วีดีโอ: Вольво ХС90/Volvo XC90. Космолет. Лиса Рулит. (ตุลาคม 2024)
การตัดแต่ง R-Design เริ่มต้นที่ $ 52, 900 และเพิ่มล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว, ไฟหน้าแบบ LED ปรับได้, ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ, ไฟวิ่ง LED, กระจังหน้าแบบไม่ซ้ำใครและสำเนียงภายนอก, พวงมาลัยสปอร์ตพร้อมคันพายแบบสปอร์ต รองรับต้นขา, แผงหน้าปัด LCD, ขอบประตูส่องสว่าง, และห้องโดยสารตาข่ายอลูมิเนียม
การตัดแต่งจารึกชั้นแนวหน้าที่เราทดสอบเริ่มต้นที่ $ 54, 500 และมีตัวเลือกล้อหลายแบบการตกแต่งภายในและภายนอกที่ได้รับการอัพเกรดการหุ้มเบาะหนังเสริมเบาะด้านหน้าระบายอากาศและม่านบังตาด้านข้างและด้านข้าง
แพ็คเกจตัวเลือกมีมากมายและราคาแพงในทุกระดับการตัดแต่ง แพ็คเกจ $ 1, 900 Momentum Plus เพิ่มไฟหน้า LED พร้อมคานสูงอัตโนมัติไฟวิ่ง LED แผงหน้าปัด LCD และขอบประตูและการตกแต่งภายในที่ส่องสว่าง แพ็คเกจ Vision $ 1, 600 มาพร้อมกับกระจกมองข้างพับไฟฟ้าและปรับแสงอัตโนมัติ, ระบบกล้องที่จอดรถรอบด้าน, การตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง แพ็คเกจสภาพภูมิอากาศ $ 1, 050 รวมถึงกระจกหน้ารถที่อุ่นและหัวฉีดเครื่องซักผ้าที่นั่งแถวที่สองที่อุ่นขึ้นและพวงมาลัยที่อุ่น แพ็คเกจความสะดวกสบาย $ 1, 800 เพิ่มเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแจ้งเตือนการออกนอกช่องทางระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและที่นั่งแถวที่สามแบบพับเก็บได้
ระดับการตัดแต่งจารึกที่เราทดสอบมีแพ็คเกจวิสัยทัศน์แพ็คเกจภูมิอากาศพร้อมจอแสดงผลแบบหัวขึ้นและชุดความสะดวกสบาย ระบบเสียงระดับพรีเมี่ยม $ 2, 500 Bowers & Wilkins, สีเมทัลลิค $ 560, ที่นั่งเสริมแถวที่สองในตัว $ 250, ล้ออัลลอยด์ 21 นิ้ว $ 750, 1, 800 เหรียญสหรัฐระบบกันสะเทือนแบบสี่มุมอากาศ, และค่าใช้จ่ายปลายทาง $ 995 ราคาสติกเกอร์ทั้งหมดของ $ 66, 705 มากกว่า $ 12, 000 สูงกว่าราคาฐาน
การออกแบบภายนอกนั้นยังคงรักษารูปลักษณ์ที่แตกต่างของวอลโว่ในขณะที่ปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ช่องระบายอากาศด้านล่างและไฟหน้าที่บางกว่าทำให้ได้รับแรงบันดาลใจจาก "Thor's Hammer" ในทำนองเดียวกันการตกแต่งภายในนั้นผสมผสานไม้อลูมิเนียมและหนังเพื่อความหรูหราและสะอาดตาที่สแกนดิเนเวีย แต่มีสัมผัสที่ไม่เหมือนใครรวมถึงตัวควบคุมโหมดการขับที่เหมือนบาร์เรลและตัวควบคุมเครื่องยนต์สี่เหลี่ยม
การเชื่อมต่อการนำทางและส่วนต่อประสาน
การเชื่อมต่อในวอลโว่ XC90 มีให้เลือกหลากหลายวิธี แต่ทุกอย่างต้องใช้แผนข้อมูลนอกเหนือจากสมาร์ทโฟนส่วนใหญ่ อย่างแรกคือมีโมเด็มออนบอร์ดพร้อมด้วยข้อมูลฟรีหกเดือนผ่านทาง AT&T ไร้สาย (วอลโว่ยังไม่ได้ประกาศกำหนดราคาหลังจากช่วงทดลองนี้) ซึ่งคล้ายกับ Audi และ Mercedes-Benz ซึ่งต้องการให้เจ้าของจ่ายแผนข้อมูลเพื่อใช้แอพในตัวของรถยนต์และการเชื่อมต่อบนคลาวด์อื่น ๆ และเพื่อสร้างฮอตสปอต Wi-Fi ในรถยนต์
ระบบนำทางของ XC90 ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วของยานพาหนะเพื่อแสดงแผนที่แบบละเอียด มันมีคุณสมบัติที่เชื่อมต่อเช่นการค้นหาในท้องถิ่นการรับส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์และฟังก์ชันส่งไปที่รถยนต์จากอินเทอร์เน็ตหรือแอพสมาร์ทโฟน Volvo On Call แต่ละข้อเหล่านี้ต้องการการสมัครสมาชิกกับ Sensus Connect หรือระบบ Telematics ของ Volvo On Call ระบบนำทางยังมีนวัตกรรมเช่นการอัพเดทแผนที่แบบ over-the-air และความสามารถในการป้อนอักขระสำหรับการค้นหาปลายทางโดยใช้นิ้วเพื่อติดตามตัวอักษรบนหน้าจอ
