองเป็นครั้งแรก คำเชิญเข้าร่วมงานแถลงข่าว CES ของสหรัฐอเมริการะบุว่า บริษัท รถยนต์เกาหลีจะนำเสนอ "การเปิดตัวทั่วโลกของโปรแกรมการขับขี่แบบอิสระโดยเฉพาะ" ตามเอกสารที่ยื่นกับเนวาดา DMV, Kia ได้ยื่นใบอนุญาตให้ทำงานสองอิสระ Kia Soul EV ในรัฐในขณะที่ Hyundai ได้ยื่นขอใบอนุญาตเดียวกันสำหรับ Santa Fe (แม้ว่าจะไม่ปรากฏใน CES เนื่องจากเป็นทางเลือกแทนการแสดง ที่แสดงในแต่ละปีกับ Kia ผู้ผลิตรถยนต์น้องสาว)
เอกสารเนวาดา DMV ยังเปิดเผยว่าเมอร์เซเดส - เบนซ์กำลังวางแผนที่จะแสดงรุ่น E-Class แบบอิสระที่จะเปิดตัวในปี 2560 และมีเรื่องราวที่แยกออกมาระบุว่าออดี้คาดว่าจะคาดการณ์ว่า Audi จะเตรียมเปิดตัวเทคโนโลยี เสลี่ยง
หนึ่งในงานเปิดตัว CES 2016 ที่คาดว่าจะมากที่สุดคือ บริษัท รถยนต์ใหม่ที่รู้จักกันในชื่อฟาราเดย์อนาคตซึ่ง ณ จุดหนึ่งคิดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการยานยนต์ของ Apple การเริ่มต้นอย่างลับๆที่ได้รับการสนับสนุนจากมหาเศรษฐีชาวจีนจะเปิดตัวแนวคิดในวันก่อนวันแสดงว่ามันจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่ายังมีความสามารถอิสระ
หลังจากหกเดือนแห่งข่าวร้ายโฟล์คสวาเกนหวังที่จะหันเหความสนใจออกไปจากความล้มเหลวของ Dieselgate เมื่อหัวหน้าของรถยนต์โดยสาร VW Herbert Diess คาดว่าจะแนะนำรถแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ในงาน CES สัปดาห์นี้ VW เปิดตัววิดีโอทีเซอร์ 10 วินาทีซึ่งดูเหมือนว่าจะแสดงแนวคิดในฐานะ EV Microbus ใหม่ที่มีข่าวลือว่ามีเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระพร้อมการผลิต
ในขณะที่เทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองไม่ต้องสงสัยจะใช้เวทีกลางในลาสเวกัสเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่เราควรเห็นแนวโน้ม ได้แก่ การควบคุมด้วยท่าทางและอินเทอร์เฟซระบบข้อมูลบันเทิงใหม่ Bosch ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ประกาศว่าจะแสดงเทคโนโลยี haptic ใหม่ที่ทำให้หน้าจอสัมผัสแบบเดิมเลียนแบบพื้นผิวและปุ่มเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้อย่างหมดจดโดยการสัมผัสโดยไม่ต้องมอง
ตามที่เรารายงานเมื่อต้นสัปดาห์นี้ BMW จะแสดงคุณสมบัติใหม่ที่เรียกว่า AirTouch ในงาน CES ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกล่าวว่าเทคโนโลยี "ช่วยให้การแสดงผลในยานพาหนะสามารถทำงานได้เหมือนหน้าจอสัมผัสโดยไม่ต้องสัมผัสกับพื้นผิว" แต่จะช่วยให้ผู้ใช้เข้าถึงคุณสมบัติสาระบันเทิงผ่าน "ท่าทางมืออย่างง่าย" ในขณะที่ "เซ็นเซอร์บันทึกการเคลื่อนไหวของมือในพื้นที่ระหว่างคอนโซลกลางและกระจกมองหลัง"
นี่เป็นเพียงรสชาติเล็ก ๆ ของความตะกละเทคโนโลยีรถยนต์ที่จะลงไปในเวกัสในสัปดาห์หน้า คอยติดตาม; ฉันจะสำรวจ CES พร้อมกับนักเขียน PCMag คนอื่น ๆ เพื่อให้คุณได้เห็นเรื่องราวเหล่านี้และอีกมากมาย
