บ้าน ความเห็น ทำไมลูกกระจ๊อกและรถที่ขับขี่ด้วยตนเอง Newcomb ดั๊ก

ทำไมลูกกระจ๊อกและรถที่ขับขี่ด้วยตนเอง Newcomb ดั๊ก

วีดีโอ: A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013 (กันยายน 2024)

วีดีโอ: A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013 (กันยายน 2024)
Anonim

โดรนและรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตัวเองเป็นสองหัวข้อที่ร้อนแรงที่สุดในเทคโนโลยีและในบางวิธีก็สร้างขึ้นมาเพื่อกันและกัน ในขณะที่รถยนต์ที่เป็นอิสระสามารถ "มองเห็น" สิ่งรอบตัวพวกเขาเซ็นเซอร์ของพวกเขาจะถูก จำกัด ระยะห่างที่แน่นอน

นี่คือเหตุผลว่าทำไมฟอร์ดจึงจับคู่โดรนกับรถยนต์อิสระและเหตุใดผู้ผลิตรถยนต์จึงยื่นคำขอต่อสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าสหรัฐสำหรับระบบติดตั้งโดรนที่จะ "ขยายขอบเขตที่ยานพาหนะกำลังจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับ สภาพแวดล้อม."

ตามสิทธิบัตรผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ขับขี่ด้วยตนเองจะใช้ระบบ Infotainment หรือระบบนำทางในการควบคุมโดรนและทำหน้าที่เป็นเซ็นเซอร์อากาศภายนอก และแนวคิดนี้ไม่ได้ จำกัด เฉพาะการใช้ทั้งทางบกและทางอากาศเนื่องจากเสียงพึมพำอาจเป็น "แบบจำลองภาคพื้นดินที่สามารถเดินทางทางบกหรือแบบจำลองทางทะเลที่สามารถเดินทางบนหรือใต้น้ำได้" สิทธิบัตรกล่าว

ส่งมอบรถบรรทุกและโดรน

ฟอร์ดไม่ใช่คนแรกที่จับคู่โดรนกับรถยนต์ ไม่เป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้ประกาศการรวมตัวของโดรนรถยนต์ ในงาน CES 2016 ฟอร์ดเปิดตัวความท้าทายของนักพัฒนาร่วมกับโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติและผู้ผลิตโดรน DJI เป้าหมายของการท้าทายคือการช่วยเหลือพนักงานช่วยเหลือฉุกเฉินโดยเปิดตัวโดรนจากเตียงของรถปิคอัพ F-150 เพื่อตรวจสอบพื้นที่ภัยพิบัติที่ไม่สามารถเข้าถึงยานพาหนะได้

“ มีโอกาสที่จะสร้างความแตกต่างอย่างใหญ่หลวงกับยานพาหนะและโดรนทำงานร่วมกันเพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน” เคนวอชิงตันรองประธานฝ่ายวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงของฟอร์ดกล่าวในงาน CES แต่ฟอร์ดรวดเร็วในการระงับการเก็งกำไรของโดรนสหายที่มาพร้อมกับรถปิคอัพ F-150 ได้ทุกเวลาในไม่ช้า

"ในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีเราส่งสิทธิบัตรเกี่ยวกับความคิดสร้างสรรค์ตามปกติธุรกิจ" โฆษกของ Ford กล่าวในแถลงการณ์ "แอปพลิเคชันสิทธิบัตรมีจุดประสงค์เพื่อปกป้องแนวคิดใหม่ แต่ไม่จำเป็นต้องบ่งบอกถึงแผนธุรกิจหรือผลิตภัณฑ์ใหม่"

ส่วนอื่น ๆ ก็กำลังสำรวจแอพพลิเคชั่นสำหรับรถยนต์โดรนไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของสตั๊นต์ประชาสัมพันธ์หรือแอพพลิเคชั่นที่ใช้งานได้จริง สองปีที่แล้วเรโนลต์แสดงแนวคิดที่ใช้โดรนคู่หูเพื่อสอดแนมการจราจรข้างหน้าในขณะที่งาน CES ปีนี้ Rinspeed แสดงแนวคิดที่คล้ายคลึงกับ BMW i8 เพียงแค่สัปดาห์นี้ยูพีเอสประกาศการระดมทุนเป็นเงิน $ 800, 000 จากหุ้นส่วนกับผู้ผลิตโดรนส่งจมูก Zipline และ Gavi พันธมิตรวัคซีน "เพื่อสำรวจการใช้โดรนเพื่อเปลี่ยนวิธีการใช้ยาช่วยชีวิตเช่นเลือดและวัคซีนทั่วโลก"

นักศึกษาประมาณ 20 คนที่เพื่อนบ้านของดีทรอยต์ของฟอร์ด Wayne State University เข้ามาใกล้เคียงกับแนวคิดของแอพจดสิทธิบัตรของผู้ผลิตรถยนต์ การทำงานกับผู้สร้างเสียงขึ้นจมูก Skypersonic LLC นักเรียนได้พัฒนาต้นแบบที่สามารถแสดงภาพจากกล้องโดรนบนหน้าจอในรถ

"เราส่วนใหญ่พยายามออกแบบระบบปกครองตนเองเพื่อให้เสียงพึมพำเข้ามาในรถสำหรับคนขับดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่เขาต้องการด้วยการคลิกปุ่มเพียงปุ่มเดียวเขาสามารถให้คำแนะนำเพียงนั่งอยู่ในรถ" Amey Chodankar นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของรัฐเวย์นบอกกับ ข่าวดีทรอยต์

แน่นอนหนึ่งในกรณีการใช้งานที่ชัดเจนที่สุดสำหรับการจับคู่โดรนและยานพาหนะคือการส่งมอบ นอกจาก บริษัท ที่มีชื่อเสียงอย่าง Amazon และ UPS แล้วยังทำการสำรวจโดรนจับคู่กับยานพาหนะส่งมอบ บริษัท ที่ชื่อว่า Workhorse ซึ่งทำพาหนะส่งไฟฟ้าได้รับอนุญาตจาก FAA เมื่อปีที่แล้วเพื่อทดสอบการส่งมอบโดรนโดรนในโอไฮโอ

แต่ดูเหมือนว่าสิทธิบัตรของฟอร์ดและแนวคิดของเวนน์สเตทก็สามารถทำงานในลักษณะอื่น ๆ และส่งมอบสินค้าไปยังรถยนต์ได้ซึ่งให้ความหมายใหม่กับอาหารจานด่วน

ทำไมลูกกระจ๊อกและรถที่ขับขี่ด้วยตนเอง Newcomb ดั๊ก