ในน่องนี้ ชุมชนรถยนต์ที่ไม่มีคนขับจะเป็นผู้ควบคุมดูแลถนน Newcomb ดั๊ก

บางคนมองอนาคตที่เจ้าของรถแต่ละคนลดน้อยลงจนใกล้จะสูญพันธุ์เมื่อพวกโรโบแท็กซี่วิ่งไปตามถนน และวิสัยทัศน์นี้จะกลายเป็นความจริงในไม่ช้าหนึ่งการพัฒนาทางตะวันออกเฉียงเหนือของซานดิเอโก

หากได้รับการอนุมัติ Lilac Hills Ranch จะเป็นชุมชนที่วางแผนไว้ 1, 700 ยูนิตโดยมีโรงเรียน K-8, โรงแรมขนาด 50 ห้อง, ศูนย์อาวุโสและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ รวมถึงรถยนต์ไร้คนขับที่จะพาผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ที่พวกเขาต้องการ

“ แผนการนี้คือการรวมยานพาหนะเหล่านี้ไปทั่วชุมชนและพวกเขาจะมีให้สำหรับผู้อยู่อาศัยเท่านั้น” จอนริลลิ่งประธานฝ่ายการลงทุนของ Accretive นักพัฒนาที่อยู่เบื้องหลังโครงการบอกกับ GlobeSt.com "เทคโนโลยีนี้จะช่วยให้ใครบางคนสามารถดึงแอพขึ้นมาบนสมาร์ทโฟนของพวกเขาและสั่งให้รถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับมารับพวกเขาและพาพวกเขาไปยังจุดอื่นในชุมชน"

เครือข่ายรถไฟเสมือนแปล

นักพัฒนาทำงานร่วมกับ 5B Robotics ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับ Carlsbad เพื่อจัดหายานพาหนะ แม้ว่า Accretive Investments จะไม่เปิดเผยรายละเอียดของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง Rilling กล่าวว่าพวกเขา "สามารถมีรูปทรงและรูปแบบที่แตกต่างกันมากมาย" และ "มันเป็นแพลตฟอร์มที่ปรับได้"

รายงานจากสถานีโทรทัศน์ซานดิเอโกในท้องถิ่นแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะที่ขับขี่ด้วยตนเองจะดูเหมือนรถกอล์ฟมากกว่ารถยนต์ และมีข้อสังเกตว่ายานยนต์หุ่นยนต์อื่นอาจใช้เพื่อพูดส่งมอบของชำหรือแม้แต่ตัดหญ้า

Rilling เสริมว่าเทคโนโลยีไม่ได้ใช้ GPS แต่แทนที่จะ "ทำงานบนเครือข่ายรถไฟเสมือนจริงที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น … ที่ช่วยให้ยานพาหนะบนเส้นทางที่กำหนดถ้ามีคนเรียกรถมันจะถูก preprogrammed ไปตามเส้นทางที่แน่นอนและผู้อยู่อาศัย สามารถนำติดตัวไปได้ทุกที่ในชุมชน "ซึ่งไม่ไกลมากนักเนื่องจากบ้านทุกหลังใช้เวลาเดินไปยังร้านขายของชำชุมชนและศูนย์หมู่บ้านไม่เกิน 10 นาที

Rilling ยังกล่าวอีกว่าเขาเห็นการแนะนำรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ Lilac Hills เป็นแบบอย่างสำหรับชุมชนอื่น ๆ และคาดหวังว่าแนวคิด "จะถูกคัดลอกค่อนข้างเร็ว"

"มันถูกใช้ในวิทยาเขตส่วนตัวเช่น Google แล้ว" เขากล่าวเสริม "แต่ยังไม่มีใครทำโครงการนี้ในระดับชุมชนเลย"

ในขณะที่เทคโนโลยีจะง่ายต่อการใช้งานบนพื้นฐานที่ จำกัด เช่นภายใน Lilac Hills รูปแบบสามารถปรับขนาดได้อย่างง่ายดายเพื่อชุมชนขนาดใหญ่และถนนสาธารณะ ไดรฟ์รุ่นล่าสุดของเราในรถยนต์แบบฝักที่เป็นอิสระอย่างเต็มที่ของ Google ได้แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีพร้อมใช้งานอย่างไรบนท้องถนนและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางด้วยรถยนต์ความเร็วต่ำในเขตเมือง

ในอนาคตที่เทคโนโลยีไร้คนขับเช่นเดียวกับที่ใช้ใน Lilac Hills กลายเป็นส่วนสำคัญของภาพการขนส่งบางคนยังเห็นอนาคตที่ประชากรจะกลายเป็นเมืองมากขึ้น สิ่งนี้มีข้อได้เปรียบบางประการสำหรับสังคมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงอายุของ Baby Boomer ในการพิจารณา (Riller ตั้งข้อสังเกตว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Lilac Hills ยังสามารถ "ใช้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยด้วยการจัดหาระบบช่วยชีวิตขั้นสูงเช่นเครื่องกระตุ้นหัวใจอัตโนมัติ ")

แต่ฉันสงสัยว่ามีกี่คนที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ที่รักรถจะต้องการซื้อเข้าสู่ชุมชนที่มีรถยนต์ขับอยู่ตลอดเวลา และการขับรถของมนุษย์จะถูกแบนในพื้นที่ดังกล่าวหรือไม่? เท่าที่ฉันเชื่อว่าเทคโนโลยีรถยนต์อิสระจะแพร่กระจายไปทั่วและได้รับประโยชน์มากมายเช่นการเกิดอุบัติเหตุน้อยลงและมลพิษทางอากาศน้อยลงฉันไม่ต้องการละทิ้งการขับขี่และรถยนต์ของฉันจนกว่าฉันจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้

ฉันต้องการที่ดีที่สุดในโลกทั้งสอง: การขนส่งที่ไม่มีคนขับเพื่อไปทำธุระในท้องถิ่นหรือแม้กระทั่งการเดินทางบนทางหลวงที่น่าเบื่อและมือของฉันบนพวงมาลัยรถของฉันเมื่อฉันต้องการเพียงแค่ขับเพื่อความเพลิดเพลิน แน่นอนฉันต้องการให้แน่ใจว่าบ้านของฉันที่ Lilac Hills - หรือที่ใดก็ตามที่ชอบ - ยังมีโรงจอดรถฉันสามารถโทรหาตัวเองได้