2017 Ford escape se 4wd รีวิว & คะแนน

The cross crossover เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของฟอร์ด แต่ก็ยังล้าหลังผู้นำกลุ่มและฮอนด้า CR-V และ Toyota RAV-4 . สำหรับ Escape 2017 ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดฟอร์ดได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้รถยอดนิยมมีการแข่งขันมากขึ้น แต่ก็ไม่หลงทางจากสิ่งที่ทำให้ บริษัท เป็นที่นิยม โชคดีที่ 2017 Escape สร้างจากสิ่งที่ทำให้ยานพาหนะเป็นผู้ขายที่แข็งแกร่ง - คุ้มค่าในแง่ของประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและเทคโนโลยี - และเพิ่มการหยุด / เริ่มมาตรฐานนี้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบ telematics Sync Sync ใหม่และอีกมากมาย ช่วยคนขับ ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือทั้งหมดนี้มาในราคาที่สูงขึ้น

เท่าไหร่

Ford Escape 2017 เริ่มต้นที่ 23, 600 เหรียญสหรัฐสำหรับฐาน S และเพิ่มยอดขายที่ $ 29, 100 สำหรับรุ่น Titanium ในระหว่างนั้นคือ SE 4WD ที่เราทดสอบด้วยราคาพื้นฐานที่ $ 28, 145 ด้วยตัวเลือกเพิ่มเติม $ 3, 980 และปลายทางและค่าจัดส่ง $ 895 ทำให้ราคาสติ๊กเกอร์ทั้งหมดอยู่ที่ $ 33, 020

มันมาพร้อมกับอะไร?

Ford Escape SE ปี 2017 ที่เราทดสอบนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 2.0 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 245 แรงม้าและระบบส่งกำลังหกสปีดพร้อมพวงมาลัยเปลี่ยนเกียร์ คุณสมบัติมาตรฐานรวมถึงบานประตูหน้าต่างแบบแอ็คทีฟและระบบหยุดอัตโนมัติ / เริ่มเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไฟหน้าอัตโนมัติมือจับประตูสีร่างกายไฟตัดหมอกโครเมี่ยมเคล็ดลับไอเสียคู่ กล้องมองหลัง, ที่นั่งคนขับไฟฟ้า 10 ทิศทาง, ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและชุดหัววิทยุ AM / FM / CD / ดาวเทียมพร้อม USB และอินพุต AUX

แพ็คเกจตัวเลือก $ 1, 395 Equipment Group 201A เพิ่มระบบ Infotainment Sync 3 พร้อม Sync Connect และหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วระบบเสียงเก้าลำโพงอัพเกรดรางหลังคาเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังการตรวจสอบจุดบอดไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมไฟ LED กลางวัน กระจกไฟฟ้าแบบกดครั้งเดียวและเต้ารับ 110 โวลต์ $ 1, 295 SE แพคเกจลักษณะรวมถึงไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์ฮาโลเจนที่มี bezels สีดำ, LED โคมไฟทำงานกลางวันลายเซ็น, โคมไฟท้ายสีดำสีดำ, กระจังหน้าบังโคลนหน้าสีดำ, กระจังหน้าสีดำเงามันวาว พังผืด, ไฟตัดหมอกสีดำมันวาว, รางหลังคาสีดำ, พวงมาลัยหุ้มหนังและคันเกียร์และที่นั่งหุ้มหนัง ตัวเลือกส่วนบุคคลในรถทดสอบของเรารวม $ 795 สำหรับการนำทางและ $ 495 สำหรับประตูยกพลังงาน

เทคโนโลยีเป็นอย่างไร

การซิงค์ 3 เป็นการปรับปรุงที่สำคัญเหนือระบบ MyFord Touch แทนที่ส่วนใหญ่ต้องขอบคุณการใช้ไอคอนขนาดใหญ่และหน้าจอสัมผัส capacitive ใหม่ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยำ Sync 3 มีแอพสำหรับ Pandora, Spotify, iHeartRadio, Radio Disney, Accuweather และ Glympse แต่ขาดการค้นหาในท้องถิ่น นี่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่เนื่องจากการเพิ่มการรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งทั้งคู่มีการค้นหาในท้องถิ่นเป็นส่วนหนึ่งของแอพ Maps พวกเขายังจัดหาแอพพื้นฐานของตนเองสำหรับเพลงโทรศัพท์และการส่งข้อความพร้อมกับแอพสตรีมเพลงบุคคลที่สาม

การอัพเกรดเทคโนโลยีที่สำคัญอีกอย่างสำหรับ Escape 2017 คือมันเป็นรถ Ford คันแรกที่รวม Sync Sync และโมเด็มในตัวเพื่อให้คุณสามารถล็อคหรือปลดล็อคประตูจากระยะไกลสตาร์ทเครื่องยนต์และค้นหายานพาหนะโดยใช้แอพสมาร์ทโฟน Sync Connect ยังเป็นประตูสู่ชุดบริการ FordPass ใหม่ซึ่งให้การเข้าถึงทุกอย่างตั้งแต่ข้อมูลการจอดรถไปจนถึงรางวัลความภักดีของลูกค้า

มันทำงานได้อย่างไร?

เครื่องยนต์เสริม EcoBoost ขนาด 2.0 ลิตร 2.0 ลิตรแบบเทอร์โบขนาด 245 แรงม้านั้นมีขนาดใหญ่ที่สุดสำหรับ Escape และดังนั้นจึงมีอัตราเร่งที่ดีที่สุด มันไม่มีปัญหาเลยกับการขับรถทุกวันและให้พลังพิเศษเล็กน้อยเมื่อถูกเรียกให้ส่งยานพาหนะอื่นหรือเพิ่มระดับชัน แต่ตัวเลือก powerplant ค่อนข้างมีเสียงดังเมื่อผลักอย่างหนัก การจัดการดีและความสะดวกสบายในการขับขี่ดีกว่าที่คาดไว้

ฉันควรซื้อหรือไม่

การปรับปรุงของ Ford 2017 Escape ทำให้เป็นยานพาหนะและความคุ้มค่าที่ดียิ่งขึ้นแม้ว่าคุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยในแพ็คเกจตัวเลือกเพื่อรับสิ่งที่ดีจริงๆ ด้วย Apple CarPlay และ Android Auto เพื่อเสริม Sync 3 และ Sync Connect รวมถึงการขับขี่และการจัดการที่ราบรื่นรถคันนี้จึงเป็นนักแสดงที่แข็งแกร่งทั้งจากเทคโนโลยีและมุมมองด้านประสิทธิภาพ 2017 ไม่เพียง แต่รักษามาตรฐานที่กำหนดโดยรุ่นก่อน แต่ยังคงสามารถแข่งขันกับ Honda CR-V และ Toyota RAV4 ยอดนิยมในกลุ่ม CUV ขนาดเล็ก