ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรม: หน่วยลงทุน vc ของโตโยต้าใน บริษัท สตาร์ทอัพหุ่นยนต์

เพื่อแก้ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้นจะต้องใช้นวัตกรรมในด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) นั่นคือเป้าหมายของ Toyota AI Ventures ซึ่งเป็น บริษัท ร่วมทุนในเครือของ Silicon Valley (VC) ของสถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) Toyota AI Ventures ลงทุนใน บริษัท ที่พัฒนา AI, การเคลื่อนที่อิสระ, เมฆ, ข้อมูลและเทคโนโลยีหุ่นยนต์

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Toyota AI Ventures ได้เรียกร้องให้มีการสร้างสรรค์นวัตกรรมโดยร่วมมือกับ TRI ซึ่งผลักดันการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ผ่าน AI และเทคนิคการเรียนรู้ด้วยเครื่องจักร (ML) โตโยต้าจะเสนอโอกาสในการเริ่มต้นธุรกิจจาก 500, 000 ดอลลาร์ถึง 2 ล้านดอลลาร์ในการระดมทุน VC และทำงานร่วมกับ TRI เพื่อพิสูจน์แนวคิด โครงการนี้มุ่งเน้นที่การพัฒนาเทคโนโลยีการจัดการอุปกรณ์เคลื่อนที่สำหรับหุ่นยนต์ช่วยเหลือเพื่อให้พวกเขาสามารถช่วยเหลือผู้คนที่บ้านได้ โครงการในอนาคตอาจมุ่งเน้นไปที่การขับขี่อัตโนมัติ

PCMag ได้พูดคุยกับ Jim Adler ผู้ก่อตั้งกรรมการผู้จัดการ Toyota Toyota Ventures เพื่อค้นหาว่า บริษัท จะผลักดันเงินทุน VC และนวัตกรรมใน AI ได้อย่างไร

PCMag (PCM): บอกเราเกี่ยวกับงานของคุณเพื่อนำรูปแบบธุรกิจนวัตกรรมออกสู่ตลาด

Jim Adler (JA): เรามุ่งเน้นการนำเสนอเทคโนโลยีก่อกวนและรูปแบบธุรกิจที่เป็นนวัตกรรมออกสู่ตลาดโดยการมีส่วนร่วมกับชุมชนเริ่มต้น เราต้องการช่วยผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นดูวิธีที่พวกเขาพัฒนาและดูวิธีการที่น่าสนใจเหล่านี้รวมเข้ากับชีวิตของเรา นั่นเป็นเหตุผลพื้นฐานว่าทำไมเราจึงมีส่วนร่วมในงานนี้

เราเป็นกองทุน VC แบบสแตนด์อโลนแห่งแรกของโตโยต้า เราเป็น บริษัท ย่อยของ TRI และเราเป็นกองทุน 100 ล้านดอลลาร์ เราเพิ่งครบรอบหนึ่งปีเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมเราได้ลงทุนใน บริษัท ต่างๆใน AI, ข้อมูล, คลาวด์, อิสระและหุ่นยนต์ เราทำงานเพื่อให้สอดคล้องกับ บริษัท เริ่มต้นของเราและผู้ร่วมลงทุนของเรา เรามองความสำเร็จของผู้ประกอบการว่าเป็นความสำเร็จของเราและหากพวกเขาประสบความสำเร็จในตลาดเราจะประสบความสำเร็จ

PCM: อะไรคือกุญแจสู่ความสำเร็จเมื่อคุณต้องการลงทุนใน บริษัท สตาร์ทอัพ

จ. อ: ความสามารถของเราในการทำข้อตกลง 13 ข้อในหลายเดือนนั้นเป็นเครื่องยืนยันถึงความจริงที่ว่าเราต้องวิ่งเร็วและไม่ประมาท เราต้องการข้อเสนอที่ดี แต่มีการแลกเปลี่ยนระหว่างความเร็วและคุณภาพอยู่เสมอ หากคุณมั่นใจในการลงทุนมากเกินไปคุณมักจะพลาดหรือพลาด แต่ถ้าคุณไปเร็วเกินไปคุณสามารถจบการสูญเสียคุณภาพโดยไม่ระมัดระวังเท่าที่ควร เรากำลังพยายามที่จะรักษาสมดุลที่ซึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเรื่องยาก สำหรับโตโยต้าเห็นได้ชัดว่าเป็นเรื่องยาก แต่เรามีผู้บริหารระดับสูงที่ทำให้เรามีบังเหียนเพื่อปฏิบัติภารกิจนี้

PCM: แล้วคุณจะรักษาสมดุลย์ของความเร็วและคุณภาพได้อย่างไร?

