นำระบบนับถอยหลังแสงสีแดงของ audi มาหมุน

คุณจะทำอย่างไรในขณะที่รอไฟแดง อ่านอีเมลและข้อความในโทรศัพท์ของคุณ? ตรวจสอบ Twitter และ Facebook? บางทีคุณอาจถูกเกณฑ์ทหารเพื่อดึงสิ่งที่เด็กที่มีคาร์ซีทถูกเหวี่ยงขว้างไปยังบริเวณด้านนอกของรถของคุณ บางทีคุณแค่จ้องมองไปในอวกาศรอให้ไฟเปลี่ยนเป็นสีเขียว

ปัญหาคือคุณมักจะไม่เคยรู้ว่าแสงสีแดงจะอยู่ได้นานแค่ไหนซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความโกรธแค้นถ้าคุณจมอยู่ในความบาดหมางของ Twitter และไม่สังเกตเห็นว่าแสงเปลี่ยนไป นี่เป็นปัญหาระบบสัญญาณไฟจราจรข้อมูลใหม่ (TLI) ของออดี้หวังว่าจะได้รับการแก้ไข

ฉันได้รับการสาธิตของระบบในลาสเวกัสในสัปดาห์นี้ซึ่งมันไม่เพียง แต่ทำงานได้ แต่ยังมีให้ในรุ่น 2017 Audi Q7, A4 และ A4 ทั้งหมดเริ่มตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2559 คุณลักษณะนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อ Audi แบบสมัครสมาชิก ระบบและให้บริการเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจราคาเริ่มต้นที่ 199 ดอลลาร์สำหรับหกเดือนหรือ $ 499 สำหรับ 18 เดือนหลังจากทดลองใช้ฟรีครั้งแรก นอกจากนี้ยังมีบริการอื่น ๆ เช่นการทำแผนที่ Google Earth และ Street View ความพร้อมในการจอดรถข้อมูลราคาน้ำมันและการสตรีมเพลง

คณะกรรมการการขนส่งในภูมิภาคทางตอนใต้ของเนวาดาจัดหาข้อมูลสัญญาณไฟจราจรแบบเรียลไทม์ผ่านทาง บริษัท ที่ชื่อว่า Traffic Technology Services ซึ่งจะส่งข้อมูลไปยังยานพาหนะที่รองรับผ่านการเชื่อมต่อ 4G

ระบบ TLI ทำงานโดยการแสดงตัวจับเวลานับถอยหลังในแผงหน้าปัดและในจอแสดงผลแบบหัวขึ้น ตัวจับเวลาแสดงระยะเวลาของแสงสีแดงและให้ตัวจับเวลาแยกต่างหากสำหรับการแยกที่มีลูกศรเลี้ยวขวาและซ้ายเมื่อสัญญาณเลี้ยวของรถยนต์ถูกเปิดใช้งาน

1, 100 สัญญาณจราจรใน Sin City

ระบบ TLI ทำงานร่วมกับสัญญาณจราจรประมาณ 1, 100 แห่งในเมือง Sin และฉันต้องทดสอบหนึ่งโหลหรือมากกว่านั้นในระหว่างการขับรถที่รวมการล่องเรือลงที่ Las Vegas Strip ไม่ใช่ทุกแสงบนเส้นทางที่เปิดใช้งาน TLI และบางอย่างที่ไม่ได้เปิดใช้งานเนื่องจากจอแสดงผล "มั่นใจ" ในตัวที่แสดงเฉพาะการนับถอยหลังเมื่อตรวจสอบความถูกต้อง 100 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น

แต่มันน่าสนใจที่พฤติกรรมของคุณเปลี่ยนไปเมื่อคุณมีข้อมูลที่ไม่เคยมีมาก่อนและไม่ใช่เพียงเพราะฉันรู้ว่าฉันต้องตอบนานแค่ไหน ตัวอย่างเช่นฉันเริ่มชะลอตัวลงเล็กน้อยเมื่อเข้าใกล้ไฟที่ฉันรู้ว่าจะเป็นสีแดงซักพักหนึ่งและนั่นคือสิ่งที่ออดี้ไปด้วย

เจ้าหน้าที่ของ บริษัท ในมือสำหรับการสาธิตกล่าวว่าฟังก์ชั่นในอนาคตจะรวมถึงการใช้ข้อมูลสัญญาณไฟจราจรเพื่อแนะนำความเร็วที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ไฟเขียวที่สุดและปรับเส้นทางให้เหมาะสมที่สุดผ่านระบบนำทางของรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดเลย แน่นอนว่าระบบสามารถใช้เตือนผู้ขับขี่หากพวกเขาไม่สามารถหยุดเพื่อให้แสงสีแดงหรือถ้าคนอื่นทำเช่นเดียวกัน

ออดี้อ้างว่านี่เป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยียานพาหนะต่อโครงสร้างพื้นฐานในยานพาหนะการผลิต แต่ปีที่แล้วฉันได้ทดสอบคุณสมบัติที่คล้ายกันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ ConnectedDrive ของ BMW และทำงานร่วมกับแอพที่เรียกว่า Enlighten เช่นเดียวกับระบบ TLI นอกจากนี้ยังใช้ข้อมูลสัญญาณไฟจราจรแบบเรียลไทม์จากเมืองและแสดงตัวจับเวลาถอยหลังบนหน้าจอในรถ

ระบบ BMW ยังแสดงให้เห็นว่าไฟข้างหน้าจะยังคงเป็นสีเขียวไปจนถึงสัญญาณไฟจราจรเวลาที่ดีขึ้นดังนั้นคุณอาจไม่ต้องหยุด และมีให้บริการในหลายเมืองรวมถึงพอร์ตแลนด์และยูจีนโอเรกอน Salt Lake City, Utah; และซานโฮเซ่แคลิฟอร์เนีย ออดี้กล่าวว่ามีแผนที่จะขยายระบบ TLI ไปยังเมืองอื่นเช่นกัน

สำหรับผู้ที่รู้สึกว่าระบบ TLI เป็นเพียงเทคโนโลยีรถยนต์เชื่อมต่อที่พยายามแก้ปัญหาที่ไม่มีใครรู้ลองคิดดูว่าในครั้งต่อไปที่คุณติดอยู่กับแสงไฟและมีใครบางคนคอยคุณขณะที่คุณกำลังตรวจสอบ โทรศัพท์. หรือคุณบีบให้คนอื่นด้วยเหตุผลเดียวกัน

และพิจารณาว่าในอนาคตมันอาจนำไปสู่การไม่ต้องหยุดที่แสงสีแดงเลย