วีดีโอ: Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video] (กันยายน 2024)
ผู้ขับขี่มักพึ่งพาแผนที่เป็นครั้งแรกในรูปแบบกระดาษและต่อมาในรูปแบบดิจิตอลผ่าน GPS แต่สำหรับรถยนต์ที่จะนำทางตัวเองมันจะใช้แผนที่ถนนถนนและสภาพแวดล้อมในนาทีและรายละเอียดการถ่ายภาพ
Google ได้รับการเก็บข้อมูลประเภทนี้มาหลายปีแล้วส่วนใหญ่เพื่อให้เราสามารถดูพื้นที่เฉพาะจากระยะไกลผ่านมุมมองถนนของ Google Maps Nokia's ที่นี่ทำสิ่งเดียวกันสำหรับธุรกิจการทำแผนที่ยานยนต์และเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนไปสู่การขับขี่แบบอิสระ
จนกระทั่งเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมามีคนไม่มากนักที่ได้ยินจากที่นี่ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือแผนที่ดิจิตอลของ Nokia แต่เมื่อการแข่งขันรถยนต์อิสระเกิดขึ้นระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และ บริษัท ด้านเทคโนโลยีที่นี่และเทคโนโลยีการทำแผนที่ของมันกลายเป็นสงครามการประมูล
Nokia เริ่มซื้อที่นี่รอบ ๆ เพื่อ Apple และ Google และ Uber และ บริษัท เทคโนโลยีจีน Baidu ยังอยู่ในระหว่างดำเนินการเพื่อซื้อ บริษัท ณ จุดหนึ่ง ในที่สุดกลุ่มที่ประกอบด้วยผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมันอย่าง Audi, BMW และ Mercedes-Benz ได้มาที่นี่ด้วยราคา 2.71 พันล้านดอลลาร์
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่เบิร์กลีย์แคลิฟอร์เนียฉันได้เห็นสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันซื้อมา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีที่นี่ทำแผนที่ถนนของโลกเพื่อสร้างเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเอง
วาดภาพของสภาพแวดล้อม
เช่นเดียวกับยานยนต์ Street View ของ Google หน่วยการทำแผนที่มือถือของ True Car นั้นติดตั้งอุปกรณ์คล้ายป้อมปืนบนหลังคาที่มีกล้องและเซ็นเซอร์ ซึ่งรวมถึงกล้อง 24 ล้านพิกเซลมุมกว้างสี่ตัวที่จับภาพมุมมอง 360 องศารอบตัวยานพาหนะและเซ็นเซอร์ Lidar ที่ช่วยให้ภาพของสภาพแวดล้อมต่อไปโดยใช้คลื่นแสง
"สิ่งนี้ทำให้เราสามารถสร้างภาพที่ไร้รอยต่อได้มากกว่าคู่แข่ง" โฆษกของ Pino Bonetti กล่าว "นี่หลายคนรวมรูปภาพจากกล้องมุมมองถนน"
ข้อมูลจากกล้องและเซ็นเซอร์ Lidar จะถูกส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ที่อยู่ในบริเวณเท้าด้านข้างของผู้โดยสารด้านหน้า ฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นอื่น ๆ ที่นี่ใน True Cars แต่ละรุ่นเป็นแท็บเล็ต Microsoft Surface 2 ทั่วไปที่ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซสำหรับไดรเวอร์และยังให้คำแนะนำเส้นทาง
"มันเป็นมากกว่ากรอบงานการส่งข้อความที่เชื่อมต่ออินพุตที่แตกต่างจากเซ็นเซอร์และช่วยในการประมวลผลสำหรับการจัดเก็บ" Bonetti กล่าวว่าระบบในรถทำงานอย่างไร "เซิร์ฟเวอร์ไม่มีหน้าจอหรือแป้นพิมพ์ แต่คนขับจะได้รับรายงาน และสามารถเรียกใช้การวินิจฉัยจากแอปพลิเคชันควบคุมแยกต่างหากที่ทำงานบนแท็บเล็ตที่สามารถทำงานได้อย่างง่ายดายจากที่นั่งของเขา "
Bonetti กล่าวว่าที่นี่ True Cars รวบรวมคะแนนข้อมูล 3D ได้ 700, 000 จุดต่อครั้งและรวบรวมได้สูงสุด 140GB ในหนึ่งวัน "เพื่อสร้างแบบจำลองที่แน่นอนของสภาพแวดล้อมระดับถนน" ข้อมูลที่เก็บไว้ในเซิร์ฟเวอร์ในรถยนต์จะถูกส่งไปยังหนึ่งในศูนย์ข้อมูลต่อไปนี้ซึ่งนักวิเคราะห์แผนที่ทำการวิเคราะห์ข้อมูล
นอกเหนือจากการแสดงให้เห็นว่าฮาร์ดแวร์ของทรูคาร์ส่วนใหญ่ได้รับการผลิตและผลิตในสถานที่โดยที่นี่แล้วไซรัสแมคไกวร์ผู้นำด้านฮาร์ดแวร์ในการดำเนินงานระบุว่า บริษัท ในปัจจุบันมียานพาหนะหลายร้อยคันที่ทำแผนที่โลก เขาแสดงให้เห็นว่าตำแหน่งและสถานะของพวกเขาสามารถติดตามได้บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ (ด้านล่าง)
“ ความต้องการของลูกค้าที่เราต้องการจากแผนที่กำลังเพิ่มขึ้นอย่างแม่นยำและคุณสมบัติ” มาร์คแท็บผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของที่นี่กล่าวว่าเป็นผู้นำในการทำแผนที่อัตโนมัติและการประมวลผลเซ็นเซอร์ "และรถยนต์อิสระกำลังขับรถจริงๆ" ดังนั้นนี่คือรถยนต์ที่แท้จริงต้องขับรถบนถนนของโลกเพื่อรวบรวมข้อมูลเพื่อให้ยานพาหนะอัตโนมัติเป็นจริง
