บ้าน ความคิดเห็น รีวิวและการจัดอันดับของ Nissan Maxima Platinum 2016

รีวิวและการจัดอันดับของ Nissan Maxima Platinum 2016

วีดีโอ: 2016 Nissan Maxima Platinum - Ultimate In-Depth Look (ตุลาคม 2024)

วีดีโอ: 2016 Nissan Maxima Platinum - Ultimate In-Depth Look (ตุลาคม 2024)
Anonim

มีช่วงท็อปเปอร์ Maximas สอง Maxima SR ประกอบไปด้วยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตแทรกที่นั่งด้วยระบบระบายอากาศด้วยพลังงานของ Alcantara และโมดูลควบคุมแบบไดนามิก (IDM) ที่ปรับเปลี่ยนคันเร่งและพวงมาลัยราคา $ 37, 670 การตัดแต่ง Maxima Platinum นั้นรวมถึงเบาะหนังระบายอากาศระดับพรีเมี่ยมล้อปรับเอียง / กล้องโทรทรรศน์และมุมมองรอบตัวพร้อมการตรวจจับวัตถุที่เคลื่อนไหวซึ่งจะเตือนคุณว่ามีเด็กหรือวัตถุอื่น ๆ เราทดสอบ Maxima Platinum ซึ่งออกมาในราคาสุดท้ายที่ $ 40, 865

แม้แต่รุ่นพื้นฐานก็มาพร้อมกับหน้าจอห้องนักบินขนาด 15 นิ้ว ในสแต็กตรงกลางเอียงไปทางคนขับ 7 องศาเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว (จอแสดงผลข้อมูลหลากหลายหรือ MID) ในแผงหน้าปัด จอแสดงผลทำงานร่วมกัน: ในการแสดงลูกศรแผนที่และข้อมูลเทิร์นถัดไปใน MID ให้เลื่อนภาพแผนที่ไปทางซ้ายบนหน้าจอหลัก Display Commander ช่วยให้คุณสามารถควบคุมฟังก์ชั่นหน้าจอส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ปุ่มล้อและปุ่มฟังก์ชั่น

บนถนน

ในรายละเอียด Maxima Platinum 2016 ดูเหมือนว่า Nissan Murano SUV ปี 2016 ที่มีหลังคา (ด้านหลัง) "Energetic Flow" ที่พุ่งพรวดซึ่งลอยอยู่บนเสาที่มีไฟมืด นี่เป็นห้องนักบินอีกห้องหนึ่งที่มีระดับเหนือกว่าซึ่งหมายความว่าเป็นรถ $ 40, 000 ที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถ $ 50, 000 ที่นั่ง Zero Gravity (คำศัพท์ของนิสสัน) นั้นแสนสบายอย่างแท้จริงและเบาะหลังมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ

เครื่องยนต์ VQ35 V6 ของนิสสันมีชิ้นส่วนใหม่มากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ผลิต 300 แรงม้าและแข็งแกร่งกว่าที่เคย การทำซ้ำล่าสุดของ บริษัท Xtronic การส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT) ยังแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงรวมถึงอัตราส่วนที่กว้างขึ้นและแรงเสียดทานภายในน้อยลง (เราอยู่ในจุดที่เสียง Xtronic ที่ดังที่สุดที่คุณได้ยินคือนักวิจารณ์ CVT) การรวมกันจะคืนค่าทางหลวง 30 mpg เมือง 22 mpg และ 25 mpg รวมกันตามการจัดอันดับของ EPA นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับรถที่ไม่ได้เป็นลูกผสมและไม่ใช่ดีเซล แม้ว่าคุณจะไม่ได้อยู่ใน Maxima SR ด้วยเบาะหนัง Alcantara และหนังและล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วมันให้ความรู้สึกสปอร์ตมากกว่ารถปอนด์ 3, 500 ปอนด์ที่ควรขับขี่

ระบบ Infotainment ใช้งานได้ดีแม้ว่ารถจะออกเร็วเกินไปที่จะมี Apple CarPlay หรือ Android Auto ลิงก์สมาร์ทโฟน Nissan Connect ไปยังรถยนต์มอบการเชื่อมต่อสำหรับแอพจำนวนมากรวมถึง Pandora และวิทยุ iHeart รวมถึงผู้ช่วยในการส่งข้อความด้วยเสียง Nissan Connect ยังทำการติดตามรถยนต์ที่ถูกขโมยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของผู้ขับขี่วัยรุ่นแผนที่ส่งไปที่รถยนต์และปลดล็อคประตูระยะไกลและเริ่มใช้งานร่วมกับบริการ SiriusXM คุณจะได้รับพอร์ต USB สองพอร์ต

ดีที่สุดในชั้นเรียน

Nissan Maxima เหมาะสมกับคุณหรือไม่? มันขึ้นอยู่กับ. ฮุนไดเจเนซิสที่โหลดยังคงเป็นซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุดในราคามากกว่า $ 7, 500 มากกว่า Maxima Platinum แต่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (เพิ่ม 2, 500 ดอลลาร์สำหรับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ) เมื่อเปรียบเทียบกับรถซีดานขนาดกลางชั้นนำอื่น ๆ มันเป็นการเรียกที่ใกล้ยิ่งขึ้น

Maxima ขนาด 193 นิ้วทำงานได้ดีบนความกว้างของไครสเลอร์ล้อหลัง 300 (ยาว 199 นิ้ว) และ Cherolet Impala ล้อหน้า (201 นิ้ว) และในฐานะที่เป็นรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด Maxima ก็มีเทคโนโลยีมากที่สุด สำหรับการจอดรถในที่แคบ ๆ และไม่บังแผงตัวถังหรือล้ออัลลอยด์ระบบกล้อง Surround View ถือเป็นสวรรค์ (หากใช้กับ Maxima Platinum ราคา $ 41K เท่านั้น) Maxima ยังมีห้องนักบินที่หรูหราที่สุดและให้ความรู้สึกใกล้ชิดโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับ Impala คู่แข่งทั้งคู่เสนอคำเตือนการออกนอกเลนซึ่งเป็นคุณลักษณะที่นิสสันขาด แต่นิสสันทำให้กระบวนการซื้อง่ายขึ้นและคุณใช้เวลาน้อยลงในสถานที่ที่คุณอาจไม่อยากเป็น: โชว์รูมตัวแทนจำหน่าย

ด้วยเหตุผลดังกล่าวเมื่อรวมกับราคาเทคโนโลยีและประสิทธิภาพแล้วเราจึงพิจารณา Nissan Maxima Platinum ปี 2559 ว่าเป็นที่ต้องการของเราในกลุ่มไครสเลอร์ 300C ดังนั้นจึงเข้าร่วม 300C ในฐานะผู้รับรางวัล Editors 'Choice สำหรับซีดานขนาดกลางชั้นนำ

รีวิวและการจัดอันดับของ Nissan Maxima Platinum 2016