ด้วยข้อยกเว้นของ Tesla รุ่น S อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อของ Volvo XC90 Sensus Connect ปี 2559 นั้นเป็นสิ่งที่ใกล้ที่สุดที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้นำคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตตัวเต็มมาไว้ในประ แต่เช่นเดียวกับนวัตกรรมอื่น ๆ มันต้องใช้ความคุ้นเคยบ้าง คุณสามารถตรวจสอบทั้งหมดของ Sensus Connect ของเราได้
การสนับสนุนสื่อและโทรศัพท์
ระบบเสียงในรถทดสอบของเรารวมถึงวิทยุ AM / FM HD, วิทยุดาวเทียม SiriusXM, CD, USB และอินพุตเสริมและเสียง Bluetooth ระบบ Sensus Connect มีแอพสำหรับสตรีมแพนดอร่า, Rdio, Stitcher และ TuneIn
รถทดสอบของเรามีระบบเสียงพรีเมี่ยม 19 ลำโพง / 1, 400 วัตต์วัตต์ดังกล่าวและวอลโว่มอบไฟล์เสียงความละเอียดสูงในไดรฟ์ USB เพื่อให้เราได้ทดลอง นอกจากนี้เรายังทำการทดสอบระบบโดยการเล่นไฟล์ AAC 128kbps มาตรฐานบน iPod และสามารถพูดได้ว่ามันคุ้มค่าราคา $ 2, 500 ตัวเลือกเมื่อเทียบกับคนอื่น ๆ ในชั้นนี้
เริ่มแรกเรามีปัญหาในการจับคู่ iPhone 5s และ iPhone 6 ผ่าน Bluetooth แม้ในขณะที่หยุดทำงาน เมื่อโทรศัพท์จับคู่แล้วจอแสดงผลขนาด 9 นิ้วทำให้ง่ายต่อการเข้าถึงฟังก์ชั่นโทรศัพท์เช่นเดียวกับระบบจดจำเสียง
ช่วยผู้ขับขี่
รุ่นจารึก XC90 ที่เราทดสอบนั้นอาจเป็นชุดฟีเจอร์ช่วยการขับขี่ที่ครอบคลุมที่สุดของรถทุกคันบนท้องถนน มาพร้อมกับระบบหลีกเลี่ยงการชนกันของความปลอดภัยในเมืองของวอลโว่ที่มีการตรวจจับและหลีกเลี่ยงคนเดินเท้าและขี่จักรยานคำเตือนการออกนอกช่องทางและระบบช่วยรักษาช่องทางจราจรระบบข้อมูลป้ายจราจรที่แสดงขีด จำกัด ความเร็วในแผงหน้าปัด การตรวจจับจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรข้ามที่จอดรถอัตโนมัติและระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการหยุดอย่างสมบูรณ์ รถทดสอบของเรายังมีการป้องกันถนน Runoff ใหม่ของวอลโว่ที่รัดแน่นในผู้โดยสารและมีที่นั่งเพื่อช่วยดูดซับผลกระทบต่อผู้โดยสารเมื่อยานพาหนะออกจากถนน
ประสิทธิภาพและข้อสรุป
การมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ทำให้ SUV ขนาดใหญ่นั้นไม่เคยมีมาก่อน แต่ XC90 ทำสิ่งมหัศจรรย์ได้ด้วยการผสมกันระหว่างซุปเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้พลังที่น่าประทับใจไม่ว่าจะผ่านบนทางด่วนหรือปีนเขาที่สูงชัน ระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดนั้นมีความสามารถและราบรื่นไม่เหมือนกันกับยานพาหนะส่วนใหญ่ความแตกต่างระหว่างโหมด Eco และ Sport นั้นเห็นได้ชัดเจน ระบบกันสะเทือนอากาศเสริมช่วยให้การขับขี่ SUV ขนาดใหญ่ราบรื่นขึ้น แต่บนถนนที่คดเคี้ยวเราจะรู้สึกได้ถึงจำนวนมากของ XC90 ในรูปแบบของตัวถังที่สังเกตเห็นได้
วอลโว่ XC90 ปี 2559 วางแผนเส้นทางใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นตลาดของตัวเองโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในยุโรป และในขณะที่ปี 2016 XC90 ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่น่าเกรงขามจาก Audi Q7, BWM X5 และ Mercedes-Benz GL แต่ก็มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจระบบ Infotainment ที่เป็นนวัตกรรมและไดรเวอร์ที่ล้ำสมัย หากคุณกำลังมองหาบางสิ่งที่มีราคาถูกลง Honda Pilot Elite คือตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของเราสำหรับรถ SUV ทั่วไป แต่คุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ XC90 มีศักยภาพที่จะทำให้เป็นตัวเลือกแรกในใจของผู้ซื้อเมื่อซื้อ SUV หรูขนาดใหญ่ สิ่งนี้ทำให้มันคุ้มค่ากับรางวัล Editors 'Choice
