Uber กำลังตั้งค่าตัวเองสำหรับความล้มเหลวในซานฟรานซิสโก | จอห์นค. Dvorak

รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองนั้นกำลังเปิดตัวได้เร็วกว่าที่คาดไว้ตั้งแต่ Uber ทดสอบรถแท็กซี่ในซานฟรานซิสโกไปจนถึงกูเกิลที่กำลังหมุนรถแผนกขับเองไปสู่ ​​Waymo และร่วมมือกับ Fiat-Chrysler

สำหรับเฟียตสิ่งนี้น่าจะเป็นวิธีที่เร็วที่สุดและดีที่สุดในการเร่งความเร็วโดยพิจารณาว่าคู่แข่งอย่างฟอร์ดฮอนด้าและโตโยต้าจะต้องเริ่มต้นก่อน

มันไม่ได้เป็นแบบนี้เสมอไป จำได้ไหมว่าเมื่อบิลล์ฟอร์ดประธานกรรมการบริหารของ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ในปี 2557 เป็นกังวลว่าเทคโนโลยีรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง "ทำให้คนแปลกประหลาด"? ตอนนี้มันลดการคาดการณ์กำไรของปี 2560 ลงเนื่องจากการลงทุนด้านความคล่องตัวและเทคโนโลยีที่ก้าวไปข้างหน้า อนาคตเป็นยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและไร้คนขับอย่างชัดเจน

คนที่อายุของฉันชอบขับรถ แต่ไม่มีใครทำอีกแล้ว วัฒนธรรมรถยนต์หายไปและ hot-rodders มีมากกว่า 50 คุณไม่สามารถแม้แต่จะทำงานกับรถของคุณเอง หากคุณเปลี่ยนคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถยนต์ส่วนใหญ่คุณจะถือเป็นโมฆะการรับประกัน (และอาจผิดกฎหมาย)

ปัจจุบันการทดสอบรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเองส่วนใหญ่ดำเนินการกับผู้ขับขี่ที่อยู่หลังพวงมาลัยซึ่งจะเข้ามาในระหว่างเกิดเหตุฉุกเฉิน (หรือแสงสีแดงหวังว่า) เมื่อไดรเวอร์เหล่านั้นหายไปอาจเป็นปัญหาในแคลิฟอร์เนียเนื่องจาก บริษัท หนึ่ง: Uber

Uber ได้ทำการทดสอบรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเองในแคลิฟอร์เนีย แต่ได้ปฏิเสธที่จะขอใบอนุญาตตามที่กรมยานยนต์กำหนด มันบอกกับรัฐเป็นหลักถึงสิ่งที่พวกเขาร้องขอเมื่อดวงอาทิตย์ไม่ส่องแสง

นี่คือบางสิ่งที่เบื่อความรักของข้าราชการเพราะมันให้บางสิ่งบางอย่างแก่พวกเขา และด้วย "สิ่งที่ต้องทำ" ฉันหมายถึง "ทำให้ บริษัท และผู้บริหารบางแห่งมีความสุขในทุกวิถีทางเท่าที่จะทำได้"

สิ่งที่จะเกิดขึ้นที่นี่คือ Uber จะแพ้ DMV ขอความเมตตายื่นแบบฟอร์มต่อไปจ่ายค่าปรับและเป็นเป้าหมายของการตรวจสอบอย่างถาวร นั่นคือวิธีการทำงานในโลกแห่งความเป็นจริงไม่ว่าพวกเขาจะบอกคุณในโรงเรียนธุรกิจก็ตาม

เนื่องจากความเย่อหยิ่งทั่วไปของผู้บริหารของ Silicon Valley ซึ่งมองว่าเป็นข้าราชการที่ได้รับการยกเว้นว่าเป็นครีพที่อุดมไปด้วยครีพ - ซึ่งจะสร้างปัญหาให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นที่ต้องการอนุมัติรถยนต์ไร้คนขับอย่างแท้จริง การดำเนินการด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์นั้นเป็นเป้าหมายที่แท้จริงสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Uber ซึ่งเป็นเจ้าของการดำเนินงานเพื่อแต่งตัวรถบรรทุกด้วยเทคโนโลยี

ความเย่อหยิ่งของผู้บริหาร Uber ซึ่งดูเหมือนจะไม่เข้าใจสถานการณ์อาจทำลายล้างสำหรับทุกคน ที่ดีที่สุดโดยการดึงดูดความสนใจที่ไม่พึงประสงค์ให้กับตัวเองมันอาจส่งผลให้เกิดค่าธรรมเนียมและภาษีใหม่ในสถานะที่ภาระนี้มีอยู่แล้ว จะเกิดอะไรขึ้นมันจะไม่ดีและจะทำให้ความคืบหน้าช้าลงอย่างแน่นอน