จ. อ: ฉันคิดว่าเรามีความหรูหราในการเป็น บริษัท ลูกของ TRI เราทำงานกับพวกเขาในหลากหลายวิธี มันช่วยให้เรารวดเร็ว แต่ก็ระวังและกดปุ่มนั้นเพื่อค้นหาความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างทั้งสองเพราะคุณไม่ได้ทำให้ถูกต้อง คุณกำลังเร็วเกินไปหรือระวังตัวมากเกินไป

PCM: บอกเราเกี่ยวกับการเรียกร้องให้โตโยต้า AI Ventures สำหรับนวัตกรรม สิ่งนั้นจะทำให้ตลาดก้าวหน้าสำหรับ AI หรือไม่ เกณฑ์การค้นหาสิ่งที่เป็นนวัตกรรมของคุณคืออะไร

จ. อ: นี่มาจาก TRI เราต้องการกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมและกระตุ้นให้คนที่ไม่ได้ทำงานในพื้นที่เพื่อที่จะกระโดดลงไป หากพวกเขากำลังคิดเกี่ยวกับการเริ่มต้นพวกเขาควรพิจารณาจัดตั้ง บริษัท รอบนี้ ในบรรดา บริษัท ในพอร์ตโฟลิโอของเราจนถึงปัจจุบัน SLAMcore ได้แยกตัวออกจาก Imperial College London และ May Mobility ก่อตั้งขึ้นจาก University of Michigan

เราเคยเห็น บริษัท นวัตกรรมมาจากมหาวิทยาลัย แต่เราไม่คิดว่ามันเป็นเพียงแค่ขอบเขตของมหาวิทยาลัย ฉันคิดว่ามีคนที่สร้างสรรค์มากมายรออยู่ในโรงรถทั่วทุกมุมโลก เราต้องการให้พวกเขารู้ว่าหุ่นยนต์ช่วยเหลือที่ช่วยเหลือผู้คนในและรอบ ๆ บ้านเป็นโอกาสที่ไม่เกิดขึ้นจริง

เราคิดว่าการเรียกร้องให้มีการสร้างนวัตกรรมนี้จะเป็นสัญญาณที่ชัดเจนสำหรับชุมชนเริ่มต้นว่าสิ่งที่เราคิดว่าเป็นพื้นที่ที่ไม่ได้รับการอนุรักษ์คือหุ่นยนต์ในบ้าน เรารู้ว่าไม่ใช่เรื่องปลอดภัยที่จะแนะนำหุ่นยนต์ในบ้าน แต่เราเชื่อว่ามันจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ สตาร์ทอัพมักจะเป็นคนแรกที่เห็นได้ชัดทางนั้นและเราคิดว่ามันจะเหมือนกันที่นี่ เราเพียงแค่ต้องการให้ชุมชนเริ่มต้นเป็นบิตสะกิดทั้งในทิศทางและในทุนที่จะตระหนักถึงความฝันของพวกเขา

PCM: อะไรคือตัวอย่างของ บริษัท อื่น ๆ ที่คุณได้รับเงินทุนที่อยู่ในใจ?

JA: ปรีชาหุ่นยนต์กำลังสร้างสหายทางสังคมสำหรับประชากรที่มีอายุมากกว่าสำหรับผู้สูงอายุ เพื่อทำความเข้าใจว่าหุ่นยนต์อารมณ์สามารถโต้ตอบกับผู้คนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราได้ทำการลงทุนที่น่าสนใจใน Boxbot ซึ่งเป็นกองซ้อนเต็มรูปแบบสำหรับการจัดส่งระยะไมล์และพวกเขาก็ยังหลบ ๆ ซ่อน ๆ แต่พวกเขาก็ทำงานได้อย่างน่าอัศจรรย์

Joby Aviation เป็นเครื่องบินขึ้นและลงจอดสำหรับยานพาหนะในแนวตั้งโดยทั่วไปคือ Air Transportation-as-a-Service และนั่นเป็น บริษัท ที่น่าทึ่ง ไม่มีถนนให้สร้างอีกต่อไป เราจะต้องย้ายเข้าไปในท้องฟ้าเพื่อให้เคลื่อนที่ไปมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ แน่นอนว่าเรารู้สึกตื่นเต้นที่โตโยต้าเกี่ยวกับความคล่องตัวและคำมั่นสัญญาที่แท็กซี่จะนำมา

PCM: Toyota AI Ventures ให้คำปรึกษากับ บริษัท สตาร์ทอัพอย่างไร

จ. อ: โลกกำลังจมอยู่กับเงินทุนในขณะนี้สำหรับการลงทุนเริ่มต้น ฉันคิดว่าสิ่งที่นักลงทุนองค์กรสามารถทำได้คือสองสิ่ง หนึ่งคือไม่ทำอันตราย อยู่ด้านข้างของการเริ่มต้นและช่วยให้ประสบความสำเร็จทางการเงิน นั่นคืองานหนึ่ง แต่สิ่งที่คุณสามารถมอบให้มีค่าเกินกว่าทุนและให้แน่ใจว่าคุณสอดคล้องกับความสำเร็จหรือไม่

