วีดีโอ: 2015 Civic Honda Display Audio: Audio Sources and Using Presets (ตุลาคม 2024)
รถยนต์ที่ใช้อินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงแบบสัมผัสเป็นหลักเช่น MyFord Touch และ Cadillac CUE ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากผู้บริโภคและนักวิจารณ์เหมือนกันเพราะยากต่อการใช้งาน ฟอร์ดยังมีจุดประสงค์ในการเพิ่มลูกบิดที่โดดเด่นและการควบคุมทางกายภาพอื่น ๆ กลับ ไปที่ระบบสาระบันเทิงในรถปิคอัพ F-150 ที่ขายดีที่สุด ดังนั้นคุณต้องสงสัยว่านักออกแบบของ Honda กำลังคิดอะไรเมื่อพวกเขาสร้าง Display Audio ซึ่งไม่มีปุ่มปรับระดับเสียงแบบธรรมดา แต่ใช้อินเทอร์เฟซแบบสัมผัสที่สมบูรณ์ซึ่งยากต่อการใช้งาน เราทดสอบระบบในขณะขับรถ Honda Fit EX-L 2015 พร้อมระบบนำทาง แม้ว่ามันจะมีคุณสมบัติในการแลกรางวัลจำนวนมากเช่นการควบคุมพวงมาลัยที่ครอบคลุมและไอคอนที่กำหนดค่าได้ในที่สุดเราก็ถูกนำออกโดยส่วนต่อประสานที่ใช้งานง่ายและการเชื่อมต่อระบบคลาวด์ที่แปลกประหลาด
ภาพรวม
อินเทอร์เฟซเสียงการแสดงผลใน 2015 ฮอนด้าฟิตที่เราทดสอบประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว การควบคุมหน้าจอหลักและระดับเสียงทางด้านซ้ายจะปรากฏขึ้นเสมอในขณะที่ตัวควบคุมเมนูและกลับด้านล่างจะปรากฏขึ้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ตรงกลางหน้าจอจะมีไอคอนขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับฟังก์ชั่นต่าง ๆ และแหล่งกำเนิดเสียง
การตั้งค่าเริ่มต้นสำหรับไอคอนหลักรวมถึงการนำทางโทรศัพท์ข้อมูลเสียงการตั้งค่าและ LinkConnect การแตะที่หนึ่งในนั้นจะเป็นการเปิดเมนูสำหรับฟังก์ชั่นที่เลือกซึ่งสามารถกำหนดค่าได้ตามต้องการ หากสมาร์ทโฟนเชื่อมต่อโดยใช้ระบบ HondaLink ลูกศรคู่จะปรากฏขึ้นที่ด้านขวาของหน้าจอที่สามารถสัมผัสเพื่อแสดงหน้าจอ "ตัวเรียกใช้งานแอป" สำหรับฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
ต้องใช้สายเคเบิล
ในขณะที่เราชอบอินเตอร์เฟสแบบสัมผัสมากกว่าตัวควบคุมคอนโซลกลาง แต่การขาดการควบคุมทางกายภาพของ Display Audio head unit อาจทำให้ยากต่อการใช้งานแม้ฟังก์ชั่นที่ง่ายที่สุดเช่นระดับเสียง การใช้ปุ่มควบคุมระดับเสียงแบบสัมผัสจะช่วยให้คุณไม่ต้องละสายตาจากถนนหรือไปถึงปุ่มสัมผัส เช่นเดียวกันกับปุ่ม Home และ Menu ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อการใช้งานขณะขับรถ โชคดีที่สามารถปรับระดับเสียงได้ผ่านการควบคุมพวงมาลัยซึ่งสามารถใช้ในการควบคุมฟังก์ชั่นเช่นการบันทึกสถานีวิทยุที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือคั่นหน้าสถานีแพนโดร่า
Display Audio สามารถเข้าถึงคุณสมบัติการเชื่อมต่อเพิ่มเติมผ่านระบบคลาวด์ แต่ใช้ระบบที่ค่อนข้างแปลกตาในการทำเช่นนั้น ในการใช้คุณสมบัติที่เชื่อมต่อเช่น Aha Radio หรือแม้แต่การค้นหาในท้องถิ่นด้วยการนำทางคุณต้องใช้เงินเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นแอปนำทางราคา $ 395 ให้การจับคู่แบบ 3 มิติข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และการค้นหาในท้องถิ่น Aha Radio ต้องการให้คุณซื้อสาย HDMI จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
สรุปผลการวิจัย
อินเทอร์เฟซเสียงของจอแสดงผลของฮอนด้าเป็นตัวอย่างสำคัญของระบบ Infotainment ยานยนต์ที่ยังคงพัฒนา ในการพยายามเลียนแบบเทคโนโลยีหน้าจอสัมผัสล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะนำนวัตกรรมประเภทเดียวกันมาสู่แดชบอร์ดไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง บางครั้งเสียงที่แสดงก็ประสบความสำเร็จเช่นในความสามารถในการนำทางแผนที่ซูมและบีบจัดเรียงไอคอนหน้าจอเช่นเดียวกับที่คุณทำบนอุปกรณ์มือถือ ในทางกลับกันการใช้งานแบบสัมผัสทุกครั้งสามารถพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็น kludgy และบางครั้งก็อันตรายอย่างยิ่ง เราจะไม่แปลกใจหากมีการเพิ่มปุ่มปรับระดับเสียงในระบบในการทำซ้ำในภายหลังและในกรณีของ Honda Fit มันจะปรับปรุงสิ่งที่เป็นหนึ่งในรถยนต์ subcompact ที่ดีที่สุดในกลุ่ม
