titan ของ Apple ไม่ได้เกี่ยวกับการสร้างรถยนต์

ท่ามกลางรายงานเรื่องการปลดพนักงานในแผนกรถฉาวของ Apple ฉันได้รับโทรศัพท์จากนักข่าวหลายคนที่คิดว่าข่าวหมายความว่า Project Titan ตายแล้วและ Apple ได้ละทิ้งความพยายามที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ทั้งหมด

นั่นไร้สาระ หากคูเปอร์ติโน่ฆ่า Project Titan ทำไมจะต้องนำ Bob Mansfield อดีตรองประธานฝ่ายวิศวกรรมมาบริหารโครงการ แต่ฉันจินตนาการว่า Mansfield กลับมาประเมิน Project Titan และทำให้ความสำคัญของมันแน่นขึ้นซึ่งน่าเสียดายที่นำไปสู่การปลดพนักงาน

ในตอนแรกแอปเปิลน่าจะจ้างคนจำนวนมากจากหลายสาขาเพราะกำลังค้นคว้าและเล่นกับสิ่งที่ควรทำในพื้นที่ยานยนต์ ฉันรู้ว่า Apple เหมือนกับที่ฉันทำฉันจะไม่แปลกใจถ้ามันสร้างความบันเทิงทุกอย่างตั้งแต่การทำรถของตัวเองไปจนถึงวิธีการใหม่ในการผสานรวมเทคโนโลยีเข้ากับรถยนต์ที่มีอยู่

ความเชื่อส่วนตัวของฉันคือ Project Titan ไม่ได้เกี่ยวกับการสร้าง Apple Car มันไม่สมเหตุสมผลนักเมื่อมีการแข่งขันจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป แต่โอกาสที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ฉันเห็นสำหรับ Apple คือการสร้างซอฟต์แวร์ที่ทำให้รถยนต์ที่มีอยู่ฉลาดหรือเป็นอิสระ

ในระดับที่ง่ายที่สุดไททันจะเสริม CarPlay ของ Apple แต่ถ้าหากแอปเปิ้ลสร้าง "ชุด" หรือแพคเกจขับเองพิเศษที่ค่อนข้างง่ายที่จะติดตั้งที่ตัวแทนจำหน่ายหรือโดยช่างและรวมเซ็นเซอร์และกล้องที่เห็นบนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Google เข้ากับรถยนต์ที่มีอยู่ iPad ในแผงหน้าปัดสามารถส่งข้อมูลและการนำทางได้ และแทนที่จะเป็นกล้อง 360 องศาที่น่าเกลียดขึ้นไปด้านบน Jony Ive และทีมสามารถออกแบบสิ่งที่แนบหลังคาที่เพรียวบาง

ลองนึกถึงว่าจะมีทองคำเป็นอย่างไร แม้ว่าจะมีราคาแพงมันจะถูกกว่าการซื้อรถใหม่ด้วยตนเอง

แน่นอนประโยชน์อื่น ๆ คือ Apple นำผู้คนเข้ามาในระบบนิเวศการบริการและการเติบโตทางธุรกิจมากกว่า iPhone, iPad และ Mac

ในโพสต์ LinkedIn ล่าสุดโดย Dan Lyons (อาคา Fake Steve Jobs) เขากล่าวว่าในที่สุดเราอาจ "คิดว่ารถยนต์เป็นเพียงที่เก็บซอฟต์แวร์และบริการซึ่งเป็นโหนดบนอินเทอร์เน็ตของทุกสิ่ง" ฉันเชื่อว่านี่เป็นหัวใจสำคัญของ Project Titan เกี่ยวกับ

ฉันรู้ว่าการทำชุด "นี้" ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ด้วยความจริงที่ว่า Google ได้ทำสิ่งนี้กับรถที่มีอยู่แล้วมันอยู่ในขอบเขตของความเป็นไปได้ที่ Apple สามารถทำได้เช่นกัน ฉันจะไม่แปลกใจที่จะเห็นมันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แต่ถึงแม้ว่า Apple จะไม่ใช่คนแรกที่จะลองฉันคิดว่าการดัดแปลงรถยนต์ที่มีอยู่เพื่อให้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะกลายเป็นธุรกิจใหญ่ในอีก 5-10 ปีข้างหน้า .