ในฐานะ บริษัท เราเข้าใจลูกค้าเป็นอย่างดี เราเข้าใจภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของที่เพิ่งเริ่มต้นจำนวนมาก และในอีกด้านหนึ่งของตารางในฐานะผู้ประกอบการหลายครั้งในอาชีพการงานของฉันสิ่งที่แย่ที่สุดที่ผู้ประกอบการสามารถทำได้คือทำงานเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตลาดไม่ต้องการ การตรวจสอบตลาดผลิตภัณฑ์มีความสำคัญต่อความสำเร็จของการเริ่มต้น หากพวกเขาพบว่าตลาดของผลิตภัณฑ์นั้นเหมาะสมและส่งมอบคุณค่าให้กับตลาดที่ลูกค้าจะต้องจ่ายนั่นก็คือสิ่งกีดขวางเริ่มต้นที่ใหญ่ที่สุดที่ บริษัท ขั้นต้นต้องชัดเจน เมื่อพวกเขาทำเช่นนั้นสิ่งต่าง ๆ เริ่มม้วนลูกค้าเริ่มสะสมรายได้ผลกำไรและจากนั้น บริษัท ก็เริ่มเคลื่อนไหว

นอกจากนี้เรายังมีทีมงานแพลตฟอร์มที่นำโดย Natalie Fonseca Licciardi รองประธานฝ่ายแพลตฟอร์มและการตลาดของเราซึ่งมุ่งเน้นไปที่การสรรหาและช่วยเหลือผู้เริ่มต้นธุรกิจด้วยนโยบายสาธารณะหากพวกเขาต้องการความช่วยเหลือที่นั่น - แน่นอนกับการตลาดและการสนับสนุนอื่น ๆ นอกจากนี้เรายังเชื่อมต่อเข้ากับกลุ่มโตโยต้าที่กำลังมองหาเทคโนโลยีก่อกวนหรือโมเดลธุรกิจนวัตกรรม เราสามารถช่วยในการฝึกสอนให้คำปรึกษาให้บริการและช่วยให้พวกเขาเชื่อมต่อกับลูกค้าในโตโยต้า ฉันคิดว่าเราสามารถแสดงให้เห็นว่าเราสามารถเป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมให้กับ บริษัท เหล่านี้และมันน่าตื่นเต้น

PCM: บทบาทอะไรที่ startups จะมีบทบาทในอนาคตของ AI และหุ่นยนต์

จ. อ: เราอยู่ในช่วงเวลาที่น่าสนใจนี้ซึ่งเราได้เห็นเทคโนโลยีมากมายใน AI และหุ่นยนต์ไม่เพียง แต่อาศัยอยู่ในห้องแล็บ แต่ในตลาดและเพื่อดูผลกระทบทางสังคมของหุ่นยนต์เมื่อมันเคลื่อนเข้ามาในชีวิตของเรา มันเป็นช่วงเวลาที่น่าสนใจ เราได้อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ในนวนิยายนิยายวิทยาศาสตร์และได้เห็นมันในภาพยนตร์มานานหลายทศวรรษและตอนนี้เริ่มที่จะเห็นว่าเครื่องจักรเหล่านี้เคลื่อนเข้าสู่โลกของเรา มันกำลังสร้างมูลค่ามหาศาล ผลประโยชน์เป็นสิ่งสำคัญยิ่งและมีความท้าทายเช่นกัน

คุณเห็นหลาย บริษัท ที่เพิ่งเริ่มต้นต่อสู้กับบทเรียนที่พวกเขาเรียนรู้จากการนำเครื่องจักรเหล่านี้ออกสู่ตลาดว่าพวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากบทเรียนเหล่านี้ได้อย่างไรในการดำเนินธุรกิจของพวกเขาและท้ายที่สุดแล้วว่าสังคมนี้มีรูปทรงอย่างไร พวกเขากำลังเคลื่อนไปบนถนนและเราต้องแน่ใจว่าพวกเขาทำอย่างปลอดภัย สตาร์ทอัพเป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยมในการทำความเข้าใจโอกาสทางการตลาดและความหมายของการนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาด

ตัวอย่างเช่น May Mobility กำลังเรียกใช้บริการไมโครบัสแบบเต็มสแต็กในดีทรอยต์ มันมีสามรถเมล์ในเส้นทางและนี่คือระบบอัตโนมัติในเส้นทางที่กำหนด แต่ บริษัท กำลังนำเทคโนโลยีนี้เข้ามาในชีวิตของผู้คนทุกวัน ผู้คนต่างเดินเข้าไปในรถบัสที่มีเทคโนโลยีในตนเองและเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะได้เห็นว่าผู้คนจัดการกับความเป็นจริงนั้นอย่างไร เป็นเวลาที่ดีที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางครั้งนี้