รถยนต์จะไม่เป็น 'คอมพิวเตอร์บนล้อ' จนกว่าพวกเขาจะแก้ไขปัญหานี้

รถยนต์สมัยใหม่นั้นมีรหัสมากกว่าสายกระสวยอวกาศและสามารถเชื่อมต่อไร้สายที่เทียบเท่ากับสมาร์ทโฟนรุ่นล่าสุด แต่พวกเขาไม่ได้เป็นคอมพิวเตอร์บนล้อเนื่องจากแม้แต่รถยนต์ใหม่ก็ยังล้าหลังคอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถในการอัพเดทและป้องกันการแฮ็ค

ความล้าสมัยใกล้และความปลอดภัยในโลกไซเบอร์เป็นสองประเด็นสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ (และผู้บริโภค) ยานพาหนะใหม่ได้รับการออกแบบมาล่วงหน้าหลายปีดังนั้นรถ 2017 คันใหม่ของคุณจึงเป็นเทคโนโยลีร่วมสมัยเช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน iPhone 5s หรือ Moto X

ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์อัตโนมัติกำลังทุ่มทุนวิจัยและพัฒนาเพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ แต่นอกเหนือจากเทสลาแล้วยังไม่มี บริษัท ใดเลยที่จะปรับใช้การอัพเดททางอากาศตามปกติ และ บริษัท รถยนต์ทุกแห่งรวมถึงเทสลานั้นเป็นเป้าหมายที่เป็นไปได้ของแฮ็กเกอร์

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมในงานล้นเกินที่เป็นงาน CES การสาธิตอย่างง่าย ๆ ของเทคโนโลยี Central Gateway ของบ๊อชดึงดูดความสนใจของฉัน เป็นโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กลางที่ถ่ายโอนข้อมูลระหว่างตัวควบคุม "โดเมน" ของรถยนต์สำหรับระบบย่อยเช่นระบบสาระบันเทิงหรือระบบส่งกำลัง แนวคิดไม่ใช่เรื่องใหม่ ซัพพลายเออร์ยานยนต์อื่น ๆ หลายรายจัดหาโซลูชันที่คล้ายกันและยานพาหนะล่าสุดใช้สถาปัตยกรรมหน่วยควบคุมส่วนกลาง แต่ในขณะที่ตัวควบคุมส่วนกลางในรถยนต์หลายคันเป็นเหมือนโมเด็ม dial-up, Bosch Central Gateway นั้นคล้ายกับการใช้เราเตอร์ไร้สายที่เร็วและปลอดภัยที่สุด

ความเร็วและความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็น

ความเร็วและความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการเชื่อมต่อในรถยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณเพื่อรองรับระบบสาระบันเทิงบนพื้นฐานคลาวด์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ซับซ้อน “ เรารู้ว่าปริมาณข้อมูลเนื้อหาในรถยนต์กำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก” ทิมเฟรเซอร์เซียร์ประธานระดับภูมิภาคด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ของบ๊อชบอกกับฉันในงาน CES

และยิ่งเนื้อหาและการอัปเดตต้องถูกสตรีมไปยังรถยนต์จากคลาวด์ "ในความเป็นจริงคุณสามารถนึกถึงคลาวด์ว่าเป็นส่วนหนึ่งของสถาปัตยกรรมยานพาหนะ" Frasier กล่าว

สิ่งที่ทำให้ Central Gateway ของบ๊อชไม่เหมือนใครคือไม่เพียง แต่อนุญาตให้เนื้อหาและการอัปเดตเป็นแบบไร้สายและปลอดภัยในรถยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้รีเฟรชเฟิร์มแวร์เพื่อทำให้ยานพาหนะเป็นหลักฐานในอนาคต ในบูธของ Bosch ที่งาน CES ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท ที่ชื่อว่า ETAS ได้แสดงเทคโนโลยีเฟิร์มแวร์แบบ over-the-air ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของเทคโนโลยี Central Gateway

Frasier กล่าวว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในอนาคต“ แทนที่จะพยายามใช้คุณสมบัติวงล้อในสถาปัตยกรรมที่มีอยู่” Frasier กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์บางรายกล่าวเสริมว่า“ กำลังออกแบบรถยนต์ด้วย Center Gateway ในตอนแรก” ของวัฏจักรการพัฒนาและนี่อาจช่วยแก้ปัญหาการอัปเดตซอฟต์แวร์และเฟิร์มแวร์และปัญหาด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายประสบ และช่วยให้รถยนต์ทำตัวเหมือนคอมพิวเตอร์มากขึ้น